Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

BigMac

#204666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Riešenie pre kalamitné stavy v DPB:
http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000617/1366376/Tam--kde-ini-koncia--GHE-O-Rescue-zacina---je-to-prave-vozidlo-pre-zachranarov

Článok samozrejme treba brať s rezervou, ale výkony tohto približovadla dokumentované videom sú pozoruhodné. Navyše by sa to dalo použiť ako náhradná doprava nielen na zľadovatelé Kramáre, ale aj do zaplaveného Devína, ako ľahký odťah na rôzne skrížené a vybočené klobásy, autá v koľajisku atď...
Odpovedať

810zssk

#204665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #204662:
Vsak v normalnom svete by ani nerobila, kedze tym expertom sa uz v minulosti podarilo aj nevsimnut si ze im skoncila platnost opravnenia podnikat v cestnej doprave...
Odpovedať

Ike

#204664 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #204663:
Ja veľmi dobre rozumiem, ako to bolo myslené. Len tá forma nie je hodná dopravného podniku hlavného mesta štátu EU. A pritom veľmi ďaleko chodiť nemusia, aby videli ako to má fungovať. Na úvod by stačila táto stránka.
Odpovedať

fanatikmhd

#204663 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #204662:
Prva veta je spojena s "aktualizaciou" ze 37 UZ obsluhuje AJ oblast strmych vrskov 😉 Skratka k povodnej sprave pridali nie na koniec ale na vrch zmenu ze uz jazdi aj na strme... 🙂
Odpovedať

Ike

#204662 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: jokl #204661:
V štyroch vetách spomínať, že linka 37 na Strmé Vŕšky premáva a potom nepremáva - to je také dpb-ovské. Nerozumiem, ako môže tento subjekt robiť tak dôležitú aktivitu, akou je mestská hromadná doprava, keď tam nie je nikto, kto by dokázal skomponovať 10 riadkov, ktoré majú hlavu a pätu.
Odpovedať

jokl

#204661 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/huste-snezenie-sposobuje-meskanie-mhd/
Odpovedať

Ámos

#204660 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: BigMac #204659:
ano moze a stava sa to a nic s tym nenarobis.
narozdiel vsak od tohto pripadu su chyby na elektrickovej trati napravitelne a trat sa da rozbit a polozit znovu. A to mal DPB ziadat.
Odpovedať

BigMac

#204659 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ámos #204650:
Prepáč, ale to je taký istý argument, ako keby pôrodník rodičom oznámil, že "Vaše dieťa počas pôrodu zostalo veľmi dlho v pôrodných cestách. Má trvale deformovanú dutinu lebečnú, aj chvíľu nedýchalo, bolo trošku viac bez kyslíku, takže bude debilom až do smrti!" Aj to sa počas pôrodu proste môže stať...
Odpovedať

mrkvakj

#204658 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pajo #204657:
díky velmi pekne.

Planujem Navštívíř gmunden jeho električku + aj lokalnu drahu t Gmundenu do vorsdorfu(či ako sa volá)viete mi prosím poradiť či tam neexistuje nejaký IDS alebo niečo aby som mal ten lístok výhodný?


Odpovedať

Pajo

#204657 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nie, ICE vlaky v Rakusku nevyzaduju ziadne priplatky.
Odpovedať

mrkvakj

#204656 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Diky vsetkym, a teda na ICE netreba mat nejaku specialnu miestenku alebo listok?
Odpovedať

Pajo

#204655 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bratislava-Gmunden spiatocny CityStar 46.40 EUR, dalsie osoby uz len polovica ?
Odpovedať

Pajo

#204654 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #204649:
Ak chces spiatocny listok SK-Rakusko (pri trase nad cca 200 km na rakuskom uzemi co je aj tvoj pripad) je vzdy najvyhodnejsia kupa CityStar spiatocneho listka v pokladni ZSSK. Vyhodou je uplna flexibilita a neviazanost na ziadny vlak co v pripade (aj tak drahsich) akciovych ponuk OEBB neplati. Ak mas Junior Rail Plus alebo Klasik Rail Plus tak dostanes este dodatocnu 10% zlavu.
Odpovedať

AAA

#204653 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #204652:
Dokonca aj bežná vnútroštátna rakúska tarifa je oveľa vyššia ako Wien Ticket. ?
Odpovedať

810zssk

#204652 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #204651:
S tym teda ze ak chces ten listok uz od BA tak ti ho budu vediet poslat len postou, ale zrejme najvyhodnejsie bude skombinovat jeden listok pre trasu Vieden-Gmunden (kupeny na bahn.de, pripadne mozno na oebb.at) a potom Wien Ticket pre trasu BA-Vieden (kupeny u ZSSK na pokladni), kedze bezna medzinarodna tarifa je podstatne vyssia ako cena Wien Ticketu.
Odpovedať

810zssk

#204651 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #204649:
Uplne hocijaky asi nie, ale ICE by nemalo byt problem - hoci pravdepodobne by bolo cenovo vyhodnejsie aj pohodlnejsie ak by si si to proste kupil na bahn.de.
Odpovedať

Ámos

#204650 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #204647:
ad Mostova:
rozchod 994mm to je nieco, co sa pocas stavby proste moze stat.

Co je vsak obrovsky problem je, ze DPB to preberie a nereklamuje. Toto je snad ten najvacsi dosledok korupcie v DPB. Kedze je vsetko podmaznute, tak odhodlanie prebrat stavby, vozidla, sluzby bez zavady neexistuje. A ak aj existuje na nizsich poziciach je vzdy zastavene vrchnostou. Lebo ved 10% uz je vo vacku.
Odpovedať

mrkvakj

#204649 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Viemi niekto poradit ci sa da na pokladniciach ZSSK kupit hocijaky medzinarodny listok.
Konkretne potrebujem na trase BA-Gmunden aj s vlakom ICE

Diky
Odpovedať

BigMac

#204648 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/8147/rekonstrukcie-elektrickovych-trati-v-osle-27-12-2014.html?#117625-Zrekonstruovana-elektrickova-trat-umoznuje-aj-konvencnym-elektrickam-dosahovat-rychlost-az-70-km-h

Skoro ako v Karlovej Vsi, len ten rýchlostník návestí dvojnásobok. Asi by tam mali vyslať Ing. Tretie Skupenstvo Vody, aby im vysvetlil, že taká reťazovka je nesmierne škodlivá a vysoko poruchová. Navyše okolie trate trpí nedostatkom trakčných, osvetľovacích a ďalších nezmyselných stĺpov...
Odpovedať

BigMac

#204647 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/8147/rekonstrukcie-elektrickovych-trati-v-osle-27-12-2014.html?#117644-Docasna-elektrickova-trat-vyzera-na-povrchu-na-nerozoznanie-od-trvalej

Jeden rozdiel som tam však našiel. Prierez trolejového drôtu je viditeľne menší ako na trati trvalej.
Geometria oblúku sa však javí dokonalá, čo by sa v DPB nestalo, vis major Mostová >Jesenského so "záporným rozšírením" -6 mm a hodnotou rozchodu 994 mm...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.