Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

MatejBA

#203826 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #203824:
Vsak to, zopar liniek v BA jazdi bez problemov ale na ostatnych sa vyskytuje nejaky problem takmer kazdy den. A ked sa nieco pokazi, musi sa cakat nejaku dobu na nahradne diely, lebo mat nasklade niektore suciastky je nonsens.
Odpovedať

MatejBA

#203825 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #203817:
Nemam pocit, zeby Belfi bol lepsi ako Zahradnik ? Ak odmyslime trofle a elektricky, ku ktorym sa dostal ako sliepka k zrnu cez TenT, tak nakupil +- rovnako vozidiel ako Zahradnik, a kauze Recar hojne konkuruje AZ Lokomat a vyhodenie nahradnych dielov 🙂
Odpovedať

Ámos

#203824 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 11
Reakcia na: Andy #203823:
mne pride doprava prave najspolahlivejsia za cele roky, aj ked je pravda ze pouzivam specificke linky.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Andy

#203823 Ohodnotiť kladne 13 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #203817:
Pre mňa je zásadný postreh, že za Belfiho bola MHD zatiaľ najmenej spoľahlivá a to napriektomu, že mal k dispozícii najlepší vozový park.
Odpovedať

Andy

#203822 Ohodnotiť kladne 10 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #203813:
Niečo mi to pripomína... napr. "Horší ako Zachar hádam nebude", "Horší ako Záhradník hádam nebude", ... 😃
Odpovedať

Ámos

#203821 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: trambusak #203820:
hej hej, este sme mohli kupit Varia ako v kosicoch za dvojnasobnu cenu....
Odpovedať

trambusak

#203820 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Ámos #203817:
Za ten nakup mozu eurofondy a zrusenie TenT projektu a samozrejme skupiny, ktoré dostali super zakazku. Takze je jedno kto tam sedel, resp. ake priezvisko sa dosadilo. Keby tam bol niekto schopny, politicky nezavisly tak by asi aj vozidlový park vyzeral inak.. Lebo nakupit kamosove výrobky dokaze kazdy..
Odpovedať

Vladimír

#203819 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #203818:
?
Odpovedať

Ámos

#203818 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #203811:
Porozpravaj sa 5 minut s priemernym volicom a prestal by si ich zapajat aj ty ?
Odpovedať

Ámos

#203817 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 7
Reakcia na: MatejBA #203813:
Belfi je jeden z najlepsich doterajsich riaditelov co si pamatam. Zachar, ktoreho najvacsim problemom bola doprava na polnocnu ci Zahradnik, ktory okrem divneho predaja Recaru riesil len dopravu v KV.
Nezabudajme ze za Belfiho sa objednalo 120 troflov, 60 elektriciek a 100 busov.

Osobne som zvedavy ako sa primator popasuje so slubom, ziaden politicky nominant. A co mu na to povedia mestsky zastupitelia ?
Odpovedať

Ámos

#203816 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: fanatikmhd #203810:
hej, len mam pocit, ze prave pan Nesrovnal je ten, ktory bude pocuvat a pochopi, ze stat na konecnej z vozidlom za 2,6mil.€ 20 minut kazde kolo nie je to prave orechove. Ze skosnatele metody v DPB by sa mohli skoncit.
Ostatne o no to nie je ani to prave orechove pre diesel, stat cez zimu 20 minut pri -12 a nasledne urobit 10 km a znovu stat s vypnutym motorom. A to nevravim o chladnuti salonu pre cestujucich, ci jeho prehrievanie cez leto.

A kolko tych autobusovych liniek je z viac ako 10 poradiami a kolko s viac ako 15?
Odpovedať

Jezo

#203815 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #203812:
Jak pravica nasrat?
Vsak v momente ako Freso vyhlasil, ze "Nesrovnal je najlepsi kandidat, akeho SDKU ma" tak sa Nesrovnal zbalil a usiel z SDKU. Tie dva mesiace odvtedy je nezavysly.
Odpovedať

jokl

#203814 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Ja som len zvedavý ako vyrieši mestkú železnicu p.Nesrovnal .... lebo pokial sa chce dostať na kolaje ŽSR tak to asi také jednoduché nebude ako to prezentuje ... ale ved uvidíme a necháme sa prekvapiť...?
Odpovedať

MatejBA

#203813 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Som hlavne zvedavy, co za riaditela bude v DPB. Horsi ako Belfi hadam nebude ?
Odpovedať

810zssk

#203812 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #203807:
Ono do istej miery je potesujuce ze cela pravica stihla Nesrovnala nasrat tym ako ho zradila pocas kampane. Aspon nebude mat pocit zaviazanost (co ale samozrejme neznamena ze nebude robit ksefty).
Odpovedať

810zssk

#203811 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #203801:
Vzdy lepsie ako podtavit tam nepodarok bez akejkolvek diskusie. Prave absencia komunikacie a zapajania verejnosti v Schlosserovych projektoch je jeden z dovodov preco Ftacnik konci.
Odpovedať

fanatikmhd

#203810 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ámos #203806:
🙂 Áno, a predsa sa 68 autobusových liniek (z toho 10 je liniek s jednym vozidlom resp len nejake studacke) so 485 autobusmi tiež musí dať vyjazdiť 🙂 Tiez mas moderny vozopark zlozeny zo sorororov, mercedesov a zbytku... To mas v priemere predsa 8 autobusov na linku 🙂
Odpovedať

gejza

#203809 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Petto #203808:
"vrazedne terajsie trio primator, riaditel dpb a dopravny inzinier na Sch." .... len opravím, dopravný nie je na Sch. ale na ho.no ?
Odpovedať

Petto

#203808 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Este ani nenastupil novy primator a uz je tu jak vzdy tolko "meteorologov" ze "bude skarede". Nepoznam p.Simka nejako extra, ale ak naozaj robi metro vo Viedni a ponukol spolupracu Ivovi, tak to hadam nebude horsie ako vrazedne terajsie trio primator, riaditel dpb a dopravny inzinier na Sch.
Odpovedať

Ámos

#203807 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #203801:
Nuz uvidime co bude, ziadna kasa sa neje taka horuca ako sa navari. Jedna vec je predvolebna kampan a potreba odlisit sa od ostatnych kandidatov s Sbahnom a druha vec kontinuita v rozhodovani. Pan Nesrovnal bol sucastou modrej mafie a kto raz bol mafianom vzdy nim ostane. Stavbraska lobby ho rychlo presvedci, ako treba stavat dalej.
Ak bude chciet o 4 roky robit nejaky odpocet, tak bude musiet elektricku dokoncit. Lebo za 4 roky sa mu na ZSR podari tak akurat dohodnut termin na rokovanie o budovani zastavok na tratiach.

Inak Nesrovnal by mohol mat najotvorenejsie usi smerom k lepsej doprave. Nemal by byt natolko skosnately.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.