Inac, co sa tych historickych elin tyka, urcite by sme viaceri privitali aj T2
(ja teda rozhodne). Ta bude mat myslim aj tu vyhodu, ze turisti sa do nej prilis hrnut nebudu... (No a prave kvoli tomu asi chodit nebude - DPB chce hlavne zarabat.)
(ja teda rozhodne). Ta bude mat myslim aj tu vyhodu, ze turisti sa do nej prilis hrnut nebudu... (No a prave kvoli tomu asi chodit nebude - DPB chce hlavne zarabat.)

ale mozno aj zdrazenie. 
tr3mp
Ve meste Templin (14.500 obyvatel; lazne, turisticke centrum) v Uckermarku (na severu byv. NDR) se muze pouzivat MHD jiz 3 roky zdarma. Z te doby byla rozsirena MHD, ktera ted obsluhuje vsechny casti mesta pravidelne. V roce 1997 prepravil DP 40.000 osob (pri cene jizdenky 1,40 DEM), loni 500.000 osob. Pravidelne dopravni zacby v centru mesta jiz nejsou. Za bezplatnou prepravu DP uctuje mestu loni 160.000 DEM. Mesto to vidi jako investice do budoucnosti. Centrum mesta dostal opet nakupni centrum. Naklady za bezplatnou prepravu mesto pokryji z lazenskeho poplatku, ktery zvysilo z 1,00 DEM na 1,50 DEM, z reklamy v obvodu zastavek a od jinych sponsoru. Lepsi vyuziti obchodu, restaurac a pod. prinese mestu vice primu z dan."