Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Inak nechcem OT, ale keď ste začali s TP, tak mám otázku. Oni tie údaje nemajú v nejakej databáze? Lebo už 2x som bol na Kopčianskej vybavovať prepis osoby v rámci okresu a teta v uniforme za priehradkou s príznačnou nálepkou ("Klásť sprosté otázky zakázané") prepisovala údaje z jedného papiera do PC ručne aby to potom vytlačila. Som myslel, že klik-klik, prepíše meno a je to. Potom že tam človek trávi celé dni. A samozrejme sa nedá odísť bez chyby.

Ak chceš potenciálnemu zlodejovi (čo je teda u DaewooOpelChevroletu vraj dosť nepravdepodobné ? ) čo najviac uľahčiť prácu, tak to robíš dobre ? .

Bol vydany po 1.6.2010? Odvtedy plati tento vzor a tam to je napisane: http://www.minv.sk/swift_data/source/policia/1tec/oe_i_a_oe_ii/OE_II_predna_strana.jpg

Potom je ešte skupina 4 ako napríklad ja, čo má OeEV časť I. aj II. v jednom obale v priehradke v aute ?

Ja mám ten čo má 2 časti z roku 2010 a nemám tam nikde v zátvorke žiaden nápis technický preukaz, všade je len to osvedčenie o evidencii vozidla ?

co s tym ma DPB? toto je zalezitost magistratu.

"Chudaci" podla bodu 2 si mozu dat osvedcenie vymenit a teda fungovat podla sucasneho modelu - nosit so sebou len cipovu kartu.

Ďakujem veľmi pekne. To by ma zaujímalo, či tú zvrátenosť 2004 - 2009 vymyslel Pro(:ko:)tovič alebo Palko...

Vzory máš tu
http://www.minv.sk/?vzory-dokladov-evidencia-vozidiel

Kedysi (ak sa nemýlim) bol malý techničák (karta asi o veľkosti občianskeho p.) a veľký techničák, ktorý mal vodič doma (a predkladal len pri EK, TK a pod.).

V 2004 prišiel niekto s nápadom spraviť jeden dokument s názvom Osvedčenie o evidencii vozidla (v podstate techničák), ktorý bol tvorený veľmi krehkým papierom na formáte A4 zložený do formátu A7, ktorý si mal nosiť so sebou a kde boli všetky údaje.

Súdzružky a súdruhovia zistili, že takto je to nepraktické, lebo jednak osvedčenie sa veľmi rýchlo opotrebováva a najmä trhá v prehyboch a jednak ich to pri kontrolách nebavilo stále vyťahovať z obalov.

Takže asi v 2009 (ak sa nemýlim, možno rok skôr) prišiel nápad vrátiť sa k "starým dobrým časom" a z Osvedčenia o evidencii vozidla (na formáte A4) urobili Osvedčenie o evidencii vozidla - časť II. a začali vydávať plastové kartičky s čipom a formátom bankomatovej karty Osvedčenie o evidencii vozidla - časť I.

Takže suma sumárum, máme na cestách tri druhy vlastníkov
1) tých, čo sa stali vlastníkmi pred rokom 2004 a majú "malý techničák" so sebou a "veľký techničák" doma.

2) tých (chudákov), čo sta stali vlastníkmi medzi rokom 2004 a 2009, majú Osvedčenie o evidencii vozidla a musia so sebou nosiť poskladanú A4 do formátu A7 so všetkými údajmi.

3) tých, čo sa stali vlastníkmi po roku 2009 a majú OoEV časť I. so sebou (de facto malý TP) a OoEV časť II. doma.

Videl si dobre do petrzalky prisla dnes o druhej rano. Kto by to bol povedal, ze cesta z prahy trva 13h v kazdom pripade, okrem toho co pises, este uplne vyhnite schody 4.dveri, ram dotknutych dveri detto. Sedadla s polstrom idu do puce, nahradia ich tamtie nadherne kozenky s mramorovym motivom. Co je vsak ine od ba vozov, motoricky take sme nemali nikdy. Pradie ako hodinky, vytiahne az 85km/h na rovine, ticha, a netrasie. Akurat ten prazsky system mypol je trochu dementny. Sem tam sa palubak sam vypne . Okolo stvrtej pojdem natankovat. Rano som ta sledoval ako si ju fotil(ak som dobre videl). Ak chces, pridaj sa. Uvidis v akcii buduci 1319....

Mohol by mi niekto zrozumiteľne previesť sůčasný slovenský systém do reálií bývalých "malého" (osvedčenie o TP/osvedčenie o registrácii) a "veľkého" (technický preukaz) techničáku?

http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3157341

A majitel barly nebol nablizku??

Nie ze je dobrovolna, ale ak mas vydanu cast I tak cast II dokonca nesmies mat pri soferovani so sebou (§23, ods. 6 zakona 725/2004 - "Po doručení osvedčenia o evidencii časti I vodič vozidla počas vedenia vozidla v premávke na pozemných komunikáciách nesmie mať pri sebe osvedčenie o evidencii časť II, pričom sa osvedčenie o evidencii časť II považuje za neplatné na vedenie vozidla, ak sa ním vodič pri vedení vozidla preukáže po 30 dňoch odo dňa jeho vydania; to neplatí, ak ide o prípady ustanovené zákonom.")

Dnes rano stala odparkovana pred Billou na Farskeho ulici Karosa B741.1922 ex DP Praha ev.c. 6135.
Na K-reporte som k tomu nasiel ze ju par dni dozadu previezli z Prahy do Bratislavy. Nemate nejake blizsie info ze o co ide?

Zvonku taky lepsi bratislavsky priemer - hrdza okolo zadneho okna, nitovane kusky plechu inej farby na viacerych miestach. Vo vnutri ciastocne demontovane sedadla + nahadzane dalsie kozenkove sedadla, o okno opreta drevena barla...

A co potom majitelia aut, ktori osvedcenie o evidencii cast I nemaju? Teda maju starsie osvedcenie o evidencii (ktore malo len jednu "cast"), alebo maju auto registrovane v poslednych dnoch? To druhe je moj pripad - vozidlo prihlasene do evidencie 5.9., na cast I stale cakam, jazdim teda na cast II.

aby to nedopadlo s tou zadarmo MHD v hlavnom meste ako tu:

http://www.liveleak.com/view?i=da4_1408181472

http://www.vub.sk/tlacove-centrum/tlacove-spravy/rok-2014/bratislavcania-docasne-bez-moznosti-zakupit-si-elektricenku-na-novovydanych-mestskych-kartach.html

"Podľa zástupcov mesta samospráva intenzívne rokuje s dopravným podnikom i dodávateľom systému a problém má byť odstránený začiatkom tohto týždňa," - keďže je štvrtok, tak už možno áno. Ale neskúšal som. ?