Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

co s tym ma DPB? toto je zalezitost magistratu.

"Chudaci" podla bodu 2 si mozu dat osvedcenie vymenit a teda fungovat podla sucasneho modelu - nosit so sebou len cipovu kartu.

Ďakujem veľmi pekne. To by ma zaujímalo, či tú zvrátenosť 2004 - 2009 vymyslel Pro(:ko:)tovič alebo Palko...

Vzory máš tu
http://www.minv.sk/?vzory-dokladov-evidencia-vozidiel

Kedysi (ak sa nemýlim) bol malý techničák (karta asi o veľkosti občianskeho p.) a veľký techničák, ktorý mal vodič doma (a predkladal len pri EK, TK a pod.).

V 2004 prišiel niekto s nápadom spraviť jeden dokument s názvom Osvedčenie o evidencii vozidla (v podstate techničák), ktorý bol tvorený veľmi krehkým papierom na formáte A4 zložený do formátu A7, ktorý si mal nosiť so sebou a kde boli všetky údaje.

Súdzružky a súdruhovia zistili, že takto je to nepraktické, lebo jednak osvedčenie sa veľmi rýchlo opotrebováva a najmä trhá v prehyboch a jednak ich to pri kontrolách nebavilo stále vyťahovať z obalov.

Takže asi v 2009 (ak sa nemýlim, možno rok skôr) prišiel nápad vrátiť sa k "starým dobrým časom" a z Osvedčenia o evidencii vozidla (na formáte A4) urobili Osvedčenie o evidencii vozidla - časť II. a začali vydávať plastové kartičky s čipom a formátom bankomatovej karty Osvedčenie o evidencii vozidla - časť I.

Takže suma sumárum, máme na cestách tri druhy vlastníkov
1) tých, čo sa stali vlastníkmi pred rokom 2004 a majú "malý techničák" so sebou a "veľký techničák" doma.

2) tých (chudákov), čo sta stali vlastníkmi medzi rokom 2004 a 2009, majú Osvedčenie o evidencii vozidla a musia so sebou nosiť poskladanú A4 do formátu A7 so všetkými údajmi.

3) tých, čo sa stali vlastníkmi po roku 2009 a majú OoEV časť I. so sebou (de facto malý TP) a OoEV časť II. doma.

Videl si dobre do petrzalky prisla dnes o druhej rano. Kto by to bol povedal, ze cesta z prahy trva 13h v kazdom pripade, okrem toho co pises, este uplne vyhnite schody 4.dveri, ram dotknutych dveri detto. Sedadla s polstrom idu do puce, nahradia ich tamtie nadherne kozenky s mramorovym motivom. Co je vsak ine od ba vozov, motoricky take sme nemali nikdy. Pradie ako hodinky, vytiahne az 85km/h na rovine, ticha, a netrasie. Akurat ten prazsky system mypol je trochu dementny. Sem tam sa palubak sam vypne . Okolo stvrtej pojdem natankovat. Rano som ta sledoval ako si ju fotil(ak som dobre videl). Ak chces, pridaj sa. Uvidis v akcii buduci 1319....

Mohol by mi niekto zrozumiteľne previesť sůčasný slovenský systém do reálií bývalých "malého" (osvedčenie o TP/osvedčenie o registrácii) a "veľkého" (technický preukaz) techničáku?

http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3157341

A majitel barly nebol nablizku??

Nie ze je dobrovolna, ale ak mas vydanu cast I tak cast II dokonca nesmies mat pri soferovani so sebou (§23, ods. 6 zakona 725/2004 - "Po doručení osvedčenia o evidencii časti I vodič vozidla počas vedenia vozidla v premávke na pozemných komunikáciách nesmie mať pri sebe osvedčenie o evidencii časť II, pričom sa osvedčenie o evidencii časť II považuje za neplatné na vedenie vozidla, ak sa ním vodič pri vedení vozidla preukáže po 30 dňoch odo dňa jeho vydania; to neplatí, ak ide o prípady ustanovené zákonom.")

Dnes rano stala odparkovana pred Billou na Farskeho ulici Karosa B741.1922 ex DP Praha ev.c. 6135.
Na K-reporte som k tomu nasiel ze ju par dni dozadu previezli z Prahy do Bratislavy. Nemate nejake blizsie info ze o co ide?

Zvonku taky lepsi bratislavsky priemer - hrdza okolo zadneho okna, nitovane kusky plechu inej farby na viacerych miestach. Vo vnutri ciastocne demontovane sedadla + nahadzane dalsie kozenkove sedadla, o okno opreta drevena barla...

A co potom majitelia aut, ktori osvedcenie o evidencii cast I nemaju? Teda maju starsie osvedcenie o evidencii (ktore malo len jednu "cast"), alebo maju auto registrovane v poslednych dnoch? To druhe je moj pripad - vozidlo prihlasene do evidencie 5.9., na cast I stale cakam, jazdim teda na cast II.

aby to nedopadlo s tou zadarmo MHD v hlavnom meste ako tu:

http://www.liveleak.com/view?i=da4_1408181472

http://www.vub.sk/tlacove-centrum/tlacove-spravy/rok-2014/bratislavcania-docasne-bez-moznosti-zakupit-si-elektricenku-na-novovydanych-mestskych-kartach.html

"Podľa zástupcov mesta samospráva intenzívne rokuje s dopravným podnikom i dodávateľom systému a problém má byť odstránený začiatkom tohto týždňa," - keďže je štvrtok, tak už možno áno. Ale neskúšal som. ?

na prvu otazku odpovedat neviem,
ale na druhu otazku je odpoved ano.

Neviete niekto či už sa dá kupovať PCL na novo vydané BMK, vydané VÚB bankou?

A keď si budem kupovať PCL na novú BMK, je potrebné znova zaplatiť poplatok za jej aktiváciu (keďže SNR je iné ako na starej karte)?

Ale nie som v tejto rovine tiež potenciálny cestujúci? Čo ak môj otec (akože v skutočnosti nie) cestuje z bodu A do bodu B autom a v bode C ma vyloží pri škole. Čo ak je bod C zachádzka a čo ak sa rozhodnem "dať šancu MHD" pri cestovaní do bodu C bez ohľadu na otca cestujúceho v relácii A-B?

O čo som "inší" potenciálny cestujúci ako môj otec? A nie je v záujme DPB prilákať aj cestujúcich povedzme zo služobných vozidiel?

Áno, riešili sme ako to ojkašlať. Presne to sme robili. Lebo sme chceli upozorniť, že opäť, zas a znova, niečo DPB nedotiahol do konca.

Celé zle. Je to len otázka času a "Balkán" nebude pejoratívna porovnávacia entita, ale niečo, čo nedobehneme ani keď nám pôjde oproti.

O 13:50 sa prepadla vozovka v tesnej blízkosti električkovej trate, o 17:50 sa rozhodlo že opatrenia na odstránenie havarijného stavu budú trvať cca 2 týždne, do 2 hodín na to už mal DPMB vymyslenú organizáciu dopravy na túto výluku a prehľadné schémy:

http://www.dpmb.cz/Default.aspx?seo=download&id=2325
http://www.dpmb.cz/Default.aspx?seo=download&id=2326

To s tebou suhlasim.
ale veta " to akoze nebudem moct jazdit zadarmo, ked otec pojde autom do prace" nie je o hodnoteni (ne)schopnosti magistrátu prilákať ľudí do MHD, ale o niecom uuuplne inom.

Nikto ste tu neriesil, ze je to blbost. Riesili ste ako to o&ebat.