Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Sa ideme zase hrat na slovensku zavist ? Ked mne to nepomoze,tak druhemu tiez nech sa nepomaha ?
Pripomina mi to jednu studentku z VT alebo Sniny alebo ineho mesta na vychode, ked bola reportaz o cestovani zadarmo pre studakov od novembra. Ze v jej meste nechodia vlaky, tak preco by mali ostatni studenti cestovat zadarmo na vysoku skolu mimo mesta a ona by musela platit polovicne do Kosic autobusom. ?

Nie taky spoj nie je. Su 3 moznosti:
1. ZB
2. ZB + Strme vrsky
3. ZB + Marianka

nehovorím že sú negramotný len pre starších občanov to bude zaujímavé, ak spoj pôjde do marianky cez strmé vŕšky

Počkaj počkaj, obyvatelia Strmých vŕškov sú/budú menejcennejší ako ostatní obyvatelia ZB?

Sak nech si zafinancuje aj m.č. Zahorska Bystrica predlzenie 130tky az na Strme vrsky s polhodinovym intervalom . A preco by malo drbnut cestujucich ? Su negramotni ze si nevedia precitat ciel ?

mne sa zdá že ide každú hodinu, len to je kvôli tomu, aby bol prehľadnejší CP a prípadný zvýšený dopyt by sa takto zmenšil na 37, ktorá chodí už dnes prepchaná

každú polhodinu a každých 30 min. náhodou nieje ten istý interval?

nepomohlo by, keby sa zaviedla linky 38 ale po trase patrónky-strmé vŕšky?
(zastavovanie na všetkých zastávkach čo idú do lamača, možno aj segnáre)

... v špičke by šla každú pol hodinu a mimo špičky každých 30 minút, mylsím si že by to bolo lepšie ako toto nezmyselné vedenie 37, bo cestujúcich asi z toho zachvíľku drbne

Casom si zvyknu ako pri L65 pri zachadzke na Panty ,doležitý je najmä ciel linky. V ére plastových tabúl sem tam zlyhal ludský faktor... keď ju zabudol otočiť

Asi by na bocnom transparente mohlo behat "Nejde do centra mesta" miesto "vyznamnych zastavok" pre istotu ?

Dnes poobede, autobus jasne označený ako "37 Strmé vŕšky". V centre Záhorskej Bystrice sa ľudia aspoň pýtali či ide do mesta, ale na zastávke Krče akoby nič nastúpilo asi 6 ľudí (ide 5 minút pred spojom idúcim do centra). Tým čo nastupovali vpredu vodič povedal akoby mimochodom "Ja nejdem do mesta", ale oni ho ignorovali.

Na zastávke "Pri Vápenickom potoku" prišiel zozadu jeden z cestujúcich, že prečo nejde do mesta. Vodič však namiesto toho, aby povedal, že má viditeľne napísané kam ide, tak povedal, že veď to hovoril. Cestujúci (keďže nastupoval vzadu) sa na to rozčúlil a nakričal na vodiča, že je "Vy*ebaný bu*zerantský ko*ot". ? Našťastie ihneď vystúpil.

Ostatní cestujúci to brali športovejšie, a teda s vodičom prestávkovali na Strmých vŕškoch a spravili si vyhliadkovú jazdu po Záhorskej Bystrici. Všetkým sa teda predĺžila cesta do centra mesta o 20 minút. ?

Niekolko otazok...

1. Kolko centimetrov je medzi vyskou podlahy a spodneho schodika na T3SUCS a T6A5?

2. Kolko je sirka zuzenych koncov elektriciek T3SUCS a T6A5?

Dakujem.

a teraz sa majú soudruzi z DPB na čo vyhovoriť "prečosatonedá" ?

V Budapešti začali zatrávňovať električkové trate, ale na čosi nemysleli ?
http://bit.ly/1wdg2oW

O čiernom pasažierovi v regionálnom vlaku: http://backstuber.blog.sme.sk/c/364395/ked-sa-stretla-spravodlivost-s-rasizmom.html

Pardon, myslene K3R-N(T), ale predpokladám, že ste to všetci zdedukovali ?

Tak ma napadá, že po tom, čo bude možná údržba štvornapravová údržba, či sa bude dať uvažovať nad ich opätovnou prestavbou na K3N ? Imho by to bolo dosť nápomocné a výhodné za relatívne lacný peniaz, aspoň pri novostavbách určite..

http://www.pluska.sk/regiony/bratislava/autobus-do-chorvatskeho-grobu-bude-chodit-do-konca-roka-co-bude-potom.html

http://www.pluska.sk/slovensko/regiony/v-bratislave-nebude-jazdit-obla-elektricka.html
35 z nich prerobili na nový hranatejší a najmä nízkopodlažný model K2S