Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#201118 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ntn_labs #201117:
Prosim ta, prezrad mi ako si ju platite, lebo elektricenky tam neplatia a este som v zivote nezazil aby si tam niekto oznacil listok.
Odpovedať

ntn_labs

#201117 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Valec #200957:
Neviem čo za hlúposť to je, 630ku si platíme všetci čo sa tam vozíme a tie autobusy sú vždy plné. Neviem čo znamená subvencovaná, ale mesto niekde ráta zle, ak plný autobus ľudí musí ešte subvencovať. IMHO stačilo dať Ch. Grob do regionálneho pásma a autobus by si na seba zarobil.

Tým, že mesto zruší jednu vyťaženú linku musí mať záložný plán pre ľudí, ktorí síce chcú chodiť MHDčkou (a platiť za ňu), ale budú žiaľ musieť využívať autá a prisipevať ku veselej dopravnej situácii 🙂
Odpovedať

MatejBA

#201116 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #201114:
Tak je to bezne napriklad v Britanii, kde stavebne povolenie je viazane na stavbu obcianskej vybavenosti. A pokial tam postavia 30 rodinnych domov a bude mat z toho zisk, tak co brani tomu postavit nejaky obchod alebo skolu? Ci ma len postavit kutice a nech sa stara obec, ktora to nema kde postavit?
Odpovedať

Valec

#201115 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #201114:
Lebo teraz je to také moderné... keď si 30 domov postaví 30 rôznych ľudí, tak škôlky/obchody a cesty nikto stavať nemusí, ak by tých 30 domov postavila jedna firma, tak už musí aj ten zvyšok.
Odpovedať

810zssk

#201114 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Joyki #201112:
A preco by mal, preboha, skolky a skoly stavat developer?? Prijmy z ich dani dostava developer ci obec?
Odpovedať

Andy

#201113 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Nejaké fotky z Libcháv, sú tam aj fotky karosérií 31Tr
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=11893&secid=7
Odpovedať

Joyki

#201112 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #201096:
Ja nemám so Sencom nič spoločného. (

Inak starostovia okolitých suburbánnych obcí nemôžu za to, že developeri nestavajú školy a občiansku vybavenosť. Náš starosta vyhlásil, že nepovolí ďalšie stavby bez vybavenosti a škôlky = developer stiahol svoju záujem podnikať a stavať.
Momentálne sa stavia uprostred poľa medzi Bernolákovom a Veľkým Bielom za železnicou a za vysokým napätím, asi 4 ulice, cca. 1 km od konca obce. Zrejme tam nebude škôlka, škola, obchod samozrejme. ?
Odpovedať

Andreas.Papak

#201111 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: petert777 #201110:
Na nové vozy sa nálepky akosi nelepia... Načo aj veď aj zo starých pomaly ale isto miznú.
Odpovedať

petert777

#201110 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 7ross7 #201108:
Ja ešte sem položím otázku... Kde sú tie nálepky čo majú byť pri nizkopodlažných sedadlách informatívne pre koho sú vlastne určené. Prečo nie sú nalepené na skle rovno pri nich, aby si ty mladý tam nesadali a radšej uvoľňovali staršim miesto ! Ja si sadám len v zadu a na taketo maličkosti nálepiek DP nehľadí ?
Odpovedať

petert777

#201109 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Jano3224 #201107:
Áno všimol som si, že si mladší sadajú vpredu a starši si sadajú zasa v zadu. Takže stalo sa to pri zastávka - Sokolska, Vraj vodič na pokrik neregistroval, keďže hučala klimatizácia... Postavili ju cestujúci a dali na sedadlo .. Na konečnej Radiova keď už sa nevedela už pohnúť ani vstať zo sedadla, tak sa potom riešila sanitka dispečing a odvoz do Ružinovskej. Takže ako také peklo to pre ňu bolo.
Odpovedať

7ross7

#201108 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: petert777 #201104:
Nechcem aby to vyznelo zle, ale starší ľudia v prvom rade vzadu nemajú čo robiť. Keďže v predu sú nízkopodlažné sedadlá práve pre starších ľudí aby sa im lahšie sadalo i vstávalo.
Odpovedať

Jano3224

#201107 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: petert777 #201106:
Pri prudkom brzdení môže dôjsť k úrazu a je jedno o aký typ vozidla ide. A presne ako píšeš, nebol si tam, nevieš ako to presne bolo takže nemusíš hneď písať že 30 tr sú totálnym peklom... okrem toho z vlastnej skúsenosti, starší ľudia sa šplhajú na sedadlá na schodíkoch aj vtedy keď sú NP sedadlá voľné, ževraj sa im potom ľahšie vstáva.
Odpovedať

petert777

#201106 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jano3224 #201105:
Ale tam v zadu keď schádzaš dole od sedadla aj dvaja musia vstať, akosi na tesno a pri vzostupe som mal i buchnutie hlavy o tu tyč pred zadnými dverami. Lenže toto bolo prudké zabrzdenie a v predklone pád mojej matky , ponad tie schody smerom dole zrejme.Nech si to pozrú na kamere, ja som pri tom, pri nej nebol. ?
Odpovedať

Jano3224

#201105 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: petert777 #201104:
A 14Tr sú podľa teba v pohode ❓ Hlavne pri rozbehu zo zastávky majú niektorí čo robiť aby nespadli...
Odpovedať

petert777

#201104 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 9
Dnes pri prudkom zabrzdení 204 , T 30 zo zadného sedadla zo schodíkov spadla moja matka tak nešťastne, že skončila v nemocnici cela dolámaná. Záchranka ju previezla až z Trnávky. Nakoľko sa jej ťažšie dýcha i pre bolestive zranenia môže to byť i vážne, a naše nízko podlažné trolejbusy sa vzadu stávajú totálnym peklom pre starších ľudí.
Odpovedať

Max

#201103 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter6607 #201102:
Z Bratislavy? Sk o ne neprejavi zaujem nase druzobne mesto Pyongyang, tak asi do srotu...
Odpovedať

Peter6607

#201102 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #201101:
Čo myslíš, kam idú ďalej? ?
Odpovedať

Valec

#201101 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter6607 #201100:
Veru, a preto vozidlá z Plzne skončili v Bratislave. ?
Odpovedať

Peter6607

#201100 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #201094:
Zaujímavé, že všetkým českým mestám takýto odpredaj ide a ešte k tomu vozidiel v mnohonásobne horšom stave.
Odpovedať

Valec

#201099 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #201087:
Ja si práve myslím, že ak chce dopravca prevádzkovať prímestské linky, tak by mohol vo svojich vozidlách zabezpečiť aj zaužívaný spôsob tarifného vybavenia cestujúcich. Lebo na 4 linkách mať 3 rôzne spôsoby... to je možné len v DPB.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.