V dnešnej galérii je snímok 7301-7302 na Radlinského, modernizované T3. Zadný voz je zo stiahnutým zberačom. Ako je na týchto vozoch riešený prenos trakč.napätia na zadný voz? Samost.káblom alebo kontaktom na spriahle Scharfenberg ? Nenašiel som fotku s detailom spojenia vozov. Je to tak na všetkých modernizovaných T3 ?
Kanarcan
Inak všimol si niekto ako je namaľované vodorovné značenie v križovatke Vazovova - Radlinského (tabule ešte nebolo vidno ako sú osadené) ale podľa značenia na ceste budú mať v križovatke absolútnu prednosť autá prichádzajúce z hora z Vazovovej. Radlinského od Račka je síce tiež akože hlavná, akurát vozidlá prichádzajúce z prava majú prednosť a Výjazd z terminálu je vedľajšia.