Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Juraj76

#198259 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 7
Konečne je tender na nové autobusy? Ale nebude zase napadnutý? V roku 2008, keď bol tender na 240 autobusov, bol zrušený, lebo nebolo napísané, koľko autobusov má byť na naftu a koľko na plyn. Tu dokonca nie je spomenutý žiaden pohon, aj keď DP sa vyjadril, že plynové autobusy nechce nakupovať. My to síce vieme, ale čo výrobcovia? Nemal to DP vo vyhlásení tendri povedať?
Odpovedať

810zssk

#198258 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #198257:
Vsak dobre, ked v DPB tak tuzia platit pokuty...
Odpovedať

Tedomík

#198257 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #198255:
Pri presmerovaní 16.08.2013 som bol vôbec prekvapený, že tam ráno toho 16teho "už" bol. Zároveň tam však minimálne na Hlavnej stanici nechali aj staré CP, takže kto nečítal maličkým dátum platnosti si mohol vybrať trasu ?
Odpovedať

810zssk

#198256 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #198246:
Info "od jedneho vodica" neznamena nic 😉
Odpovedať

810zssk

#198255 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #198251:
No a? To sa nevylucuje s tym co napisal Matej. Tiez predpokladam taku trasu.

Inak ak to DPB spusti k 3.3., dopusti sa porusenia zakona o cestnej doprave. V sucasnosti na BSK v podobnej veci bezi spravne konanie tykajuce sa liniek 37 a hlavne 630 (uvidime aky bude vysledok, zatial mam info len ze bolo zahajene 18.2.).
Odpovedať

endrucio

#198254 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: luky133 #198252:
Tiež to vnímam ako unikátny projekt na bratislavské pomery a držím palce, nech to dlho vydrží ?

Pre fajnšmekrov by tam mohli byť aj takéto informácie: číslo poradia na linke, ktoré dvere sú na vozidle práve otvorené, rýchlosť vozidla, stav paliva, počet cvaknutých cestovných lístkov, počet revizorov vo vozidle ?
Odpovedať

Marek1978

#198253 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #198252:
suhlasim, je to super. Akurat som pozeral a presne to ukazovalo, ze dany voz prisiel na zastavku a ked odisiel, tak to zmizlo z tabule. Je to super. Dufam, ze to bude bez komlikacii.
Odpovedať

luky133

#198252 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne
Inak čo sa týka spustenia virtuálnej zastávkovej tabule tak tento krok musím pochváliť. Týmto sme vlastne už len krok pred hromadným rozšírením informačných tabúľ na zastávky. S týmto systémom sa dá pri využití mini PC ako napr. Raspberry Pi, Linuxu, vzdialenej správy a monitora pre 24/7 prevádzku dostať na zaujímavé náklady za zriadenie tabule na jednu zastávku. Už len čakať ako sa to cele vyvinie, ale i tak jedno veľké plus za spustenie tohto systému. ?
Odpovedať

Tedomík

#198251 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: MatejBA #198249:
"Ako informoval primátor Bratislavy Milan Ftáčnik, pri linke X13 sa mesto s Dopravným podnikom Bratislava (DPB) dohodlo na zvýšení výkonov. Linka X13 bude od pondelka 3. marca 2014 premávať z Hlavnej stanice cez Námestie SNP po Rajskú. Odtiaľ sa uličkami dostane na Dostojevského rad a bude pokračovať k nákupnému centru Eurovea. Spoj sa tak vyhne uzavretej Štúrovej ulici, trasa však bude o niečo dlhšia."
Odpovedať

trolejbus6207

#198250 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #198247:
tak to netuším, ale je to jeden z tých služobne starších(30rokov na paliciach), možno niečo pravdy na tom bude...
Odpovedať

MatejBA

#198249 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #198248:
Skor si myslim, ze pojde cez krizovatku Mlynske Nivy - Karadzicova, ako kedysi.
Odpovedať

Tedomík

#198248 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tá x13 má chodiť takto v smere k Eurovea cez Lazaretskú a smer stanica cez Klemenskovu? Lebo v tom prípade by sa mohla na Novom SND stáť ako 801. Nasledovne http://goo.gl/maps/i1uIl

Hodila by sa možno aj zastávka pri Jakubovom námestí, alebo na Gajovej. Sú tam školy, Modrý kostolík....
Odpovedať

Valec

#198247 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #198246:
A to sa tomu vodičovi chodí Delfín bežne takto "vyžalovať", či toto bola výnimka? ?
Odpovedať

trolejbus6207

#198246 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #198245:
je to tak, na druhej strane mám info od jedného vodiča, že súdruh Delfín odmietol možnosť, že by sa dodali vozy aj skôr, ako je v zmluve, podľa toho vodiča má prísť po jednom voze v marci(30Tr bez APU a 31Tr) a ďalšie 31Tr najskôr v máji/júni, že nechcel nové vozy vystaviť zime a rozmláteným cestám po zime(dúfajme, že zima teraz už nepríde).
keď sa budem držať "šotoušovskej konšpiračnej teórie", može to byť aj pre podpísanú zmluvu o prenájme vozov s 4RAIL ?
Odpovedať

810zssk

#198245 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #198242:
Mozno by stacilo si otvorit tu zmluvu. Dodavka prveho kusu ma byt najneskor 8,75 mesiaca po objednavke (zdoraznujem: OBJEDNAVKE, nie podpise zmluvy). Cize nikto nic neporusil. Ostatne vozy sa maju zacat dodavat az 10,5 mesiaca po objednavke, cize tam je este hooodne casu.
Odpovedať

810zssk

#198244 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #198241:
Seriously?
Odpovedať

810zssk

#198243 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #198238:
Isty si byt pochopitelne nemozem.
Odpovedať

Ámos

#198242 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #198239:
Aj ked by sa clovek mohol obratit na hlavneho kontrolora ako je to so zmluvou. Ci boli dodrzane terminy na dodanie prveho kusu a zaciatok skusok!
Odpovedať

Ámos

#198241 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #198237:
Ano Karosa 900 je Karosa 700. Okrem nejakeho toho cela a motora to bolo to iste.
Dokonca nase 741 s motorom man a prevodovkou ZF uz boli na to uplne rovnako ako 900vkove karosy. teda okrem toho ohoblovaneho cela a zadku. Rovnako ako Felda bola ohoblovany Favorit. ?
Odpovedať

Ámos

#198240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #198229:
to je verzia pre L39 a L184
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.