Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

nie si sám ktorý rieši tento problém syn môjho bývalého kolegu sa mu stále sťažuje že mu 23ka vnecháva a že z desat minútového meškania vlaku mal 25 minútové meškanie do školy

Kvôli nevypravenej 23/3 prišla moja mamina včera aj dnes neskoro do práce... Zrejme vďaka tomu zníženému počtu záložných vozidiel sa už nedarí hradiť ani linku s (v tom čase) 20-minútovým intervalom...

Ďalej nechápem prečo vždy ráno príde z Devínskej s meškaním 6 až 8 minút keď má na trase minimum semafórov a žiadne zápchy... Podali sme dnes sťažnosť ombudsmanke DPB a v kópii aj vedúcemu Referátu verejnej dopravy (magistrát). Tak som zvedavý na odpoveď a či sa niečo zmení...

A čo myslíte, bolo by reálne na zastávke Alexyho smer Lamač (linky 23 a N21) postaviť nejaký malý zastávkový prístrešok?

Ozaj a vodič čo mal vykonávať tú nevypravenú 23/3 nakoniec musel zostať len tak sedieť vo vozovni alebo ako sa takéto situácie riešia ohľadne vodičov?

Poprosím redakciu zmazať príspevok.

Aké vrakovisko ? Pokiaľ viem, tak pár klbákov sa odtiahlo do Bernolákova, na šrotovisko neďaleko hlavnej cesty na Senec, ale o ŽST PB počujem prvý krát.. ?

pssst. Možno to prinesie už Mikuláš ?

Ups, nespravna diskusia,... da sa to nejako presunut?

Neviem ako VDO, ale nejaká stará doska z Karosy sa dá zohnať aj za 1500€ a máš k tomu grátis aj celý bus...

Alebo si zisti kam pôjdu Ikarusy z DPB, a to máš za 90€.

Dám ti tip, neďaleko Žst Podunajské Biskupice je vrakovisko, a tam je zopár Ikarusov a Karôs, možno by sa s nimi dalo dohodnúť ?

Vyberáš si vianočný darček? ?

Nemáte potuchy koľko môžem stáť palubná doska VDO do busu
Na internete som o autobusáckej nič nenašiel

Investicne aktivity ZSR povacsinou nekoreluju s dopravnymi potrebami... Je X prikladov kde sa honosne rekonstruovali stanice a rozne budovy, ktore su nakoniec aj tak nevyuzivane...



... vid konkretny priklad stanice Tvrdosovce na trati 130.http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1118 V buducnosti sa uvazuje v tejto stanici o zastavke bez akejkolvek kolajovej spojky a preto tam teraz postavili "perspektivne" fungl novu stanicnu budovu...)

...dalsi priklad je tu nedaleko. Prelozka trate medzi Dev. Jazerom a Zohorom, jedna sa asi o 1500 m usek, tiez obrovske plytvanie bez vacsieho efektu... Vyluka mala byt skoncena do konca oktobra, teraz bola predlzena "na neurcito" - http://www.slovakrail.sk/sk/aktuality/pokracovanie-vyluky-na-trati-devinska-nova-ves-zohor.html
Piesocne podlozie sposobilo uz treti krat padnutie noveho oporneho muru, co samozrejme neumerne predrazuje a spomaluje celu stavbu- alebo zeby o to ide?

V tejto slovenskej dzamahirii nejde o spolocnost a jeho potreby, ale o potreby skupiniek, skupin, stran a goril... Preto sme tam, kde sme... Howgh...

o buducom GVD viem. Aj to vítam pokial nepríde k zahusteniu špičkových int. To som aj písal.

Ved potrebovat ho (vacsinou) nepotrebujem ani ja. Lenze jedna vec je vec potrebovat (byt odkazany) a druha je ked vec sice nepotrebujes, ale vyrazne ti zjednodusuje a spohodlnuje zivot.

"Dalej pochybujem ,že by sa rekonštruovalo Predmestie pokial by tam neplánovali v budúcnosti viac vlakov."

Už len v nastávajúcom grafikone ich tam bude len polovica z toho, čo dnes. Predmestie bude mať nejaký význam len vtedy, ak sa niečo spraví s Filiálkou.

zaujímavé, že ja pri pestrosti svojich záujmov auto nepotrebujem a to sa pohybujem po meste dosť... asi som divný ?

takýto text by som od teba v tomto živote nečakal

Do centra hej. Ale inde je to veeeelmi otazne. Osobne ak nejdem do historickeho centra tak vzdy volim auto ak sa da. A kedze casto sa neda (nemam vlastne) tak viem porovnat a vychadza to vyrazne lepsie nez MHD.

Ja som poukazuoval na vyhodené peniaze za komplet rekonštrukciu zastávok . Dalej pochybujem ,že by sa rekonštruovalo Predmestie pokial by tam neplánovali v budúcnosti viac vlakov.Z bočného východu Vinohradov to máš na rovnako do 50 metrov aj teraz na zastávky. Rekonštrukcia sa týka iba stanice a nástupíšť. Tebou spomínané riešenie by bolo určite fajn no to by znamenalo komplet prerábku mostov a nové riešenie napojenia vozovne Krasňany. V projekte je spomenutie iba presunutie zastávky. Ak sa tam má presunúť tak ok ale pri zachovaní pôvodnej polohy a zrušení zast.vozovňa Krasňany.
Tento uzol treba brať komplexne pre obidve stanice+Slovak lines .

Odjakziva je doplnkova. Abus linky v BA sa delia na nosne a doplnkove. Nosne mas 21,68,93,94,95,98 atd. t.j. s intervalom v špičke pod cca 8 minút.

"A potom som od malička Bratislavčan,a žiadnu výhodu som tu nemal."
BMK karta ti niečo vraví ? nevravim ze na tom usetris miliony,ale cent k centu a rocne mas cca 26 EUR ( 800 SK ) ušetrenych.

Takzvaná fotobunka. Svojho času to fungovalo aj na Citelisoch, ale... v DPB to chceli upraviť, takže už to nefunguje vôbec. Funguje to v Mercedesoch ?