Ale pokial si pamatáš ešte staru vozovnu,teda tu uplne prvu,tak akési pozostatky z trate su tam ....!! Takže volakedy tam aj dvojo kolajníc bolo,čo nie je nič nové na bratislavu ...
Vcera vecer v Parndorfe nastupili dvaja chlapi z nejakymi vystraznymi vestami na ktorych bolo napisane OPD, ujka vedla mna sa spytali po slovensky "hovorite po slovensky?"(?), on asi pochopil co sa ho pytaju lebo odkivol. Mna sy nepytali ale vsimol som si ze maju nejaku kopu papiera zo sebou. Je to mozne ze to bol ten prieskum o ktorom sa tu pisalo neviem kolko tyzdnov dozade?
Tak ale co by sme chceli ked mame transparentneho primatora. Ako niekto niekde napisal: inde ku podobnym projektom maju samostatne web stranky, ale u nas by asi po jej obstarani uz nezostali peniaze na most.
Zda sa ze BA bude jedine mesto v SR kde bude pocas posunu casu obmedzena nocna doprava, inde podanvsetkeho bude bezny rezim (dotknute odchody vykonane podla oboch casov). Dakujeme, DPB.
cesta ostáva na obsluhu lokality, avšak pred UK bude po novom zastávka, čiže cestná komunikácia bude slúžiť výhradne lokálnej obsluhe bez tranzitu... či aj v Rači by bolo treba na Čachtickej zjednosmerniť len preto, že trať je zároveň cestnou komunikáciou
musí sa predsa dodrživať koncepcia "preferovania" MHD, aby nová električková trať zapadla do súčasného "nosného" systému ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Toto je asi najmenší problém súvisiaci s MHD v Bratislave.
TeBeCe
http://www.dpb.sk/o-podniku/verejne-informacie/verejne-obstaravanie/ (zasite uplne naspodu)