Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Veď presne, ideálnou rýchlosťou idú na BN10,5...
a hlavne zbožňujem tých ľudí čo dojdú vonku k dopytu a tie dvere na B9,5 sa musia predsa najskôr zosunúť a až potom otvoriť-ale nie, ľudia ten gombík stláčajú jako keby sa nehýbali ?

Stále nechápem, čo na tých pomalých dverách všetkým vadí... Na Sorkách 4221-4240 sa pozri, ako vyzerajú dvere, ktoré sa hýbu rýchlo, a trieskajú, totálne rozmrdané, humus, fúj ☠

Tie Sorky sú síce staršie ale na L66,L23,L30 úplne stačia tie dvere zas niesú až tak pomalé, pomalé sú aj u najnovších NB18 City!

cez vikend by to snad bolo aj lacnejsie ten taxik...

No,ale tá linka obsluhuje uzemie,ktoré je pešou dostupnosťou dosť od ruky ..Myslím Prievoz a Domkársku ul. A inak,čo tam maju dať,taxík )))??

Boze ludia, ak nemusite, necestuje linkou 66. tie sor-ky od 3501-3515 nemaju este automat co vyrazne spomaluje jazdu.. inak pocas toho, co sa dvere otvoria si stihnete urobit kavu a za cas kym sa zavru si stihnete oholit nohy. Navyse aj ked ide nejaka nova z radov 34-- tak nech robi co robi, ma vzdy minimalne 2 minuty meskania na Trhovisku, na Krasnej uz 5. minule vrchol, ked 3519 tusim zastala na zastavke Mierova a neslo jej uz chudere ani nastartovat. skoda. Mohli by sme tam dat uz novsie autobusy. aspon tie z radov 3520´.

trolejbus v Petrzalke som este nevidel a dlho ani neuvidim ☺

?

SME hľadá redaktora/ku pre spravodajstvo z Bratislavy
http://bratislava.sme.sk/c/6974601/sme-hlada-redaktoraku-pre-spravodajstvo-z-bratislavy.html

http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5073-SKODA-VAGONKA-se-otevrela-reporterum-VLAKYNET/ Možno to nemá s nasšou MHD spoločné nič poviete si,ale pozrite si ako sa rodí jedna suprava

http://cestovanie.aktuality.sk/galeria/2861301/foto-bratislava-ma-vo-francuzsku-svoju-dvojicku/?foto=1

Cestujuci na tej 43 by sa ti podakovali, ona sa vie velmi dobre naplnit... a mimochodom jazdi do oblasti kde ma IAD cez vikendy zakaz vjazdu, preto je psiou povinnostou mesta tam zabezpecovat kapacitne postacujucu MHD.

Urcite nepotrebujeme dalsie dlzky vozidiel, skor naopak, chcelo by to mat iba jednu kategoriu midibusov (do 10m) a na tie vytazenejsie linky (20, 30, 51, 53, 56, 66...) opat vratit sola. Ostatne, 10,5 metrove SORky nahradili bezne vozy casto bez zmeny intervalu.

Dnes, približne medzi 19:00 a 21:00 stála pri DK Zrkadlový háj Škoda14Tr #6226, ako reklamný pútač na koncert skupiny Trolleyboys. Výťažok z dobrovoľného vstupného na koncert má putovať do zbierky za záchranu Sanosu.

Ospravedlňte prosím kvalitu fotografií, nebol som patrične šotoušky vybanevý - tak aspoň mobil. ?

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1392482_661534783886290_1227387761_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1385789_661534780552957_334989163_n.jpg

Nesranduj prosim ta, su aj potrebnejsie financie ako kupovat taketo blbosti, na tebou menovane linky kludne mozu ist aj najvacsie vraky s vynimkou 66.

A co tak SOR B16, L12, T9.5, SER, B9.5 + D4 a RikSOR? ?

Neplánuje sa niekedy aj kúpa Soriek B7,5 napr. pre linky 66, 77, 79 mimosezónnú 43 cez PD a ďaľšie...

Ikarus #2023 -> front BUSE -> kaputt (pokazeneé)

Každý druhý fiitkar by to vedel

Košice ako správny kamarát im dajú zarobiť a budú v suchu.

Ale veď v Bratislave to nevadí, že o pol roka to môže vyhodiť! ? Displej čo bol na Molecovej dlhú dobu nefungoval keď ho konečne zvesili, že ho opravia zistili, že dodávateľ už neexistuje a tak ho podľa vyjadrenia magistrátu uložili do skladu. Inými slovami poleží si tam pár rokov kým ho vyhodia ako nepotrebnú vec. ? Neverím, že nejaká iná spoločnosť by na tom nevedela prerobiť firmware. ?