Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Včera sa vodičovi 4-ky svojou predvídavosťou podarilo zabrániť nehode s autom na priecestí medzi zastávkami MiU Karlova Ves a Nad Lúčkami (zaobišlo sa to takmer úplne aj bez prudkého brzdenia). Následne vodič električky vystúpil a vynadal vodičovi auta so slovami "Kam sa ponáhľaš?! Nabudúce ti to roz*ebem ty ko*kot!"

Nic velke, len sa pridava spoj o 19:15 z Dubravky do vozovne.

Roberto neprovokuj ? lebo DPB zrusi linku 20 cez vikendy a "posilni" 21tku na 15 minutovy interval,,, plus vybrane spoje zacnu zachadzat cez Technicke Sklo a Dubravku, plus pribrzdia pri krizovatke s Tescom Lamac ? ?

Co sa vlastne meni v CP linky 5 od pondelka? Zbezne som to pozrel a nic tam nevidim. Myslim ze nedelna posilova 7 bude po tychto "usporach na papieri" akutna!!!

nech len pusti ale nech tam potom treskne 12 min interval ?

na Račiansku (v smere do Rače) prichádza L5 aj cez víkendy niekedy taká plná, že by skôr potrebovala posilniť ako ubrať... Hoci pravda je aj to, že veľmi často príde vláčik zmeškanej L5 a krátko za ňou načas idúca L3, samozrejme, že tá L3 potom ide poloprázdna a všetko schytá 5ka. Ale riešiť to oslabením kapacity L5 je proste ďalší nonsens a hlavne vo večerných hodinách ?

no chodi, lebo chodi tesne po L9 aspon v smere do KV

No to je uvažovanie DPB. Minule tu niekto tuším písal, že linka 5 chodí cez víkendy v úseku Kapucínska - Dúbravka poloprázdna. Tak si DPB povedal, dajme tam K2S. To, že na Račianskej stačiť nebudú, ich asi nenapadlo, alebo ich to ani netrápi.

este lepsie keby tam dal SOR B 9.5 ? ? ?

Tak ta vikendova linka c. 5 to je celkom sranda, kedy DPB spusti cez vikend na linku 21 Tedomy? ? ? ?

no hej ale jednou som išiel v úseku ZST Vinohrady- Ursínyho a už na Ursínyho sa tam ledva dalo natlačiť ?

Od dnes. V Dispečerskom fóre o tom dnes o 1:56 h informoval Majo. Aj mňa prekvapilo takéto zníženie kapacity na linke 5. ? Ale aspoň sú to pre cestujúcich pohodlnejšie vozidlá.

odkedy chodia cez víkend na L5 K2S? lebo dnes som videl už dve

Netuším kto je toho autorom - nie je tam žiadne označenie dopravcu. Je to nalepené na boku automatu na cestovné lístky (nad tým je to isté aj v nemčine).

Nechápem ako v ÖBB došli na cenu 2,20 €po Grenze. Najnižšia cena vo VOR za cestovanie v rámci jednej zóny je predsa v súčasnosti 2,10 € (toľko stojí cestovný lístok na autobus napr. z Wolfsthalu do Bergu aj do Kittsee).

V Neusiedl am See ma prekvapilo, že na ich MHD aj po poslednom zdražení stojí lístok (na rakúske pomery iba) 1,10 € bez ohľadu na počet precestovaných zastávok. Pritom je to lístok VOR.

810zzsk: Myslis tie, na ktore sa ludia vozia v sobotu, potom v nedelu a este aj v pondelok bez oznacenia? Niektori potom este chodia dalsie 2 vikendy busom smerom do Viedne a spat opat s tym neoznacenym listkom ? Ja som skor myslel na skupiny s Einfach-Raus-Ticketmi, ono pri 4-5 ludoch je to uz pomerne zaujimave, napr. na vylet do Sopronu ? ?

Pre porovnanie (ak sa to náhodou nezmenilo) - spiatočný lístok kúpený v rakúskom automate z Kittsee do Petržalky stojí 4 €. V Petržalke kúpený stojí tých 3,20 €.

Podobne Devínska Nová Ves - Ganserndorf. V DNV je za 4,20 €, v Ganserndorfe za 6 €.

Ani nie, vacsina ludia tam ma Wien Tickety.

Rakusky sprievodca v prvom rade nie je opravneny ani schopny kontrolovat nase listky (nie je opravnenou osobou dopravcu ZSSK, nepozna tarifu, nevie citat nase karty a podobne).

810zssk: Cize ZSSK by asi neurobila odveci, keby namatkovo raz tyzdenne nahnala revizorov na usek Kittsee-Petrzalka. Asi by bolo celkom veselo, ze ?