Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

aj ked podla pravomoci co tu poniektori revizorom pripisuju od toho daleko nie je ?
uz mu naozaj chyba len licence to kill podla poniektorych, vsetko ostatne uz ma...
pouzit silu, usvedcit pachatela pouhym nahliadnutim do ID a tak... ?

ono medzi partnermi je dost tazke utajit kto kde pracuje... a revizor nie je agent rozviedky zase ?

revízor sa pochválil svojmu ex kde pracuje veď to nie je normálne on by mal tajiť kde robí a nie sa vychvaľovať pred známymi ?

každo pádne je to už za mnou po prešetrení som išiel äS20 dnes a už to bolo v poriadku

Alebo v nej bolo niečo zle nastavené. Lebo lístok ti našlo, akurát k nemu nesprávne priradilo (ne)platnosť v ZSSK.

podľa mňa bola pokazená čítačka

Z tvojho opisu to ale vyzerá, že to nemá priamy súvis s tým, že zapísaný nebol.

pri mojom pripade mu ukazalo CL platnost od do atd ale ukazalo mu ze neplati pre ZSSK a to bol kupeny cez IFC a nezapisany kartu mi preverili a povedali ze je vsetko v poriadku teraz som isiel vlakom a bolo vsetko OK dal som panovi z EmTestu info o zamestnancoch ktori to robili (zak. centrum) a vlaku ktorym som isiel ze to vyriesi s panom zo zeleznic aby som nemusel behat hore dole (v DPB som bol 3x) ale preistotu uz budem cestovat len so zapisanym ePCL na kartu

Čo je to za nezmysel? Vodič musí ísť tak, aby stihol zastaviť.

No neviem ako je to 3 mesiace od spustenia, ale dva týždne pred ním to fungovalo a pochybujem, že by sa na tom niečo menilo. Tomu, že o tom na infolinke (a v DPB vôbec) nemá nik ani šajnu sa ani nečudujem.

Dobrovoľná Lobotómia!
http://imageshack.us/a/img32/8877/imh8.jpg
... ja vlastne aj súhlasím

No neviem ako to maju po 3 mesiacoch od spustenia s ePCL od DPB, ale v juni pri pokuse o cestu na ePCL zakupeny na BMK mi sprievodca vo vlaku zahlasil, ze nemam platny cestovny doklad. Po vystupeni z vlaku (sprievodca nastastie uznal email potvrdzujuci platbu za ePCL) som volal na infolinku DPB a dozvedel som sa, ze pred cestou vlakom na BID je nevyhnutne si dat ePCL niekde nahrat na kartu (revizor, samoobsluzny automat, ...). Ak sa teda nic nezmenilo, tak kontrolne zariadenia ZSSK nemaju v pamati absolutne nic o PCL kupenych v DPB a spoliehaju sa iba na udaje na karte.

Tá 55 a 178 budú niekedy obnovené? Či opäť DPB štýl, že zo zrušenia na prázdniny je trvalé zrušenie?

Pri Suchom mlyne mala byť na znamenie už dávno. Aj tak ju mnohí vodiči brali ako znamenie a ak tam nikto nestál, tak namiesto brzdy šlapali pred touto zastávkou na jazdu a prebehli ju v plnej rýchlosti.

Pardon, zabudol som link - vsetky detaily su na bid.sk, plati od septembra ?

No neviem ci Pri Suchom mlyne smerom z kramarov je dobre riesenie, teoreticky by to mohlo sposobovat to, ze vodici (hlavne 32) pojdu dole rychlo a potom nemusia stihnut zabrzdit (ci uz neumyselne, alebo v pripade meskania umyselne s vyhovorkou "cestujuci nestal na zastavke"/"nedokazal by som bezpecne zabrzdit"). Ale na druhej strane, je to zrychlenie cesty na Hlavnu stanicu a spat.

Inak odkedy to ma byt?

- (docasne) zrusenie 55 a 178
- zrusenie 128, obnovenie zachadzok 28 "ku skole"
- zlucenie 34+84
- premenovanie Slowackeho a Zimneho stadiona
- zmena zastavok Pri suchom mlyne, Valasska a Vojenska nemocnica na znamenie

OT, ale na Patrónke už začala výstavba Kauflandu? vyrúbali tam stromy a zbúrali plot.

http://imhd.sk/ba/vozidlo/355/Tatra-CKD-T3-7796.html a ked si pozres katalog tak zistis ze modernizacia bola / prebieha v r 2013