Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prepac ale neviem najst prispevok, na ktory odpovedas. Hodis mi pls. jeho cislo? Dik. Tie panelove sklady mi totiz moc nedavaju zmysel.

Asi isiel chvilu v tieni a chvilu na slnku Takto zosilnuju aj vnutorne BUSaky.

tie autobusy uz boli minuly tyzden tusim...bola tam fotka 1702+RTO+SM11

Z takej adresy ti to moze poslat hocikto... Aj z adresy Zachar.Jan@dpb.sk... Nie je problem.

d3> skusim to kupit.

Uz to tu pekne rozpisal RohtuA a plne s nim suhlasim

To myslis akoze by 37 v smere z Lamaca sla k Vojenskej nemocnici? :-)))

Hehe, ale podla mna ked uz z Vojenskej nemocnice dokazu ist ludia do Lamaca z Patronky, podla mna by aj v opacnom smere mohli

Ano, 30 min., ale myslim si, ze to bude celkom OK

Vladimír: veru, Panelove sklady sa to tam vola ... jedina zastavka v 2. pasme ... Heh, tie nazvy su fakt blbe, nehovoriac o tom ked si kazde rano (*)treba pitat u vodica "panelove sklady" (* - na stastie neni moj pripad )... bo ked poviem nejaku skratku cumi na mna jak na debila...
Andy: No wed to yo, ale skus mi napisat kolko minut usetris...

Vladimir>
ja si citam stale tu novinku a chapem to takto:
25 bude premavat tak ako si napisal
26 bude premavat aj k jednej vratnici aj k druhej.

Tu je presne znenie tej casti novinky, ktora pojednava o premavke L26>

Linka č. 26 bude premávať denne počas striedania pracovných zmien po trase
Volkswagen-2 - Jána Jonáša - Volkswagen-1 - Agátová - Saratovská - OD Saratov a späť.
Zastavovať bude na zastávkach Volkswagen-2, Volkswagen-1, Pri kríži, OD Saratov.

Autor: TeBeCe
Upozornenie: Za uvedené informácie iMHD neručí. Použitie na komerčné účely a umiestňovanie na iné webstránky bez súhlasu iMHD nie je dovolené.
-------------------------------
Takto mi to prislo mailom, ak tebe prislo ine znenie, tak potom mam asi maleho skriatka v compe.

heh, prave mi z adresy inf@dpb.sk prisiel daky virus...

Máš pravdu. VW-1 som akosi prehliadol.

Sorry, nejako mi to ušlo. V ďalšej verzii mapy už bude táto chyba opravená.
Mimochodom, neviete mi niekto povedať, kde presne sa bude v areáli TESCO točiť 63ka? Bude sa nejakým spôsobom presúvať / premenovávať aj zastávka 56ky, resp. 2 a 4 či ostatných busov? A intervaly 63ky cez víkend sú už známe (tipnem si 30 min)?

Dnes som videl 3633. Jeden bocny plech ma zeleny, inak je vsetko biele. V predu nad sklom ma uz olupany lak. Jednoducho Karosa po rekonstrukcii..

Pri tej linke 26 som samozrejme myslel "VW-2, Jana Jonasa, VW-1"

Co sa tyka tej nemocnice, tak predsa sa tu bavime o tom, ze 37 by plne nahradila 38... Alebo nie?

Co sa tyka novej "Sluzobnej jazdy", tak ja uz fakt neviem o co im ide, ked pekne viditelnu SJ zmenia na taku, ze nie je vidno, co je tam napisane. Pritom vsetky ostatne ciele robia presne opacne, lenze tak, ze prave tam sa to nehodi. Ja mam pocit, ze ten, kto to ma na starosti robi naschval zle informovanosti cestujucich. VOBE BY SOM SA NECUDOVAL, keby odzajtra zrusili vypisovanie ciela na digitalnych transparentoch a bolo by tam len cislo!

Celny EMTest transparent na 6283 robi nove efekty. Vcera mu asi 5 sekund normalne svietil, potom 5 sekund uplne slabo svietil, potom zase svietil atd. Takze sa ukazali dalsie kvality toho slovenskeho shitu.

Z Lamaca k Vojenskej nemocnici by som skor siel vlakom, je to najrychlejsie a aj dost blizko. Nevyhoda vsak je, ze tam stoja tri (alebo dva?) vlaky denne...

Myslim, ze d3k0 mal pravdu s pridanim vozu na 37..trocha matematiky..jazd.cas na kolo je (od juna 01) 65min (jazdna doba+vsetko,co si pekne popisal:))..pri int.12min (rano) a 6 vozoch nemaju prestavky (resp.pod 10min)..takze ich potrebuju hned po rannej spicke..pri intervale 20min. a 4 vozoch vychadza prestavka 15min= zakonnik prace..takze nemozno ubrat v sedle ani 1 minutu. Zachadzat by teoreticky mohli odpoludnia, kde na int.15min je potrebnych 6 vozov . Takze zo sucasnej 38 by zvladli cca 4 spoje..Cez vikend pri klbakoch znova +1 voz..Takze pri teorii mensieho zla, 49/2 a vztahu, ktory neviem, ci tu odznel, ze nemocnicou pre cely Lamac je prave Vojenska nemocnica...ma rusenie 38 minimalne sirsi kontext