Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

JamaVOku

#192200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #192198:
Ja som skor toho nazoru ze keby to robili rychlejsie tak to do buducej stredy maju hotove, tak to musia natahovat nech to akurat do konca augusta spravia, pretoze tie draty, ktore uz su natahane robili 2 noci, tak to dotahaju, vlozia tam vyhybky a krizenia, zapoja to a bude, to uz nie je vela roboty, akurat pri VN musia cakat kym bude hotovy kretak na vystupisti
Odpovedať

Ike

#192199 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #192198:
Z toho vyplýva, že trať na Patrónke stavajú dvaja ľudia ?
Odpovedať

AAA

#192198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #192196:
Dnes som videl okolo 12:00 dvoch ako kyprili pôvodu okolo nových stĺpov na Patrónke. Včera zas dvaja natierali 6 stožiarov na Ul. Pri Suchom mlyne. Takže ak je pracovné tempo 2 robotníci cez týždeň od 6 do 14, tak budeme radi, ak to do septembra bude.
Odpovedať

JamaVOku

#192197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #192196:
V noci a dneska cez den sa vesali prevesy pre stopu Vojenska-Mlynska, tak to mozno v noci natiahnu a az potom budu mat zase tyzden volno
Odpovedať

Ike

#192196 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #192194:
Chodím tadiaľ niekoľkokrát denne, ale úprimne, okrem jedného auta vrchárov, kde vodič sedel v kabíne a druhý pracovník montoval vedenie, som nikoho iného nevidel ?
Odpovedať

JamaVOku

#192195 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #192194:
Preco?
Odpovedať

TeBeCe

#192194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak na Patronke je uz asi letna dovolenka ?
Odpovedať

Valec

#192193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: OBUS #192192:
Jazdia tadiaľ aj NB18tky... i keď nie takýmto štýlom, ale tak toto by asi žiaden NP voz bez ujmy nezvládol.
Odpovedať

OBUS

#192192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vydrži toto aj TNBečko? ? http://transphoto.ru/photo/606679/
Odpovedať

Andreas.Papak

#192191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #192187:
Ja som nič nenašiel.
Odpovedať

mrkvakj

#192190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #192185:
presnejšie bola to K2S 7101
Odpovedať

Ámos

#192189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #192188:
väčší/menší/rovnaký ? To neviem, to je otazka na relaciu Co by kdybyna ČT
Udaje su zo statistik OSN - HDP na hlavu v parite kupnej sily v dolaroch pre rok 1992 ako posledny spolocny a pre 2011 ako posledny spracovany.
Ked budem doma, mozem ti sem hodit priamy link. Vies si tam pozriet kompletne statistiky OSN pre cely svet. Clovek sa tam dozvie vselico ?
Odpovedať

Sommelier

#192188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #192179:
Ešteže je pravda len jedna. Nikto tu nebúra úspechy napredovania (všade a aj u nás je kopec šikovných ľudí), ale to takto môžme porovnávať zhora nadol a z ľava do prava do nekonečna - okrem toho, netuším o akých percentách ktorých ukazovateľov píšeš, ale pozerám, že asi budeš selektívny. Chceš povedať, že v prípade nerozdelenia (1993-2011) by ten rozdiel bol väčší/menší/rovnaký ? ?
Odpovedať

Tedomík

#192187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #192185:
Je to skoro všade
Odpovedať

Andreas.Papak

#192186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Môžem sa opýtať, nemáte niekto fotku obratiska Nová Doba? Lebo pamätám si, že kedysi tam nejaké koľajnice boli, ale to už je hádam 12 rokov... ďakujem.

http://imhd.sk/ba/media/gn/00098875/Vlecny-vozen-Ganz-145-vznikol-prestavbou-elektricky-z-roku-1912.jpg
Odpovedať

Andreas.Papak

#192185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #192184:
Na tých nových plánoch, na mieste kde bolo napísané, že sa trasa X13 zmení v priebehu Mája, som v jednej K2S videl prekryté nálepkou, že "Zmena trasy linky X13 je v štádiu príprav realizácie"
Odpovedať

Mike

#192184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #192183:
Podľa mňa veľmi malá. Okrem toho tá cieľová skupina ktorá by tam prestupovala z el. na X13 (a opačne) by nebola veľká.
Odpovedať

MatejBA

#192183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #192182:
Myslis ze je nejaka sanca, zeby tam mohla zastavovat aj L2 a pripadne L8 ci L9 tak ako pri Danovom (pre prestupy na X13)? 🙂
Odpovedať

TeBeCe

#192182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
„Termín zrušenia je 15. júla,“ vraví hovorkyňa magistrátu Daniela Rodinová. Potom vybudujú zastávku.

Mesiac a pol budu budovat zastavku? To bude asi aj s kasselskym obrubnikom ? Ale neprekvapi ma, ked v septembri, po skonceni turistickej sezony, tam pribudnu len klasicke prenosne oznacniky ?
Odpovedať

Sharpay

#192181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/6863651/nahradny-autobus-spoji-opat-stanicu-s-centrom.html

X13 cez Nám. SNP už od septembra. Problémom sú rezervované parkovacie miesta pre Taxi, práve tam, kde by údajne mali byť zastávky pre X13. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.