Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ale ked sa pozrem na imhd.sk/svet tak vsade je nieco pozitivne

DPMK obstarava novu vezu
Karosa B932E s novym lakom


...
BRatislava: trolejbusy uz boli nahradzovane autobusmi,ikarusy 412 dojazdili,povolene parkovanie na nastupistiach

sak ta Blava je psychiatria

suhlasim ? ? ? ? ? ten kolchoz co tam dpb pestuje je neprijemny a raz za cas by mohli tie elektricky chodit aj solo myslim T3 lebo vtedy idu o 10km/h rychlejsie (viackrat sa mi to potvrdilo)

Myslim ze dovod je ten ze tie autoskolske busy chodievaju na zajazdy. Ale suhlasim, ze aj obycajne mali mat klimu (kazdy voz by ju mal mat, to je uplny zaklad v dnesnej dobe).

Autoškolské autobusy, v ktorých cestujúci nikdy nepôjdu majú klimatizáciu...
Autobusy v ktorých denne chodia cestujúci nemajú klimatizáciu.

http://imhd.sk/ba/media/gn/00043410/Kolona-autobusov-na-Namesti-Ludovita-Stura.jpg

Ano, to funguje kadekde. Ale pre BA to urcite nie je vhodne riesenie (ina vec su regionalne linky).

v Londýne to ešte naviac funguje tak, že vodič otvorí len predné dvere na nástup a kontroluje, či má cestujúci lístok.. pokiaľ sa nemýlim, tak niečo podobné by malo fungovať na L37, ale nejako sa to nerobí ?

Keby len T3... mne dnes jedna bratislavská T6 súprava svojim vzhľadom veľmi pripomenula zážitky Ukrajiny.

presne tak.

A dopĺňajú klímu aj do starších trolejbusov a autobusov. Len u nás je akosi nemysliteľné, aby začali vyžadovať klímu do zvyšných Soriek, na ktorú máme zmluvný nárok. Nejde potom o neplnenie zmluvných podmienok?

ti prazaci aspon vedia renovovat stare elektricky,.-..

Nemusíš byť odborník na to aby si zistil, že od roku 2013 do konca roka 2015 nie sú 4 roky.

Ta posledna veta .... ? ? ? ? ?

Tomu hovorím nablýskaná T3 ? . Nie ako tie naše čo majú hlinu na čele druhého vozňa...

Ako kde. Do smrti nezabudnem na obec Cîrlibaba, za ktorou som na diere veľkosti lavóra a ostrohranného tvaru prerazil dve pneumatiky naraz a hneď som mohol otestovať ochotu Rumunov pri autostope s dvoma kolesami v rukách, služby miestnych Vulcanizare a kolega, čo ostal strážiť auto, mohol zasa komunikovať s miestnymi Cigánmi, čo ho tam chodili očumovať ? . Asi ako keď Nemec príde do Lendaku, len s tým rozdielom, že v Lendaku mu nikto nezastaví, pneuservis nenájde a Cigáni ho zožerú.

Však ja to Rumunsko nepodceňujem, práve naopak! Však som písal, že geograficky patrí v skutočnosti tam, kde je Slovensko.
Každý sa Rumunsku smeje za ich oslie poťahy, nespevnené cesty, ale ja Rumunsko priebežne sledujem od prevratu a ak by Slovesnko napredovalo takým tempom, tak už je pred Švajčiarskom.

U nas to ani nema zmysel, kedze nabrezie uz je znacne zlikvidovane River Parkom.

http://www.auto.cz/praha-nabrezi-73421

kedy bude podobny pocit v bratislave ?

T458.0:
Přečetl jste si, co jsem napsal? Od kdy jsou DP Prešov a DPB soukromými dpravci? Nevidím do veřejných tendrů, proto je těžké je hodnotit. U soukromníků v ČR výrazně převyšují nákupy autobusů SOR, protože vyhrávají většinou cenou. Tím netvrdím, že neexistují výjimky.

Keď sa chce a nepremýšľa sa nad tým ako zvýhodniť niekoho v tendry, alebo ako si uliať tisíce Eúr, tak sa všetko dá.