Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nuž nebudem to tu vypisovať ale na inom webe o MHD by si našiel detaily ohľadom tej 61, 63 a iných liniek, ako som to navrhol ja s prispením teda pohľadov ostatných diskutujúcich na isté časti návrhu. Je to na stránke mhdba(bodka)eu ?

Nie je v našich silách mať v tej rubrike všetky články o MHD... ? A osobne preferujem skôr články týkajúce sa nejakých inovácií v doprave ako články o nehodách a podobne... ?

Interval 7-8/15/10//15 na L63 je myslím si utópia, aj keď súčasný stav je pre (potenciálne) nosnú linku Lamača a Trnávky dosť biedny, to uznávam. L39 by sa mohla zrušiť po tom, čo by sa do prevádzky uviedli tie nové TIOPy, ktoré majú byť mimo iné aj 2x v Ružinove prakticky popri trase dnešnej L39. Ale to je zatiaľ len hudba budúcnosti...

Riešením by bolo keby premávala na CSU iba L31 v intervale 6/10/6//20 doplnená v nedeľu poobede o L131 v 20min intervale a L39 by bola zrušená. Na Trnavskej ceste by ju nahradili L61 a 63 v i=7-8/15/10//15. Lenže to by sa muselo podariť pretlačiť hlasy trkvasov, ktorí budú mať radšej na Trnavskej 4 autobusové linky s intervalmi 20 a 30min v sedle, než 2 s intervalom 15min a preložené + 1 do Vajnor v 30min, ktorá by nadväzovala dobre. Možno aj to časom prejde tak, ako prešli aj električky, čo trvalo od jari 2010.

Ozaj, a vie mi niekto povedať načo je na imhd.sk rubrika "MHD v iných médiách" keď sa tam objavuje len malý zlomok z bežne dostupných informácii z MHD? Napríklad ani o posledné čo sem dal MatejBA tam neni...

Vďaka

http://www.sme.sk/c/6691896/v-brne-sa-zrazili-dva-autobusy-zranenych-je-17-ludi.html

A najhorsie je, ze ta nekvalitna oranzova vydrzi dlhsie ako "kvalitna" biela (ako vzdy) ?

Btw, ak sa bude niekto z mesta nudit tak by mohol opravit Gastanovu, Zapadny rad a okolite ulice. Nie zaplatat, ale kompletne vymenit povrch, lebo tie ulice su dlhodobo uplna kastarofa.

A kym to nebude tak by stalo za uvahu odtahovat auta z Pri Habanskom mlyne, lebo to je jedina normalne zjazdna ulica alternativna k Zapadnemu radu a zpolovice je zapratana autami.. nonstop..

Zial, fyzika je neuprosna. Nekvalitna cierna farba v zime ochranila nekvalitnu oranzovu farbu, takze teraz ked nekvalitna cierna farba mizne tak spod nej vykuka nekvalitna oranzova farba ?

VSETKO NAJLEPSIE, TETA AGATA!
#firework#

wueeeeej soto popoludnie... kreslime si do mapy a vymyslame nove trasy... zase je pravda, ze to tu uz dlhsie nebolo...

už keď sme na takomto špecifickom fóre, tak by som len rád pripomenul dnešný (pre niekoho) slávnostný deň .... a oslávenkyni hráme pesničku ...

http://www.youtube.com/watch?v=CwCLPO3Rn14

to ako fakt? Vsak doteraz sa iba samorusili ?

Ona zanikla tesne pred vybudovaním Shop. palace, alebo neviem či náhodou nefungovala aj krátko po prestavbe tej križovatky a že to je pozostatok... alebo to bolo myslené ako náhrada tej pôvodnej na tom mieste..

Osobne nie som uplne presvedceny o nutnosti stat pri Shopping Palace, to je aj tak dost mrtve OC (az na to Tesco)... samozrejme ina vec by bola keby Lajsny koncili na ZP a chodili sa k nemu otacat...

A to ešte bez zastavenia prejde aj okolo Shopping palacu.. aj keď tam by sa dalo argumentovať že Zlaté piesky sú prestupný uzol.. každopádne tuto je miesto ako stvorené na zastávku ?
http://goo.gl/maps/N0DH4

Áno, sú to zastávky z minulej éry... z éry závodov. teraz tam nastupuje 5-10 ľudí v tom lepšom prípade. A popritom prelietávajú Polus. ? Chcelo by to úpravu, vybudovať úplne novú zastávku, miesto na to je. napr. pri bočnom vchode do Polusu?

Tak to len Slovak Lines moze jazdit okolo tak silneho zdroja cestujucich a preletiet ho ?

Ta zastavka smerom von z mesta by sa v praxi dala realizovat niekolkymi sposobmi:
1. Zriadenia nastupista este pred krizovatkou s Junackou (trochu od ruky, ale v pohode).
2. Predlzenim existujucej zastavkovej niky.
3. Presunutim zastavky 98ky na elektrickovu zastavku (zlepsenie prestupnosti) a vyuzivanie existujucej autobusovej zastavky Lajnsami.
4. Zrusenim zastavky 98 pred vchodom (nahradou by bola existujuca zastavka na Riazanskej)
5. Zachadzkou Lajsnov na Junacku a zastavka pri Interi.

Riesenia 4 a 5 su podla mna zle.. ostatne riesenia by som od najlepsieho po najhorsi zoradil v poradi 3, 2, 1...

Kotoré navyše vychádzajú z tradície z dôb minulých keď tam bol veľmi silný istrochem a ďalšie podniky s veľkou zamestnanosťou.. Dnes by napr. mala obrovský úspech zastávka pre SL na Vajnorskej Polus city center... (aj keď si ju bez akýchkoľvek úprav neviem predstaviť.. teda ešte smer Nivy tam kde N53 áno (namiesto novej doby napr.).. ale ako nástupnú smer Zl. piesky, by to chcelo nejaké úpravy...