Reakcia na: J #18662:
vid http://www.trafficgiant.com/nie je to vylozene zle, a je to aj celkom zabavne, ale ma to strasne vela bugov a designerskych nezmyslov -- je to zle naprogramovane (uzasne pomale a padave aj na dobrom pocitaci) a niektore "chyby" v navrhu hry su absolutne zarazajuce. len kratky zoznam, co ma napada z hlavy:
1. ked ti havaruje ktorekolvek vozidlo (comu nezabranis ani 100% servisom a ohodnotenim vodicov), pokles reputacie ti sposobi odliv takmer vsetkych zakaznikov a v zapati likvidacne problemy, takze ti neostava nic ine len casto savovat a po havarii loadovat.
2. o niecom takom ako trafikon mozes v traffic giante len snivat. jedina moznost je proste "zobrat" autobus, v prihodnej chvili ho "posadit" na dajaku zastavku a dufat, ze mu takto vytvoreny interval vydrzi co najdlhsie.
3. v hre vobec nie je moznost stavby metra. (trolejbusy by som ozelel :)) navyse ulice su len pravouhle -- ziadne diagonaly alebo obluky.
4. v hre je sice moznost stavby "zavesenej" zeleznice na sposob wuppertalu, ale _neda_ sa budovat nad ulicami(!), takze efektivne straca opodstatnenie. ani primestska zeleznica sa neda stavat na estakade nad komunikaciami.
5. do oblasti, z ktorej sa pocita spadove uzemie zastavky spada aj cesta, na ktorej zastavka stoji, cize na jednej strane ulice v odvratenom smere pokryva viac domov ako zastavka na naprotivnej strane, a niektore domy teda nemaju dostupnu dopravu v oboch smeroch a ich obyvatelia nemozu vyuzivat mhd.
a vela vela veci, na ktore si momentalne absolutne nespomeniem, kedze som to hral naposledy uz dost davno.
ak by si tu hru predsa chcel, daj mi vediet na mail, mozem ti ju pozicat (som z ba), ale mam pocit, ze je prave niekomu pozicana a asi ju nemam doma...
moj sen by bol hra, kde by clovek okrem kompletneho manazmentu dopravneho podniku mal moznost este aj do ktorehosi linkoveho vozidla sadnut a trasu si prejst ako vodic

m@rtin
Přímočaré vpočítávání průměrného platu jsem samozřejmě napsal, tak jak asi opravdu je. Pakliže je průměrný plat v Ústeckém kraji 15 000 Kč, je pravděpodobné, že v krajském městě Ústí nad Labem bude o něco vyšší. Průměrný plat v Bratislavě neznám, jen odhaduji. Znám průměrný plat na Slovensku a jak vím, tak v Bratislavě je o dost vyšší. Proto jsem odhadl asi tak 18 000 Sk. Pokud se mýlím, opravte mě. A průměrný plat Prahy znám, protože tady čtu denodenně noviny. Ten je v současné době těsně pod hranicí 20 000 Kč.
J:
No dobře, tak jestli je tříměsíční jízdenka v Bratislavě nejpoužívanější, může si Bratislavčan teoreticky ze svého platu koupit 12,4 takových jízdenek. Pakliže v Praze stojí tříměsíční jízdenka 1150 Kč, může si Pražan koupit ze svého platu 17,4 takových jízdenek. Mimochodem v Praze je nejpoužívanější roční jízdenka za 4000 Kč, to potom čtvrtletní vyjde na rovnou tisícovku.
Údaje jsou samozřejmě dost zkreslené a jsou spíše informativní. Nedá se z nich asi opravdu dost dobře určit, jak je kde jízdné levné apod. Prostě si nemyslím, že mají výdělky z jízdného pokrývat 50% nákladů celé MHD. Je to obrovský problém, ale jestli v Bratislavě jde z 9,8 miliard Sk 1,2 miliardy do MHD, tak se jedná pouze o 12%. A to je prostě velmi málo.
No a teď se do mě můžete pustit