Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: 810zssk #185490:
Super ak sa označenie môže líšiť ? Potom úsek Nový most SNP - ZB, Trstínska je linka č. 37 a úsek ZB, Trstínska - Marianka, nám je linka 104 401 - interné označená ako 37.
Čiže keďže CP by podľa mňa mal slúžiť cestujúcim a nie licenčným orgánom tak poznámka by znela: ide po zastávku ZB, Trstínska a ďalej ako linka č. 37 (lic.č. 104 401)
Reakcia na: Mike #185489:
A samozrejme, ze z hladiska zdraveho rozumu je spravne oznacit to Marianka, nam., ja sa len pytam take provokacne otazky ? Lebo opat sa ukazuje ze DPB toto pravne vobec nema doriesene.
Reakcia na: Mike #185489:
Samozrejme ze interne oznacenie sa moze lisit - to ze tam je 37 je v poriadku, ale cielom ma byt Trstinska, kedze to je cielova zastavka daneho spoja. Od Trstinskej je to samostatna linka a samostatny spoj - jedine ze by mal tu poznamku "spoj zo zastavky Trstinska pokracuje spojom XY na linke 104401", ale neviem ci je to v schvalenych CP a tie navyse nikde nie su zverejnene 🙂

Skratka - su to vzdy dva spoje a tak maju byt oznacovane, hoci DPB sa hra na jeden. Ak chcu aby to bol jeden, nech si daju vydat primestsku licenciu na celu trasu.
Reakcia na: 810zssk #185488:
Interné označenie prevádzkovateľa sa nemôže líšiť od prideleného licenčného čísla? Viď aj akékoľvek iné mestá SR... (patričný zákon som nečítal, ale pripadalo by mi to ako blbosť)
A čo som počul z JPP agentúry aj bid-linky môžu mať od x-tej etapy označenie a trasy podľa PDO, ale licenčné čísla ostanú ako dnes (lebo v princípe sa tie trasy oproti dnešku (keď berieme kmeňové) až tak nezmenia..

A síce je to asi svetlá výnimka ale tu je to označenie fakt pre cestujúcich: keď ide 37 do Marianky je očakávané že bude mať na transparente Mariánka (možno by tam nemuselo byť to nám, stačil by veľký cieľ Marianka.. opäť ak to legislatíva umožňuje- ak neumožňuje, majú nočáky výnimku?)
A este dve doplnujuce otazky:

a) preco su niektore spoje linky 37 oznacene cielom "Marianka, namestie", hoci tieto spoje v skutocnosti koncia na zastavke Trstinska (dalej je to linka 104401)? + obdobna otazka tykajuca sa 630

b) kde je zverejneny cestovny poriadok liniek 104401 (a.k.a. 37) a 103402 (a.k.a. 630) v sulade s vyhlaskou 124/2012?
Len tak pre zaujimavost, ked DPB robi statistiky o vcastnosti spojov (aj v suvislosti so zmluvou s mestom) berie do uvahy skutocnost, ze z pohladu dopravnej licencie a objednavky vykonov mestom je pre linku 37 je vychodziou zastavkou Trstinska (ak spoj ide z Marianky) a pre linku 630 je vychodziou zastavka Vajnory (v smere na ZP)?
Reakcia na: S499.1023 #185484:
dik za info
Reakcia na: S499.1023 #185483:
tak to je samozrejme a su na to normy. Dnes sa uz nic nemoze postavit, bez bezbarieroveho pristupu. To sa riesi najazdovou rampou.
Reakcia na: Ámos #185458:
Železnica nemá zákruty ale oblúky ? . Ale to je len taká formalitka. Zastávky a stanice sa môžu budovať v oblúkoch nad určitý polomer - v normách sa mi teraz ryť nechce, myslím, že je to 600 m.
Reakcia na: Ámos #185465:
Netreba práve eskalátory ale bezbariérový prístup rozhodne treba.
Reakcia na: Mikimaus #185481:
Konečne aj niekomu došlo že stavebný úrad je na mestskej časti a že tie financie ktoré dáva investor dotknutým orgánom aby nemusel robiť žiadne vyvolané investície môže použiť na vyvolané investície a bude to mať skoro za jedno? ?
Reakcia na: Joyki #185473:
Nedavno sa starosta m.c. NM, Kusy, vyjadril, ze ta lavka ma byt reko za peniaze investora, co chce stavat v dimitorvke, ako vynutena investicia + osadenie svetiel , kamier atd. ?
Reakcia na: dopravak88 #185479:
Vsak to nemaju byt nove BUSEcka, ale EMTresty...
Reakcia na: luky133 #185478:
naco im je novy BUSE. co tomu staremu chyba? ze ciernobiela obrazovka. no tak nech si tam daju LCDcko s Windows 8ckou. ?
a hlasice - SORY maju tusim usb vstup ktory sa asi da prepnut na cely autobus.
http://bratislava.sme.sk/c/6608933/nevidiaci-sa-musia-na-mhd-pytat.html

Vie mi niekto povedať v čom by bolo zlé ak by tie autobusy, ktoré majú toto zariadenie nainštalované (SOR alebo MB?) bolo aj zapnuté? Podľa pani hovorkyne by to nemalo opodstatnenie... Tak načo ich vyžadujú aj v prebiehajúcom tendri aby bolo vypnuté? Fakt nepochopím tento manažment. Za to, že nemáme reproduktor vonku na každom vozidle tak to nebudeme používať lebo by sme s tým zmiatli nevidiacich... ? ?
Reakcia na: Hug0 #185475:
Ako nenapadlo ma spýtať sa vedenia, tí by sa na mňa aj tak ... Skôr som myslel nejaký riaditeľ (ak je) vozovne alebo podobne... Lenže kontakt na takýchto ľudí nemám...
Reakcia na: Andreas.Papak #185474:
Nenapadlo ťa sa spýtať DPB keď ideš do areálu DPB ? ?
Reakcia na: Ámos #185471:
DPB? To ma ani nenapadlo 😃 Myslíš, že oni mi niečo také povolia?
Reakcia na: david1 #185472:
Na Predmestí tá lávka, teda schody z dreva sa kýve...
Ale pre všetkých: do r. 2015 sa obnoví aj stanica Predmestie ˇmožnože len na zastávku, neviem) aj Vinohrady. ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.