Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Joyki

#185376 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #185375:
Výstavba prestupného terminálu pri žst Senec: akurát je dokončené dláždenie cesty v predstaničnom priestore, od pondelka do streda sa pustia do výstupíšť, a do dvoch nástupíšť ďalej od budovy, plus do chodníkov.
Celkovo bude 271 m obrubníka Kasselského typu. ☺
Odpovedať

MatejBA

#185375 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #185360:
Pre niekoho, keby si nevedel predstavit co som myslel tym posunom dveri 🙂 (dostal som sa domov, takze som sa mohol "realizovat":

posunute dvere - http://imgur.com/hqVlI,gltNm#1
original obrazok - http://imgur.com/hqVlI,gltNm#0

Normalne by to aj vyzeralo celkom dobre si myslim 🙂
Odpovedať

Pajo

#185374 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185373:
Presne v tomto je moja obava. Je to totiz strasne nelogicke. Bud sa jedna fakt o chybu, alebo velmi cieleny bod zmluvy.
Odpovedať

810zssk

#185373 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pajo #185371:
Nebol to nejaky super tender kde relevantna bola cena v silnej prevadzke, tak tam isli dole a slabu nechali vysoku? ? ? ?
Odpovedať

Pajo

#185372 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185369:
Tak toto by zaujimalo aj mna. To by SAD fakt nezvladol urobit zastavky na znamenie v ramci BA? Ked uz teda ten historicky a prelomovy milnik, ani tomu doteraz nemozem uverit, zosuladenie nazvov zastavok s MHD ?
Odpovedať

Pajo

#185371 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #185283:
http://www.dpb.sk/templates/_docs_zverejnovanie/zmluva/0155-ee6d.pdf

V zmluve na vysutazeneho mobilneho operatora mi nesedi jedna vec, a sice:
- minuta hovoru v ramci domovskej siete Orange v silnej prevadzke: 0.06 EUR s DPH/min
- minuta hovoru v ramci domovskej siete Orange v slabej prevadzke: 0.43 EUR s DPH/min

K ostatnym polozkam v zasade nemam namietky, ale hento je naozaj velmi divne...
Odpovedať

abcd

#185370 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185364:
Tak hoci sa to tak nezdá, ale toto je podľa mňa historický míľnik - V SAD (Slovak Lines) sa dozvedeli o existencii nejakých zastávok nejakej MHD!!! Zároveň je to za posledných 20 rokov najväčší posun v integrácii dopravy v BA!
Odpovedať

810zssk

#185369 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tusi niekto ako v Slovak Lajnse generuju tieto CP? To si povedia ze dnes vyzrebujeme 7 spojov a tie tam nechame zastavovat? Alebo ake je kriterium? ?
http://cp.atlas.sk/vlakbus/odchody/?f=Bratislava%2c%2cSokolsk%C3%A1+ul.&fc=200003&nolimit=true&byarr=false&submit=true&af=false&lng=S
Odpovedať

luky133

#185368 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: david1 #185363:
To viem, že Siemens je aktívny ak niečo nesvieti, ale tu išlo o poruchy, ktoré museli schváliť na magistráte lebo išlo vlastne o výmenu celých stĺpov a toto musí schvaľovať magistrát. Práve preto sa divím, že to tak rýchlo odklepli a potom aj opravili. Asi musia minúť prebytočné financie. ?
Odpovedať

ceres

#185367 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #185357:
Centrálne ovládanie kúrenia vo vozidlách s (dis)komfortom cestujúcich tu nespájal Valec. A ako budeš lokálne v tom vozidle posudzovať, či z hľadiska celého dopravného podniku hrozí prekročenie dohodnutého maxima (z hľadiska výkonu), a teda potrebuješ kúrenie vypnúť? Nijako. Preto to sledujú na dispečingu, a preto to chcú vedieť razom vypnúť a nie to prikazovať cez vysielačku vodičom... Čo je na tom pochybné?
Odpovedať

Marek1978

#185366 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://vas.cas.sk/clanok/7034/autobus-sa-snazil-vyhnut-zrazke-skoncil-v-priekope.html

tu su aj fotky
Odpovedať

TeBeCe

#185365 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185364:
CSAD prekrocilo prah minulosti? ?
Odpovedať

810zssk

#185364 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.iscp.sk/pages/zmeny_z/tabulky_z/tabul163.html ?
Odpovedať

david1

#185363 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #185351:
Zo Siemensom som ja nemal nikdy problem. Vzdy do max.2 tyzdnov opravili resp. vymenili co nesvietilo. Oni su radi podla mna ,ze maju objednavky na servis,ktore nasledne fakturuju dalej.

Odpovedať

Marek1978

#185362 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #185359:
Tak toto vyzera dobre. Mne sa to paci.
Odpovedať

Infinity

#185361 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #185359:
nevyzera to zle
Odpovedať

MatejBA

#185360 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #185359:
No kebyze tie dvere posunu o toho polmetra viac dopredu a v strednej casti (pri 2 dverach) dali miesto dvojsedadiel iba solo, tak by to nebolo tak zle 🙂
Odpovedať

m@rtin

#185359 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
třídveřový SOR NB12:
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=775775.jpg&httpref=2484/11639
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=775777.jpg&httpref=2484/11639
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=775776.jpg&httpref=2484/11639
http://www.busportal.cz/images/stories/2012/10262_111.jpg
Odpovedať

810zssk

#185358 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #185355:
Zasa sa totalne znemoznujes. Jasne ze to existuje.

Inak neviete niekto ake technicke riesenie je pouzite?
Odpovedať

eripmav

#185357 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Valec #185356:
nuz podla diskusie to vyzeralo, ako keby to centralne ovladanie bolo riesenim komfortu cestujucich z hladiska vykurovania vozidiel...

ale aj pri tom narazovom odbere prudu to vyzera dost pochybne... elektricky obzvlast odoberaju na pohon energiu dost narazovo, len par sekund pri rozjazde, naopak pri brzdeni (dufam, neviem ako tieto sroty) mozu energiu dokonca dodavat...
kebyze chcem riesit problem narazovych odberov prudu, tak automaticky opat lokalne vo vozidle pocas odberu prudu vozidlom nad urcitu hranicu kurenie vypnem (cestujuci nic nepostrehne ked vyhrevne telesa nebudu par sekund pocas rozjadu napajane...) a naopak energiu ziskanu pri brzdeni vyuzijem prednostne na ohrev vykurovacich telies vo vozidle... pri BA hustote zastavok a semaforov ma inak zaraza ze na vykurovanie nestaci len odpadove teplo a rekuperacia...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.