Že to tak nemajú od výroby? Tiež som si to všimol, zdalo sa mi to nejaké nezvyčajné, ale myslel som, že ten voz čo som videl bol po nehode, alebo tak...
SORky NB 18 1.,2. serie dostavuju nove okna na "dverovej"strane za harmonikou po vzore najnovsej serie 22xx. Vsimli ste si to uz dakto ??? Napr. dnes som zahliadol stare 4224,1839 s novymi.
Dobry den, rada by som napisala pochvalu a vyjadrila uznanie nad spravanim vodica autobusu.
MHD vyuzivam pomerne casto, avsak v noci som cestovala prvy krat, nakolko sme sa vracali z rodinnej oslavy. S priatelom sme v noci z 28/29.augusta 2012 cakali na nocny spoj N61 s pravidelnym odchodom 1:03 zo zastavky "Pri zvonici" smerom na Hlavnu stanicu. Dalej sme mali v plane cestovat smerom do Race. Autobus s ev.cislom 1825 vsak prisiel s velkym meskanim ( za oknom mal tabulku Zalozne vozidlo ). Nevedeli sme ako sa dostat smerom do Race, preto som isla za vodicom a velmi ochotne nam poradil, kde mame prestupit a na aky spoj. Zaroven ma tento vodic poziadal o pomoc pri zistovani smerovania ostatnych cestujucich, nakolko sme na uvedenej zastavke stali a nastupovali viaceri cestujuci. Asi videl moju prekvapenu tvar z tejto netradicnej otazky, nakolko prislo aj vysvetlenie, ze on hradi pokazeny autobus a kedze ma velke meskanie nestihne prist nacas do cielovej zastavky a telefonicky chce nahlasit pocet ludi a smer cestovania, aby nemuseli cakat udajne vsetky autobusy na Hlavnej stanici, nakolko vraj ak jeden spoj meska, neodide ziaden z Hlavnej stanice. Po zisteni potrebnych informacii hlasil vodic tuto skutocnost na dispecing, pricom vraj spoje nemusia cakat na Hlavnej stanici, ale ze nas vyklada po ceste na najblizsom moznom prestupnom bode, ale zaroven poziadal dispecing, nech spoje N55, N93 odchadzaju z Hlavnej stanice ako posledny. Nas vodic vylozil na Kollarovom nam. pred krizovatkou a ukazal nam ktorym smerom sa mame uberat a kde je zastavka. Zaroven nas upozornil, ze vsetky zastavky su na znamenie, takze ak budeme chciet vystupit z N55 musime vopred zazvonit.
Rada by som vyjadrila tomuto vodicovy vdaku za poskytnutie informacii a korektny pristup k cestujucim. Neviem vsak kam smerovat tuto pochvalu, preto pisem na viacere adresy, snad sa takto dostane do spravnych ruk a vodicovy bude tlmocena.
Vopred dakujem za taketo kvalitne sluzby, kiezby bolo viac takychto ochotnych a laskavych vodicov.
S pozdravom ostava
Andrea P.
Ja som si pôvodne myslel že to sú posilové spoje na dni zelá, ale vraj to je normálne platné aj teraz, takže Stupava si asi zaplatila za pár spojov, aby ľudí mali kľudnejších
Namietal by v tom, že ta cesta bola ukrátená o jeden pruh... takže zbytočne je mať pruh pre autobusy keď autá majú len 2-3 pruhy. A predsa len... aby most začínal... a auta by tam nesmeli ☠ ?
A proti čomu by p.Drahovský mal v tom videu namietať? Tam sú oddelené bus pruhy od bežnej komunikácie.
Pre neho by bolo užitočnejšie video skôr z centra Paríža ,kde sú dva pruhy a z toho jeden vždy vyhradený BUS+Taxi. No aj tam majú problém s parkujúcimi autami prevažne zásobovania.
Presne tak ked som bol v Parizi tak im tie napravy trieskali jedna radosť. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
http://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyhladavanie.html?&ghg=&ghv=8836
![<a href='mailto:frenky [zavinac] imhd [bodka] sk' >frenky</a>](https://www.gravatar.com/avatar/22feb9ed78a616b32daa1edebd260593?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ari
http://www.karlovaves.sk/aktualita/verejna-diskusia-k-pouzitiu-537090-eur-z-predaja-pozemkov-v-karloveskej-zatoke