Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zizkovu som tiez zvazoval, takze v principe suhlasim. Ale Kralovske udolie je lepsie (Zizkova je relativne dlha, siaha az za zast. Chatam Sofer) + tam je isty hotel, ku ktoremu by to zlepsilo navigaciu.

Kutiky - nezhodneme sa... podla mna je to rovnake ako napr. tie Komisarky, alebo kedysi Posen. Skor mi pride odveci nazov zastavky Karlova Ves ked ta zastavka je uplne na kraji tej MC.

Ked uz chces premenovat PKO, tak co tak Zizkova?

Co sa tyka Kutikov - tam sa nedohodneme, ja si myslim ze to je blbost. Nie je tam nic, co sa tak vola, iba daky zaznam na katastri. Kebyze to nazves Pupavova, Kuklovska - Karlova Ves ci HydroMeteorologicky Ustav, nemal by som nic proti.

V com je River Park precedens? Ak chces hovorit o reklamnom nazve tak ti hned davam do pozornosti ze to je aj OD Saratov... Kutiky sa pouzivaju, Podvornice az tak detailne neviem...

MatejBA: Kutiky by sa pouzivali rovnako ako napr. Komisarky

Riviera - ciastocne akceptovatelne, ale osobne poznam niekolko ludi co tu oblast volaju Riviera, je mozne ze to je nespravne (v mape to nie je, ale ta ulica Na Riviere sa podla niecoho vola ;))
Kutiky - vid katastralna mapa
Novackeho - Segnerova je trochu "mimo", Novackeho je prakticky hned vedla zastavky
Lazaretska - uvazoval som nad tym, takze v princpe suhlas
Blumental - tam si za tym stojim, ta oblast sa tak nazyva
Pionierska - mas vysvetlene preco - je to dost dlha ulica, cez krizovatku s Pionierskou ide napr. aj 203.. podobne cez krizovatku s Riazanskou idu aj 2, 4, 51

Preco Kralovske udolie blbost? Mne sa skor zda blbost Park kultury kedze ten uz nefunguje

Prečo by sa napríklad mal OD Saratov premenovať, keď toto nákupné stredisko naďalej funguje? Dokonca je významným orientačným bodom pre miestnych, určite väčším, než nič nehovoriaci katastrálny názov Podvornice, ktorý nikto nepoužíva. Rovnako ako Kútiky. Taktiež pri River Parku by šlo o precedens.

Okrem z toho srší veľká šotoušovina (J. Čabelku, prečo nie Zváračský ústav?), atď..

Len tam je to potom problemove no, polka to pozna tak, druha polka inak. Karlova Ves by sa podla mna menit nemala.

nazov Kutiky pouzila velmi vela starsich ludi - idem na Kutiky = idem na polikliniku

Takze Molecovu, ktora krizuje Karlovesku a je na nej nastupiste 33 a zastavka linky 133 a 32, chces pemenovat podla podniku ci nazvu, ktory sa pouzival pri zastavke L28? ?

Inak:
- blbost
- skor blbost
- mohlo by byt
- mohlo by byt
- blbost (to si vobec ako dosiel na ten nazov "Kutiky"? Pochopil by som Pupavova ale Kutiky? Vsak to som v zivote nepocul)
- blbost (Novackeho a Segnerova su +- rovnako daleko, ale Segnerova krizuje Karlovesku)
- mega blbost (hore som napisal preco - a ked uz tak, je ulica "Na Riviere" a Riviera je podnik)
- suhlasim
- blbost
- oba nazvy sedia, cize tu je to +- jedno
- skor to nazvat Hviezdoslavovo namestie, kedze to je tiez tam a je znamejsie
- mohlo by byt
- by som dal skor Lazaretska
- to nie (viz o 1 nizsie)
- nie (pretoze zastavky su "relativne" daleko od kollarka, resp su viac vpratane do obchodnej (keby boli hned pri semaforoch, prosim))
- skor Blumentalska
- blbost (+ opat "relativne" daleko od Zochovej)
- blbost (vsak tam mas Pioniersku ulicu tak naco?)
- blbost (no neviem, kde vidis problem, ked ine zastavky v okoli tejto ulice su pomenovane inak a presnejsie)
- suhlas
- mohlo by byt
- dalo by sa (otazne ci si za to Slovanet neplati)
- suhlas
- tu skor nie (aj ked som vobec netusil, ze tam je Park Andreja Hlinku)
- neviem (sem chodim max 1 rocne)

Tot moj nazor, ktory si chcel

V ramci volneho casu som vypracoval navrh premenovania niektorych elektrcikovych zastavok. Pustite sa do mna ?

Kody dovodu zmeny:
A - pomenovanie podla tradicneho pomenovania lokality ktoru obsluhuje
B - pomenovanie podla vyznamneho/tradicne pomenovaneho bodu ktory obsluhuje
C - odstranenie pomenovania po (uz) neexistujucom bode/geografickom nazve
D - pomenovanie podla blizsieho verejneho priestranstva
E - zmena nazvoslovia bez vyraznej zmeny nazvu (zosuladenie s geografickymi nazvami, alebo nazvoslovim pouzitym na inych zastavkach)
F - zosuladenie nazvu s inou zastavkou v ramci jedneho uzla
G - odstranenie pomenovania po dlhej komunikacii pri ktorej dochadza k nejednoznacnosti polohy zastavky
X - zmena v suvislosti s premenovanim inej zastavky

OD Saratov Podvornice (A)
Alexyho Janka Alexyho (E)
Horné Krčace Rosnička (BC)
Dolné Krčace Krčace (X)
Karlova Ves Kútiky (A; BUSE ciel stale "Karlova Ves")
Segnerova Novackého (D)
Molecova Riviéra (A)
Lafranconi Most Lafranconi (E)
Park kultúry Kráľovské údolie (C)
Chatam Sófer River Park (B)
Jesenského Námestie Eugena Suchoňa (D; plati len pre nastupsite linky 9 pri SND)
Námestie SNP Kamenné námestie (F)
Mariánska U dvoch levov (B; plati len pre smer jazdy k Namestiu SNP)
Poštová Obchodná (X)
Vysoká Kollárovo námestie (F)
Floriánske námestie Blumentál (A)
Kapucínska Zochova (F)
Pionierska Križovatka J. Čabelku (G)
Riazanská Teplická (G)
Legionárska Krížna (F)
Cesta na Senec Tesco Zlaté piesky (BG)
Slovanet Líšcie nivy (A)
Pri jazere Nemocnica Ružinov (B)
Tomášikova Park Andreja Hlinku (BG)

Suvisiaca zmena autobusej zastavky:
Cachticka Detvianska (F)

Zastupitelstvo 26 a 27.9.2012
bod 7 socialka Jasovskeho a Prokofievova
http://bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_12_09_26_27/07_DPB_najom_Petrzalka.pdf
bod 38 reko stanice
http://bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_12_09_26_27/38_Info_Predstanic_nam.pdf
bod 58 Návrh na vstup hlavného mesta SR Bratislavy do Združenia miest a obcí Slovenska
bod 60 Dopravná politika parkovania hlavného mesta SR Bratislavy
http://bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_12_09_26_27/60_Doprav_polit.pdf
bod 61 Náhradné projekty v rámci operačného programu Doprava, 4. prioritná os
http://bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_12_09_26_27/61_Nahrad_projekt_Doprava_4.pdf
bod 62 Územný generel dopravy
http://bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_12_09_26_27/62_Uzemny_generel_dopravy.pdf
bod 63 Informácia o stave príprav Nosného systému MHD v Bratislave (NS MHD) a v jej regióne
bod 64 Analýza vedenia cyklotrasy z Karlovej Vsi do Devína
http://bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_12_09_26_27/64_Analyza_vedenia_cyklotrasy_KarlovaVes_Devin.pdf

Dnes som videl že označovali BUS pruh na Moste SNP smerom z Petržalky.

Neviete co je nove s tym elektrickotendrom a trolejbusotendrom?

"vírivé prúdy?" ??? A tienenie káblov? ? ?

včera okolo 10.00 som išiel L5 v tom úseku a ten trakčný stĺp tam stále chýbal, vedenie bolo prekotvené na dva susedné stožiare. Doplniť ho teda museli dnes alebo v priebehu včerajšieho dňa po tej desiatej.

To sa dalo čakať a bude to aj v budúcnosti! Všimli ste si, že oproti Lafranconi je meniareň DPM? Z nej vedú káblové rozvody pod zemou pre celé nábrežie a časť do KV. Viete si predstaviť aké sú tam vírivé prúdy? A to nehovorím o prejazde eletričiek, ktoré ich znásobujú. Jednoducho tam chýba tienenie káblov a aj potrubia!!! Čudujem sa, že to nikto ešte nenapadol, prípadne nenavrhol urobiť tieto zásahy. Ale asi je lacnejšie robiť opravy ako úpravy...

Ale ja nehovorím o zvislej značke informujúcej o radení sa v pruhoch (pred/za križovatkou). Jasné že tá má byť dostatočne včas (ale zasa nie príliš skoro, ako je to na Štefánikovej pred SAV).
Ja hovorím že som niekde čítal (už neviem či v článku, novinke alebo diskusnom príspevku), že niekto požadoval informáciu typu "pozor, na štefánikovej je buspruh" už v dostatočnom predstihu pred Hodžovým nám., aby sa vodiči mohli podľa toho zariadiť a ísť do svojho cieľa inou ulicou. To by som videl ako potrebné napr. v prípade, že by na štefánikovej bol úplný zákaz vjazdu pre IAD.

Električkový pás je však oddelený plnou čiarou, takže tam platia ustanovenia o pozdĺžnej súvislej čiare.

precital si si to poriadne? on vravi, ze by mali byt dopredu informovani...

Neverending story vodovodného potrubia na nábreží má ďalšiu časť. Dnes začali opravovať poškodené potrubie kúsok nad nedávnym gejzírom. Zaujímalo by ma kedy tie náklady na čiastkové opravy behom posledných 3 rokov prekročia sumu kompletnej výmeny potrubia. ? Ináč včera/dnes zároveň doplnili vyplavený trakčný stĺp, ktorý tam chýbal už zopár týždňov.