Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#180194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pressburger #180190:
Nic v zlom, ale to by bola neskonala hlupost. Potreboval by si voz navyse a nic z toho, lebo cez Patronku ti nikto cestovat nebude, to je zachadzka jak Brno...
Odpovedať

810zssk

#180193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fonzo #180188:
Lenze ty si mna asi nepochopil 🙂 Ja som urcite za to aby sa obsluha Drotarskej oproti dnesku zlepsila, sucasny stav je zly. Ja len hovorim ze potrebuju spojenie do nejakeho uzla, nie nevyhnutne na stanicu (aj ked ta je asi blizsie).
Odpovedať

MatejBA

#180192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fonzo #180188:
To mohli rovno nechat L41 a potiahnut 204 po valassku cez hrobonku a ak by naozaj musel byt prud Valasska - Suchy mlyn tak by sa mohla dat celotyzdnova 211 v int 30 ci 60 minut (vikend by ostal) a sla by na striedacku NOU - Vojenska/Valasska. A vsetci by boli spokojni ?
Odpovedať

Pajo

#180191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja som tej peticii rad. Ani mne sa nepaci potreba hlavnej stanice. Chapem ze trolejbus musi jazdit, lebo EU. Ale momentalny stav trasy 41 radi obyvatelov tejto casti BA medzi cestujucich 2. kategorie ?
Odpovedať

pressburger

#180190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: derik #180186:
Ja by som dal L41 na Patrónku s tým, že by šla po trase BÚDKOVÁ - Drtotárska cesta - Matúšova - Lovinského - Pri Habánskom mlyne - Mlynská dolina - Pri Suchom mlyne - Vojenská nemocnica - Lamačská cesta - PATRÓNKA. Bol by zabezpečený prestup na hrane na Patrónke v smere do mesta.
Odpovedať

fonzo

#180189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fonzo #180188:
Uznávam nevýhodu a to tú že keď som chcel ísť napr. od národného archívu na hroboňovu a kupujem si jednorázový lístok, dnes si musím kupovať 60 min namiesto 15 lebo prestup. Aj keď oni sa s tou stanicou oháňajú, myslím že tam 15 min. lístok nestačil ani predtým
Odpovedať

fonzo

#180188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: derik #180186:
Čaká sa tam 4 minúty, v obidvoch smeroch. Moja druhá veta je presne tá ako od 810zssk, aj keď ten trolejbus musí jazdiť lebo EÚ ? . Čo majú za problém?
Odpovedať

810zssk

#180187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #180184:
Keby tam nesplietali nezmysly o stanici tak ich aj podporim..
Odpovedať

derik

#180186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fonzo #180185:
Myslím si, že takáto reakcia sa dala čakať. Nikdy som necestoval L64+L41, ale ak tie spoje na seba nečakujú a cestujúci misia čakať 20 resp. 30 min, asi to nie je zábavné. Navyše je nezmysel, aby cestujúci čakali na presný odchod L41 resp. L64. Tie by mali odchádzať hneď ako príde tá druhá (a tá by mala čakať v prípade meškania) a ľudia prestúpia.
Odpovedať

fonzo

#180185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #180184:
Jednote dôchodcov ťažko prestupovať? ?
Odpovedať

Marek1978

#180184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/6348152/vyse-1600-ludi-podpisalo-peticiu-za-staru-trasu-linky-41.html
Odpovedať

TomJ

#180183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fonzo #180181:
Ak sa nemýlim tak oranžové majú o 4 miesta na sedenie menej (akurát tie bez podestov vhodné pre babky) ako červené. Pre niekoho to môže byť detail, pre iného nie. Ja si tiež rád sadnem, keď idem na dlhšiu trasu, ale ak si mám vybrať medzi autobusom s väčším počtom miest na sedenie, ale menším celkovým počtom miest a autobusom s menším počtom miest na sedenie, ale väčším celkovým počtom miest, zvolil by som si to druhé. Ale to je subjektívny pohľad mladého človeka, ktorému nevadí pri ceste stáť, ale nemá rád tlačenicu. ?
Odpovedať

810zssk

#180182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #180180:
Stanovene ich nemaju, ale tak logicky ked mas dlhu trasu a mensiu frekvenciu nastupov/vystupov tak je lepsie mat viac miest na sedenie 🙂
Odpovedať

fonzo

#180181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #180180:
K 37: A pre toto mám ja rád klasické modré karosy ? ? . Mimochodom aký je rozdiel medzi oranžovým a červeným citelisom? Koľko miest na sedenie? Veď tam bude minimálny rozdiel že to vozilo na špeciálnych linkách vozíčkárov, preto tá farba. To sú zase drobnosti keď autobus do ZB chodí údajne furt natrieskaný, no o 10 ❓ dôchodkýň menej by bolo ufrflaných? ?
Odpovedať

TomJ

#180180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #180179:
Vyjadrím sa k obom príspevkom naraz:
Čo sa týka 801, ak to nie je problém, nemám nič proti označeniu 801 v oboch prípadoch. Tu navyše ani nevznikne problém v tom, že by sa niekto previezol k areálu namiesto do Rajky, lebo pri ceste do Rajky si musíš kupovať lístok u vodiča a ten by im povedal, že daný spoj do Rajky nejde.
K 37-ke: Nevedel som, že medzimestské spoje majú nejako stanovený počet miest na sedenie. Ak áno, tak by tam mohol radšej chodiť červený citelis a oranžový by dali na 50-ku. A cez víkend dať na poradia 3 a 4, ktoré prevažne chodia do Marianky tiež červené citelisy. Dva sa určite nájdu.
Odpovedať

810zssk

#180179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #180177:
Linka 37 je (aj ked ide len do ZB) linkou primestskeho charakteru. Cize je tam dolezity pocet miest na sedenie a ako si spravne napisal, ten nepostacuje.
Odpovedať

810zssk

#180178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #180176:
Tak pozri, formalne ziadna medzinarodna linka 801 neexistuje. 801 je oznacenie ktore tomu dal DPB... cize na papieri to budu dve separatne linky (jedna bude mat licenciu medzinarodnu, druha licenciu MHD), ale bude to oznacovane spolocne 801 - na tabuliach aj CP 😉
Odpovedať

TomJ

#180177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #180175:
Čo je na oranžových citelisoch nekomfortné? Málo miest na sedenie? Celková kapacita je ale oproti SORke určite vyššia, nie?
Odpovedať

TomJ

#180176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #180173:
To znie dobre, len neviem, či je možné medzinárodnú linku rozdeliť na dve varianty, z ktorých by jedna jazdila len na území SR. To už potom radšej tú vetvu, ktorá by jazdila k areálu vodných športov označiť hoc aj číslom 90, no jazdila by od SND až do Čunova po trase 801.
Odpovedať

810zssk

#180175 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #180170:
Ja DPB zerem... znizenie komfortu cestujucich, lebo "je to v zadeleni" - typicke pre nich 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.