Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kortesacky pri prilezitosti predlzenia L37 do Marianky sa zucastnia:

Ing. Pavol Frešo - predseda BSK
Doc. RNDr. Milan Ftáčnik, CSc. - primátor Bratislavy
Ing. Jozef Krúpa - starosta Záhorskej Bystrice
Mgr. Pavel Slezák - primátor Stupavy
Ing. Jozef Blažek - prednosta obvodného úradu, Malacky
Ing. Ľubomír Belfi - generálny riaditeľ DP
Ing. Bronislav Weigl - technický riaditeľ DP
JUDr. Radovan Jurika, starosta Marianky

Co tam robi primator Stupavy? ? ? ?

ano, uz si spominam.

Tam stáli všetky linky (denné) chodiace na hl. stanicu a 121. Tušim v roku 1995, alebo 96? tú zastávku pre denné linky zrušili a 121 presunuli zastavovať na SAV, pre nočáky ostala stále, dodnes.

Nocaky tam stoja stale..

ano tam stali nocaky volakedy a tusim aj nejaka denna linka. Tusim 22 alebo po novom 74?

Vyskusam

Tak z nočákov N33, 74 čo mám skúsenosť že ak niekto stlačí znamenie za zast. Karpatská, tak cca 66% vodičov zastaví na Predstaničnom nám. (občas tam aj niekto vystúpi a to nie len pred revízormi :-D).

Problem je ze aj v smere do Devinskej existuje zastavka Predstanicne namestie, len o nej skoro nikto nevie

Tak vzhladom na utajenost tej zastavky (akurat sa najblizsie dni chystam testovat ci vodici tu zastavku poznaju a zastavia tam) by som sa nedivil, ale co ked niekto bude postupovat presne tak ako predpis kaze... Rozumne by asi bolo zastavovat na SAVke + v pripade ak by niekto stal na Predstanicnom tak aj tam....

Jasne, ved v opacnom smere sa ta zastavka vola SAV a nie predstanicne. Pardon.

Tam kde 21 25 32 63 64 204 209

Podľa mňa všetci 4 vodiči zastavia na SAV (alebo koľko vozidiel pôjde obchádzkou. By som sa nedivil keby 1 28mička ostala pendlovať tie 2 a pol hod na trase opletalka - Devín, alebo uviazla niekde uprostred Devínskej cesty ?).

Vsak ako moze stat na SAV, ked ide po Sancovej?

Inak pozeram na DPB.sk oznam o nedelnajsej vyluke a pozeram, ze podla nich by 28 mala stat obojsmerne na Predstanicnom namesti... vie mi niekto vysvetlit preco v smere do Devinskej stoji na tejto dobre utajenej zastavke a nie pri SAVke? Okrem toho ze to nedava zmysel tak sa obavam ze to vygeneruje ultimatny chaos ked polovica vodicov 28 zastavi na Predstanicnom a polovica na SAVke

Vsak to je to vtipne, ze oni to stale oznacuju ako SAD hoci "SAD" neexistuju. Existuje niekolko firiem co maju v nazve "SAD", ale to potom aj ja si mozem zalozit firmu co sa bude volat SAD Mileticova, kupim si na nu IGK a budem jazdit po BUS pruhu

No ved prave, na stlpe je znacka bus zastavka, cize len na zaklade nej neocakavas ze tam zastane elektricka. Je otazne preco je tam znacka bus zastavka ked tam bus nestoji.

C23a : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d2/Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C23a.svg

B1: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_B1.svg

C 24a : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C24a.svg

Inak všimol som si, že naozaj nie je BUS pruh ako BUS pruh.

Príklad - Pražská, Brnianska.

1. V smere na Záhorie je BUS pruh označený značko C23a (http://sk.wikipedia.org/wiki/S%C3%BAbor:Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C23a.svg) s obmedzením pravého jazdného pruhu značkou B1 (http://sk.wikipedia.org/wiki/S%C3%BAbor:Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_B1.svg) a dodatkom (okrem MHD)

2. Za odbočkou na Ul. Suchý mlyn je totožná značka, ale dodatok je "okrem MHD a SAD".

3. V smere do centra je celý BUS pruh označený značkou C24a (http://sk.wikipedia.org/wiki/S%C3%BAbor:Dopravn%C3%A1_zna%C4%8Dka_C24a.svg)

Z toho vyplýva že v prvom prípade môžu BUS pruh využívať iba vozidlá MHD, v druhom to isté + nejasne definovaná skupina SAD (sú zmluvné vozidlá SAD DS vezúce pracovníkov VW naozaj vozidlá SAD? )

V treťom prípade môže BUS pruh využívať každý autobus. Navyše, v prvom a druhom prípade by BUS pruh nemali využívať ani taxíky.


Čo som sledoval prax, tak v smere na Záhorie sa naozaj vodiči Slovak Lines BUS pruhu vyhýbajú, opačne nie. Neviem, či je to náhoda.

Každopádne označiť BUS pruh značkou pre obmedzenie jazdných pruhov mi príde dosť veľký amaterizmus, ktorý vedie k takýmto drobným problémom

Trocha sa zastanem polovodičov, aj keď v tomto prípade je vina samozrejme jednoznačne na nich. Stĺpy v meste sú však strašne preplnené reklamami a bilboardami takže občas sa aj mne stane, že značku sem tam prehliadnem (najmä keď nemá špecifický tvar - hl. cesta, stop, upozorňujúca). Modrá značka s autobusíkom raz dva splynie s okolím. Vodorovné značenie je aj na to, aby upozorňovalo. Som presvedčený, že keby ta zastávka bola vyznačená fluorescentne, tak kolízií je tam oveľa menej