Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Wiener Linien: Öffi-Anteil auf 37% gewachsen
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=327486870636561&set=a.169139486471301.52148.137620279623222&type=1&permPage=1

V železničnej doprave to nie je potrebné, ak dobre čítam.

Článok VII Preprava batožín a zvierat
Preprava príručných batožín
1. Dopravca prevádzkuje, v rámci svojich možností, prepravu batožín, batožín väčších rozmerov,
bicyklov a detských kočíkov.
2. Príručnou batožinou rozumieme batožinu, ktorú môže cestujúci umiestniť nad alebo pod
miesto, ktoré zaujal, nesmie však ňou obsadzovať iné miesta na sedenie.
3. Preprava príručnej batožiny je bezplatná a zodpovedá za ňu cestujúci.
4. Cestujúci si môže vziať so sebou do vozňa ako príručnú batožinu predmety ľahko prenosné,
pokiaľ nemôžu tieto predmety poškodiť alebo znečistiť spolucestujúcich, vozne alebo ich
zariadenie.
5. Okrem príručnej batožiny, dopravca umožňuje cestujúcemu bezplatne vziať so sebou: detský
kočík s dieťaťom, pár lyží s palicami, snowboard, hudobný nástroj v puzdre. Z uvedených
predmetov smie cestujúci vziať so sebou vždy len jeden a je povinný uložiť ho tak, aby tým
neobmedzoval spolucestujúcich.
Zjednodušená preprava batožín
6. Dopravca v rámci Zjednodušenej prepravy batožín na základe platného cestovného lístka
prepraví batožinu, ktorú možno ľahko nakladať, ak tomu nebránia právne predpisy alebo
opatrenia orgánov štátnej správy.
7. Z prepravy sú vylúčené veci, ktoré môžu poškodiť alebo znečistiť spolucestujúcich,
zamestnancov RJ-SK, vozne alebo ich zariadenie, alebo iné zariadenia RJ-SK.
8. Za každú batožinu, okrem príručnej batožiny umiestnenej nad alebo pod cestujúcim na
mieste na to určenom, je cestujúci povinný zaplatiť aj cestovné za prepravu batožiny. Ak je
kapacita priestoru vyhradeného na batožinu vyčerpaná, dopravca je oprávnený odmietnuť
prepravu batožinu okrem príručnej batožiny.
9. Batožina sa počas celej cesty prepravuje pod dohľadom cestujúceho, nakladanie,
manipuláciu a vykladanie batožiny vykonáva sám cestujúci. Dopravca nezodpovedá za
odcudzenie, prípadne iné škody spôsobené na batožine. Za všetky škody spôsobené
dopravcovi zlou alebo nedbanlivou manipuláciou pri nakládke alebo vykládke batožiny
zodpovedá cestujúci.

K poslednému fotoupdatu s CP linky 33 - na CP platnom od 1.4.1975 je v úseku Železná studnička - Sanatórium iba jediná zastávka (Lanovka - čo sedí, keďže tá začala jazdiť 7/1972). Vedel by niekto povedať, kedy (orientačne) vznikli ďalšie súčasné zastávky? ?

Prosím Vás, nevie niekto ako to je s tým predĺžením L37 do Marianky? Od marca to tušim malo premávať, niekde už bol i cestovný poriadok navrhnutý. Teraz pozerám v zozname liniek a stále nič.

ale práve to, že to nie je spôsobuje tieto reči a neistotu, ako to má byť... okrem iného pri schvaľovaní licencie by mal byť súčasťou konania aj prepravný poriadok... ak sa nemýlim...

Dal by som do pozornosti, ze nam zacal marec a tak mozme prehlasit, ze projekt BID meska uz 4 roky. Napriek tomu naopak od nedele dojde k dezintegracii, kedy vlaky na trati Bratislava - Podunajske Biskupice vypadnu z Experimentu BID.

O tom sa nehadam...

Možno bude podliehať režimu utajenia ako prepravné podmienky pre medzinárodnú železničnú prepravu. ?

Maju to vsetko coskoro zverejnit..tak chvilku strpenia. Klasicka prirucna batozina, ako casto vidis aj v MHD bude v cene, len nadrozmerna bude tarifikovana ? ?

v každom prípade osobné pocity sú jedna vec a nejaký prepravný poriadok vec druhá... tiež by ma zaujímalo, že kde sa skrýva, keďže sú povinný ho mať a zverejniť... ako mám s nimi uzavrieť prepravnú zmluvu, keď neviem, aké sú zmluvné podmienky

Osobne si myslim, ze kym si nenalozis tank tak nic platit nebudes.

To áno, ale tarifa MHD BA jasne špecifikuje za akú batožinu sa platí. Lenže RegioJet cenník len uvádza poplatok za batožinu a nič bližšie. Prepravný poriadok na ich stránke tiež nie je, takže žiadne bližšie vysvetlenie. Akurát píšu že jedna príručná batožina je zadarmo, avšak nepíšu aké rozmery a pod.

Aj DPB ma poplatok za batozinu, to samozrejme neznamena, ze v elektricke platis za kabelku. Je to za batozinu nad bezplatne prepravovane rozmery.

Pozeral som cenník regiojetu a našiel som tam poplatok za batožinu (že 1€ na jednu cestu), avšak nič bližie som tam nenašiel. To akože aj za obyčajný ruksak, kabelku a pod. bude cestujúci musieť zaplatiť to 1€? To je potom značné predraženie cestovného.

Ona skôr iba preposlala pripomienky par obyvatelov,ktory sa ozvali ,ked bola L147 medzi kandidatmi na zrusenie v Septembri. Ona podla mna ani netusi ake linky jej behaju v centre.

Pani Rosova je len dalsia gorila v modrom a opozicia v cervenom nic nekontroluje lebo sa v tom s modrou mafiou vezie spolu.

Dokaz je v novej parkovacej politike mesta. Vsetky MC sa vyjadrili, ze si budu musiet dokument najprv prestudovat, len Rosova a MC Stare Mesto komunikovali, ze najdolezitejsie je aby to riadila sukromna firma! (opakovanie historie posledneho starostu za SDKU v Starom Meste)
A jej agenda je na smiech. Premenovanie Noveho mosta?! WTF?! Keby sa isla pozriet ako to pod novym mostom vyzera tak by sa na cele SNP musela vysrat a riesit to v com ludia cakaju na bus a ako vyzeraju lavky po ktorych chodia ludia. Antigrafitovy nater za par melonov nikto necisti! Na co sa tie peniaze vyhodili?

Skôr nechápem, že nepripomienkovala interval na 41. Ale človek si za tie roky zvykne, že pre našich starostov končí Staré Mesto pri hrade. ? ? ?

Inak davam do pozornosti, ze podla Rosovej su najdolezitejsimi bodmi pokial ide o MHD v Starom Meste linka 147 a doprava zo stanice do centra. Preto nedali pripomienky. To je dost vtipne, lebo ak je 147 priorita (co chapem) tak absolutne nerozumiem preco nepripomienkovali to ze je tam uplne divny CP, malo spojov, atd..