Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A ešte jedna vec. Vozovňa Hroboňova trpí akútnym nedostatkom prevádzkyschopných kĺbových trolejbusov. Ako to mienia riešiť?
Posledný rok mnohé české mestá začali s rozsiahlou obnovou vozového parku. Či to boli SORy alebo Solarisy, na tom nezáleží. Uvoľnilo sa tak celkom veľké množstvo 15Tr. Najzaujímavejšie sú podľa mňa teplické 15Tr07. Ich stav je uspokojivý a ako dočasné riešenie ich považujem za najlepšie. Aj Prešov byde vyraďovať 15Tr, ale tie už sú vo veľmi žalostnom stave.
Neviem ako sa vám to bude pozdávať, ale má niekto z vás lepší nápad?

OT: O5 nemozem nesuhlasit, na pulte v predajni kupis podla nazvu rovnake vyrobky v AT a SK ale ked si precitas zlozenie a napr. podiel masa , tak zostanes prekvapeny.

Prejdem k inej téme.
Viacerý ste tu vyžadovali nutnosť náhrady električiek na HS. Spustí sa linka X13 a cestuje ňou sotva 10 ľudí. Tento spoj je podľa môjho názoru úplne nadbytočný a neefektívny. Nie je možné nahradiť električku na HS, jedine tak autobusmi cez centrum mesta, čo by bolo choré.

Máš pravdu, že Bratislava je jeden z najlepších závodov Volkswagenu. V chuti kukurice rozdiel necítim, ale kúp si napríklad jemnú salámu u nás a v Rakúsku. Výrobca je ten istý a chuť rozdielna a platí to aj u kozmetike. U nás kúpiš 75% jej sortimentu o 20% drahší a kvalita je neporovnateľná, neviem, kde si vzal ten blud s tými cenami.

V porovnaní s nemeckou je. Inak som zdravý a nepoškodený. Ďalej sa k tejto téme nevyjadrujem, je OT.

Ak tvrdíš o maďarskej kukurici Bonduelle, že je tvrdá a bez chuti, tak máš evidentne v ústach niečo poškodené.

...ale si si to domyslel.

"Pokiaľ má nejaký výrobca závod aj v bývalom ostbloku, tak je jasné, že v Petržalke bude na predaj výrobok z ostbloku a v Hainburgu zo "západu""

Exaktne si to sice nenapisal, ale...

To som nikde nenapísal, že musí, takže poprosím neriešiť to, čo sa ti doplnilo v hlave.

Niekedy ich schválne musím porovnať, každopádne iné značky kukurice u nás predávané sú na tom podstatne horšie než Bonduelle. ?

Ja viem o com si pisal, ale tvrdenie ze vyrobok z ostbloku musi byt horsi je hlupost a vyvratil som ti to na priklade VW.

ja som písal o kukurici.

Je to vsetko o tom co firma pozaduje. Ak firma chce kvalitnu pracu tak ju dostane aj v Cine, alebo trebars v Europe.

Absolutne nepochybujem o tom ze Suzuki vyrobene v Japonsku NENI lepsie.

Odkial preboha mas ze vyrobok vyrobeny v Ostbloku bude horsi? Bratislava je jeden z najlepsich zavodov Volkswagenu a je tiez v Ostbloku.

Vacsina produktov je rovnaka vsade, dalsia cast je lepsia u nas a nejakych par veci je u nas horsich, ale tak to je vec dopytu.

No fuj, tvrdá bez chuti. ?

No a ja tvrdím, že na základe mojich skúseností je úplne jedno, kde je ten výrobok vyrobený, záleží na výrobcovi. Ak je Seat lowendová značka v rámci koncernu VW, tak tomu zodpovedá nižšia kvalita ich vozidiel a ak je Škoda lowendová značka v rámci koncernu VW, tak vyššia kvalita ich vozidiel zodpovedá tomu, že sa to VW vymklo z ruky (a ako je všeobecne známe, VW s tým má problém a snaží sa s tým iečo robiť).

To je mýtus, ktorý zaviedli mimobratislavskí (cp-čkari). Aj ja patrím k tým podľa Teba zvyšným 5% a poznám plno takých ľudí.

možno som sa zle vyjadril a použil som nevhodný príklad, len som tým chcel povedať, že rozličnosti v kvalite výroby určite sú (v prospech koho, to záleží individuálne) - napokon to tvrdíš aj ty vo svojej poslednej vete.

Druhá vec je tá, že (pri konkrétnom príklade) na základe mojich skúseností viem, že Japonsko je technologicky úplne inde a že sa jedná o viac-menej veľmi precíznych ľudí, takže to vytvára celkom vysoký predpoklad na to, aby som mohol povedať, že výrobky vyrobené v Japonsku budú (resp. môžu byť) lepšie, ako napr. tie isté vyrobené v Číne, alebo trebárs v Európe.