Ešte k 128-ke: Keď už "musí byť", efektívnejšia by určite bola v inej, trošku dlhšej okružnej trase - so zachádzkou cez okraj sídliska a dediny tak ako cez školský rok zachádza 28-ka, teda:
Glavica - Eisnerova - Istrijská - Novoveská - Na Grbe - Hradištná - Eisnerova - Glavica. Obsluhovala by všetky zastávky po trase, čiže:
- Glavica
- Štefana Králika
- Milana Marečka
- Hradištná
- Uhrovecká (prestup z/na 28)
- Novoveská
- Na Grbe
- Ivana Bukovčana
- Hradištná
- Milana Marečka
- Štefana Králika
- Glavica
Čo vy na to? Vodič by snáď mohol mať prestávku v OC Glavica, nie? Má tam WC, môže si tiež kúpiť piť aj jesť.
Glavica - Eisnerova - Istrijská - Novoveská - Na Grbe - Hradištná - Eisnerova - Glavica. Obsluhovala by všetky zastávky po trase, čiže:
- Glavica
- Štefana Králika
- Milana Marečka
- Hradištná
- Uhrovecká (prestup z/na 28)
- Novoveská
- Na Grbe
- Ivana Bukovčana
- Hradištná
- Milana Marečka
- Štefana Králika
- Glavica
Čo vy na to? Vodič by snáď mohol mať prestávku v OC Glavica, nie? Má tam WC, môže si tiež kúpiť piť aj jesť.
matt11
tu by sa najviac usetrilo a a myslim ze ludom by to az tak nevadilo. + teda v noci by isli posilove nocaky na pol. nocne omse a takisto 1.1 mohli chodit nocaky kludne az do poobedia, tiez okrem niektorych vybranych spojov
najviac by sa usetrilo, a nebolo by to tak komplikovane ako teraz