? za info
inak ? neminuli ste náhodou niekde bez povšimnutia ten označník SJK? napr. by sa mohol nachádzať v miestach, kde bola pred 9/2005 "Divadlo Aréna"?
že či by to nemohlo byť aj takto nejako: http://tragacik.wz.cz/20110905.png
lebo nerátam s tým, že by zachádzal na obratisko... aj keď všetko je možné, uvidíme zajtra
Tak som sa bol previesť s L82. Je na nej dnes 3513 i keď by túto službu mali robiť minibusy. Je to celé jeden veľký chaos.
Po zastávke Einsteinova nasleduje Zastávka "Výstavisko". V CP aj na zastávkovom označníku je uvedené, že zastávka je na znamenie, no na vnútornom BUSE táto informácia chýba, podobne ako na ďalšej zastávke. Tá je umiestnená na Viedenskej ceste pod Novým mostom - navyše zastávkový označník je otočený v protismere jazdy. Podľa CP sa táto zastávka volá "Viedenská cesta", no BUSE ukazuje "Aucafé-Berlitz". Priebežná konečná "Sad Janka Kráľa" je bývalou zastávkou linky 89 "Krasovského". Na označníku sa názov Krasovského nachádza naďalej (na predchádzajúchich dvoch novozriadených zastávkach ich názov na zast. označníkoch zatiaľ nie je). Potom by podľa toho čo ukazoval vnútorný BUSE mala za touto priebežnou konečnou zastávkou nasledovať zastávka "Krasovského", no nikde som ju nevidel (pravdepodobne ani fyzicky nie je zriadená - neviem kde by sa už len mohla nachádzať) a ide sa priamo až na Nový most. Navyše BUSE aj po priebežnej konečnej Sad Janka Kráľa naďalej aj v smere k Novému mostu ukazoval cieľ Sad Janka Kráľa, hoci ako nasledujúcu zastávku ukazoval už vyššie spomenutú pravdepodobne neexistujúcu zastávku Krasovského a neskôr ako nasledujúcu zastávku práve Nový most (stále s cieľom Sad Janka Kráľa).
Áno presne tak od jak živa sa súprava dvoch vozidiel počíta, každé zvlášť preto je tam taká úspora a to nie len T6 ale aj T3 sa počíta každé vozidlo zvlášť.
Asi taká, aby sa 133 nepoužívala ako zvoz z Lange Teile na Molecovu ani z Molecovej do centra - veľmi pekne to ukáže, aké je využitie 133 na jej skutočný účel.
na Bratislava sk je je podrobny dokument o schvalenych zmenach primatorom od 5.9. ak to tu niekto este nedal.
Co ma prekvapila je uspora na L11 pri zmene vypravy z T6 na K2 cez vikend uspora az 44,7 tis.km a vyse 46 tis.€.
Takze kazdy voz T6 sa rata zvlast a nie ako suprava?
Páči sa mi postup DPB... Taký klasický Slovenský. Veď polku augusta malo povolenie na opravu prejazdu pri Botanickej a nič nerobili a začal školský rok a začali na tom pracovať. Alebo ich k tomu donútil už tak katastrofálny stav trate?
Ako som napísal tento príspevok, už nabehli na dpb.sk ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
aquila
ono tu 133 by mali zrusit ako taku ...