Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

aquila

#173399 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #173386:
ftacnik je smer a smer je J&T a kto myslis, ze dal tie tazke prachy na ftacnikovu kampan ?

cize nielen PKO, ale aj "riesenie" dalsich smerackych aktivit ala SOR & co sa da predpokladat ze bude pokracovat
Odpovedať

Marek1978

#173398 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jajcaj #173397:
No super, aspon to. Ja som sa nevedel nikde k tomu dopatrat. Ona Jazdila od r.1989, ale nevadi, aj ked je z roku 1992. Mozes mi to poslat na mark1978@centrum.sk

Dik
Odpovedať

Jajcaj

#173397 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #173391:
V spomenutom Dodokapse z roku 1992 je CP linky 120 s trasou "Lignoprojekt - Kutlíkova", ale s premávkou len v pracovných dňoch s poznámkou, že v SO+NE nepremáva. Posledný spoj z Kutlíkovej o 21:40 (len po Bajkalskú), posledný spoj z Lignoprojektu o 21:46 (len po Dimitrovovo nám.). Možem Ti to oskenovať, ak by si chcel.
Odpovedať

810zssk

#173396 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #173382:
A odkial mas ze neunesu? 😛
Odpovedať

Ttom

#173395 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #173393:
hmm, s trochou nadsazky ☺ ale nie, ide mi o to ze aj predtym, ked som videl to prazske obratisko, ono tam sadlo jak rit na serbel...este ta symetricka otocka, ten hotel v pozadi, ten bufet...sice vystrihnute jak z 60.rokov, architektura jak tie Ceaucescove palace v Bukuresti, ale aj tak
Odpovedať

anbis

#173394 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #173345:
až teraz som si všimol tento príspevok ☺ nechcem sa nikoho dotknúť, ale neviem o tom, že by meno a priezvisko bolo v slovenských podmienkach jedinečným identifikátorom... dokonca ani v spojení s titulom ?
Odpovedať

MatejBA

#173393 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #173392:
pardon, to malo byt na Ttoma 🙂
Odpovedať

MatejBA

#173392 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #173391:
safko - jesenskeho - nam l. stura 🙂
Odpovedať

Marek1978

#173391 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jajcaj #173383:
A nahodou CP L120 este k lingnoprojektu a neskor Hrobonovu s premavkou do 21:30 a v sobotu, nevies, kde najdem?
Odpovedať

Ttom

#173390 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #173384:
skoda toho stareho obratiska Podbaba, malokedy sa da povedat ze aj elektrickove obratisko moze tvorit vyznamny mestotvorny prvok
Odpovedať

MatejBA

#173389 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #173388:
asi 😃 ale keby to bolo z bambusu, tak to nemusi byt nutne hrozne 🙂 V azii mavaju lesenia z bambusov miesto kovu 🙂
Odpovedať

S499.1023

#173388 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #173382:
Bléblébléblé. Zastupuješ Dunča ? ?
Odpovedať

TeBeCe

#173387 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #173382:
nieco pre potesenie kindermafie ?
http://ekonomika.idnes.cz/autobusy-z-karosy-se-dostavaji-do-pozadi-jednickou-jsou-ty-z-libchav-1iq-/ekonomika.aspx?c=A110830_1642936_pardubice-zpravy_meb
Odpovedať

kecho

#173386 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ešte sa nevie, koľko a ktoré zastávky bude mať L82 (teda snáď budú všetky "z")? tipujem, že zrejme ostane tá pod mostom plus Aucafe a možno aj exVýstavisko...

Re #173380 luky133: DD? 😉
Re #173373 aquila: už ani neviem, prečo ma to vôbec neprekvapuje, keď jedného JeTistu vystriedal druhý...
Odpovedať

TeBeCe

#173385 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jajcaj #173383:
to zodpoveda CP 33/X, ktory platil od augusta 1989, cize rovnaky bol asi viacero sezon.
Odpovedať

m@rtin

#173384 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://technet.idnes.cz/podivejte-se-na-nejmladsi-tramvajovou-trat-v-praze-bude-velmi-ticha-1p3-/tec_reportaze.aspx?c=A110829_184626_tec_reportaze_rja
Odpovedať

Jajcaj

#173383 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #173356:
Podľa brožúrky so zjednodušenými cestovnými poriadkami DP, ČSD, ČSPD a ČSA (Dodokaps) z roku 1992 (údaje DP nie sú presne datované, údaje ČSD zodpovedajú grafikonu od 31.5.1992) jazdila linka č. 33 v trase "Šafranová - Štátny ÚNZ", cez víkendy v trase "Most SNP - Patrónka - Štátny ÚNZ" (z CP to kvôli jeho zjednodušenej podobe nie je celkom jasné, ale pravdepodobne od Mostu SNP premávali len vybrané spoje, aj to iba medzi cca. 8.00 - 18.00 hod., ostatné zrejme len po Patrónku).

Poznámku "ide na Kačín" majú nasledovné spoje od Mostu SNP (sobota, nedeľa): 9:35, 14:13, 17:19, 17:36
Poznámku "ide na Kačín, kde má PP" má spoj od Mostu SNP (sobota, nedeľa): 10:21
CP obsahuje ešte info o odchode posledného spoja z Kačína o 18:10.
Odpovedať

Petto

#173382 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #173381:
takze klima zase len pre vyvolenych soferov (podla fotiek) , no darmo bambusove vyhonky neunesu aj 2 klimy aj haraburdy na streche.
Odpovedať

Petto

#173381 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #173380:
s klimatizaciou ??? to budu zase len dalsie problemy s tymi low-costmi. ?
Odpovedať

luky133

#173380 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.plzensketrolejbusy.cz/zkousenetrolejbusy/skoda-31-tr-presov.php

Homologizácia bude prebiehať ako obvykle v BA? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.