Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

si

#17196 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tomas #17195:
mozno iba nevies/nepoznas o inych... btw pokial si dobre pamatam, tak svojho casu mal napriklad vodic 2141 doma odlozenu jednu automaticku prevodovku z vyradeneho voza pre pripad zeby sa v tom "jeho" voze ta prevodovka pokazila :-))
Odpovedať

Tomas

#17195 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #17194:
hehe zase si musim obhajit svoj nazor.....:-P
Ani jeden jediny vodic okrem tych co maju 1803 a 1808 sa tak dobre nestaraju o voz!!!!!!!!!!!!!!!
Staranie neni len cista podlaha a pekne disky,ale aj vlastnosti toho autobusu...:-)
Odpovedať

si

#17194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #17192:
mne to vysvetlovat nemusis 🙂

Re #17193 Tomas: no jo, ved ale rovnako to vyzera aj s karosami - kde tu obcas natrafis na neaku, o ktoru sa vodici staraju a je v dobrom stave a ostatne vydane na milost a nemilost okolitemu prostrediu sa rozpadaju... tak to mas za jedno 🙂
btw, je jedno ci hrdza zacina z toho ze su niekde skrabnute alebo preto ze su zle natrete, vysledok je zvycajne ten isty... 🙂
Odpovedať

Tomas

#17193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #17191:
No ja tiez poznam zopar ikarusov co troska hrdzaveju,ale je to preto,lebo niekde skrkli a okolo toho miesta to tam trosku hrdzavie....
Ale keby si si isiel vyskusat 1803 a 1808 tak by si asi zmenil nazor na Ikarusy 435...Bo tie vozy su zatial udrziavane...Teda iba tieto ostatne 435 su v dezolatnom stave:(
Odpovedať

Spectre

#17192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #17191:
Vsetko co je z plechu hrdzavie, len pre tvoju informaciu 🙂
Odpovedať

si

#17191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tomas #17189:
budes sa divit, ale ano 🙂 [ono to ked je to na nich uz neak dobre vidno ako na karosach ze maju celu strechu hnedu je uz neskoro :-)]
Odpovedať

Spectre

#17190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #17177:
To co je v tej knihe plati aj pre radu 9xx, nakolko ma zaklad rovnaky. Samozrejme, pravidla udrzby sa menia podla pouzitych komponentov...

Re #17179 d3k0: Nuz neviem, ja sa SORmi az tak casto nevozim, ale za tu cenu..... 🙂

Re #17181 Riko: To som len napisal, co ma napadlo. Iste, ono je tam toho viac, ale myslim, ze to najdolezitejsie som tam zachytil

Re #17184 d3k0: Fekallino radsej nie, je to gumokol s elektromotorom 🙂

Re #17187 d3k0: Napodobne

Re #17188 Mike Tom: Tak co tam budeme mat my, ked je to IGBT?? Pulznu regulaciu relatkami 😉
Odpovedať

Tomas

#17189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #17180:
Pockaj a Ikarus 435 hrdzavie???
Odpovedať

Mike Tom

#17188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #17167:
Řešilo se to už jednou na K-repu a někdo přímo z Ostrova potvrdil, že správně je a), tedy IGBT.
Odpovedať

d3k0

#17187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Riko #17186:
No to hej, ale rad by som sa nim opat previezol - ako historicakom 😉
Odpovedať

Riko

#17186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: martiner #17174:

čo sa týka búchania si hlavy, tak najväčší humus bol trolejbus Škoda-Sanos, ten ako keby bol robeny pre Pigmejov 🙂 a starý ľudia ho museli tiež milovať keď mal asi 25 cm vysoké schody 😞
Odpovedať

si

#17185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #17183:
no neviem, mne sa v poslednom case uz na zopar tak slusne rozheganych ik435iek podarilo natrafit, netvrdim ze su take vsetky ale postupne sa zoserbluju... (ak by si xcel robit prieskum, tak ja vacsinou jazdim dlhymi vozmi z 2hej DPA...
Odpovedať

d3k0

#17184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Riko #17182:
Aj mne a aj Trollino 😉
Odpovedať

d3k0

#17183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #17180:
No, asi ta nepotesim, ale cest vynimkam takto nehrkocu ani Ikarusy 415, ktore su o dva roky starsie... 😉
Odpovedať

Riko

#17182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #17170:

mne sa Solaris tiež tak javí, ako najvhodnejší do BA
Odpovedať

Riko

#17181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #17169:
dik sa vysvetlenie
Odpovedať

si

#17180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #17179:
Q: a co by v bratislave po 3.5 roku neklepalo, neskripalo, nehrkotalo a nehrdzavelo ? Myslim ze v situacii co tu je by sa asi rozpadol aj ten mercedes co tu takmer vsetcia ospevuju....
Odpovedať

d3k0

#17179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #17173:
Ze su SORy dobre? Prevez sa 3501kou - co je 3 a pol rocny voz a uz chyta syndrom Karosy - vsetko sa tam klepe, skripa, hrkoce, hrdzavie... Dnes som nim isiel...
Odpovedať

Turbo

#17178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #17169:

V podstate si to napisal presne a zhruba vsetko. 🙂
Odpovedať

Kami

#17177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Clovek im chce dobre ...
Daval som prednost 2881 (61) na hlavnej a skoro som svetlami vyblikal celeho Beethovena kym sa ten Puk pohol.

Videl som bielu B741 v Ruzinove.

Pri Bille na Bajkalskej opat Opel v Ikaruse. Tentoraz v 2823 (78/7). Odniesol si to naraznik, kryt motora a v Opli aj lave svetlo. Ak nezasiahlo motor tak to obaja rozchodia.

ad Karosa: spominanu knihu poznam (NADAS 1982), ak bude podobna o 900 a 950 mozme dalej diskutovat technicky. Necitim potrebu hladat dalsie argumenty. Karosa nie je genialna, a vacsina z vas by bola rada ak by teraz doslo 100 VP, hoci aj K950.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.