Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: krono92 #170913:
Dalsi inteligent, ktory neni schopny prestupovat a nedokaze pochopit, ze viest autobusovu linku popri elektrickovej je absolutne zbytocne a v sucasnej financnej situacii je to jedna z najzbytocnejsich liniek, ktora existuje, pretoze cela jej trasa je relativne pohodlne prekryta linkami 32, 33 a elektrickami, ktore jazdia kazde 3 minuty?
zrušiť 133ku ktorá denne vozí stovky ľudí z Dlhých dielov? vedeniu asi naozaj drblo...
Reakcia na: trac230 #170900:
Pismenkova polievka, nas vzor!
chcel by som sa spytat ci niekto z povodneho vrcholoveho vedenia DPB tam ostal po zmenach?
Reakcia na: Petto #170909:
možno by sa minibus na 139 nerozpadol, chodím s tou linkou každý pracovný deň a všimol som si, že niektoré výtlky na tej ceste sú už opravené/zasypané ? , ale je pravda, že ich tam ešte dosť zostalo...
Reakcia na: TomJ #170903:
Ked uz raz zrusili 34 sedlo, tak by ho asi ani neobnovili aj na spojenej 34+84. SKor by som dal 83ku 8/10/10/vik 12 a 34: 8/xx/10 a 84: 8/xx/10. V sedle mozno skratit 83ku kazdy druhy spoj Muchovo alebo Dostihovka.

Ohladom tej nafty, teraz vidis ze setria len vzkm, nepostrehol som velmi vyrazne zmeny vypravy. Jedine L11,87,94,196,ale to boli aj minule leto. Ale som za minibus na 139 - hoc by sa tam asi rozpadol.
Reakcia na: 810zssk #170906:
no od augusta sa zdrazuje moze byt zaujimave akym smerom pojdu trzby DPB a mohlo by sa zdrazovat aj nabuduci rok ale menej vyrazne:
15 min 0,70-0,80 zlavneny 0,35-0,45
60 min 0,90-1,00 zlavneny 0,45-0,50
Reakcia na: MatejBA #170905:
je tam inak chyba pri technickom skle pri niektorych spojoch je interval 30 min myslene to bolo ze tam bude bus 2x za hodinu zachadzat nevyslo by to ked by bol interval 20-minutovy Príklad linka X vychadza z vozovne o 7:00,20,40 cize 20 min interval a 2 spoje z tychto 3 stoja pri technickom skle bud 00,20 alebo 20,40 alebo 00,40 a nevyychadza to na 30 min interval
Reakcia na: S499.1023 #170887:
Nikto netvrdi, ze naklady neklesaju. Otazka znie: neklesaju aj trzby a to este vyraznejsim sposobom?
Reakcia na: trac230 #170904:
mne chvilu trvalo, kym som to pochopil, som zvedavy, ako by si to urobil pre beznych cestujucich aby to pochopili hned ?
Reakcia na: Petto #170852:
Spojenú 34+84 si predstavujem v intervale 8/15/10, aby bola v preklade s 83. Dúbravka si zaslúži mať L34 aj v sedle počas školského roka.
Nasadením minibusu sice neznížim vzkm, ale minibus určite spotrebuje menej nafty ako SOR 9.5.
Reakcia na: TeBeCe #170901:
Áno áno Szeged tam si ju aspoň spojazdia
Reakcia na: Hug0 #170899:
blbost, ma sa vagonovat 6401 a pojde k novemu madarskemu majitelovi
Reakcia na: Peter6607 #170898:
V pláne je slávnostné šrotovanie 6607. ?
V nedelu je 70.vyrocie novodobej trolejbusovej dopravy. Je na plane nejaka akcia?Vopred dakujem.
Reakcia na: S499.1023 #170887:
Náklady si síce nezvyšuje, ale napr. predĺžením víkendového intervalu z 20 na 30 minút na jedinej linke, ktorá spája Vajnory s centrom, si úspešne odláka cestujúcich.
Reakcia na: S499.1023 #170895:
Zjavne ti prúd info z médií udiera na mozoček. Odporúčam nebrať všetko doslovne ?
Reakcia na: no.ev.di. #170893:
Ja sa nechystám nikoho kropiť poloautomatom, ty kropič.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.