K znižovaniu výkonov - pokiaľ by robili rozumné zmeny, nemal by som nič proti. Je jasné, že keď má dpb takú stratu, že musí znižovať výkony a zdražovať. Viem, že to odláka časť cestujúcich, ale keby dpb nič nerobil, tak by asi nakoniec skrachoval a nemali by sme už žiadnu MHD.
Obávam sa, že DPB ešte nájde niekde niečo na šetrenie keďže chce znižovať vzkm... ?
Ja chodievam skoro. Keď som jazdieval autobusom tak niečo po siedmej som chodil ak autom tak to by som jazdieval okolo 7:30. ?
29 a 38 by sa teoreticky mohli zrušiť. Ako chceš na L70 obmedziť sedlo? Na 20 min. interval? S kĺbakmi by to možno stačilo, no rozbil by si preklad aj s 87 aj so 74. L75 by mohla zostať ako je. Myslím si, že je v celej dĺžke dostatočne využívaná a má zmysel tak ako je. No a o L78 sa tu už popísalo, že už dávno mala byť skrátená.
Kedy sa prepúšťalo na Oil street v minulosti? Myslíš za bývalej éry Dlhodielského(karloveského) vedenia, keď veľmi ostantatívne prepustili 25 ľudí, aby mohli potichu prijať 160?
"Doteraz tu pracovalo 3283 ľudí, Belfi hovorí o prezamestnanosti."
V minulosti keď sa prepúšťalo sa to tiež zdôvodňovalo takto. Neurobili to poriadne? Ale aj tak ma zaujíma konrétne - že ktoré pracovné pozície sú zbytočné? A čo teda robí človek, ktorý na takej pozícii pracuje?
Krasnany zostanu pre eliny, rusi sa len 3.DP alias SORovo.
Keby pohli rozumom, tak uz davno spoja 1.DP a 2.DP do jednej a vytvori sa nova 2.DP v Dubravciciachch, no mozno ich to este asi nenapadlo, asi im tam treba zavolat.
kedy rano chodis ? ja chodim na 9tu do roboty, ze by si ma zobral ?
Co chces este usetrit na 32,33???
Este by som sekol 29,38,70 sedlo,75skratil - tam je tiez subeh s tbusmi a nikoho to netrapi, 78skratil.
No ja som myslel, že to chceli ukončiť na Molecovej a nie robiť ešte kolečko, ale v tom prípade by to išlo. Práve včera som spomínal nato ako dobre bol vyriešený prestup na električky keď ešte nebola linka 33 trolejbusová a cez Molecovú chodili len ľudia čo išli z mesta a aj tí mali možnosť ísť dve zastávka hore a prejsť len cez jeden priechod na linku 33. Ale zase o kvalite vozidiel v tom období je zbytočné hovoriť... ?
V ramci setrenia zrusime Kraksnany a budeme davat jalove kilometre pre elektricky a busy ? To je hadam este zvratenejsie ako Zahradnik ?
Re #170804 Marek1978: este by mohli zrusit aj 4 DP potom rovno aj 1 a 2 a nasledne pre "efektivitu" sa dohodnut s viednou, nech vypravuju oni busy ? Nie zeby zrusili Trnavku a pripadne zalozili napr v Dubravke dalsiu (pre usetrenie km), ale zrusia tu vozovnu, vdaka ktorej sa setria jalove kilometre ? Cim dalej tym viac ma presviedcaju, aby som sa pripravil na dalsie skrty po 1.9. a zohnal si rychlo auto.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
luky133