•medzi zastávkami Zlaté piesky a Čierna Voda platí tarifa MHD, použiť tu možno celý sortiment jednorazových aj predplatných cestovných lístkov,
•medzi zastávkami Čierna voda a Chorvátsky Grob, Námestie Josipa Andriča platí prímestská tarifa DPB, platia len jednorazové cestovné lístky a neplatia predplatné cestovné lístky. Naviac je na tomto úseku povolený nástup len prednými dverami.
ja by som to spustil naraz. Je to predsa projektované ako komplexný systém. Tým, že spustia len Záhorie predsa chyby nevychytajú, naopak sa môžu vyskytnúť chyby, ktoré by sa pri celooblastnom spustení nevyskytli
Ide mi o to, že keď už tu raz máme oblastné označovanie, mohli by sme ho použiť aj na tie trolejbusy. Možno, že by si ľudia lepšie zapamätali, že 201 bude 101 atď, ale aj tak by si museli zvyknúť na nové čísla a myslím si, že pre tých, čo bývajú na DH, nebude oveľa zložitejšie zapamätať si 201 ako 71 a 202 ako 72 apod.
Mimochodom, spustat Zahorie a za tym DS absolutne nedava logiku (netvrdim ze to tak neplanuju). Logicky po Zahori by mal nasledovat Pezinok, potom Senec a nakoniec DS (neskor HU, AT).
V BID a aj na kraji počítajú s tým, že IDS bude zavedený v týchto lokalitách práve 1.1. resp. 1.3. (1.3. príde RegioJet, čiže to je už ako tak isté). Emtresty sa už vyrábajú, pre SL už aj sú na sklade. Už len zosúladiť CP... práve to bude zdlhavé. ?
On to zrejme myslel tak, že linka 33 by bola zrušená a včlenená do linky 32 s tým, že na HLST by chodil taký istý počet spojov ako teraz a v CP linky 32 by bola pri ostatných spojoch poznámka, že idú len po Molecovu.
Tými náhodnými číslami myslím to, že ak by vznikla nejaká nová linka v Petržalke, nemala by dostať číslo 36 (lebo to je prvé voľné číslo keď ideme od 20), ale napríklad 81, keď už existuje to oblastné označovanie. A čo sa týka trolejbusov, ja nemám nič proti súčasnému číslovaniu 201-212, ale ak by sa tento rad musel uvoľniť, začlenil by som ich radšej medzi autobusy podľa oblastného číslovania.
A prečo by sa mal niekto niečo učiť? Preto, lebo si to niekto zmyslel? Tak takéto praktiky treba čím skôr zastaviť. Nehovorím, že číslený rad 2xx je správny, ale keď už niečo funguje, nevidím dôvod to meniť, keď zmenou čísla sa žiadna zmena komfortu cestovania neudeje, nepribudnú klimatizované vozidlá, alebo hustejšie intervaly.
A dovolím si tvrdiť, že viac ako 95% cestujúcich netuší, že nejaké oblastné číslovanie vôbec existuje. Aká blbosť dávať linkám náhodné čísla? A aké by mali mať, nenáhodné?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Peon
http://www.bid.sk/cestujuci/aktuality/nove-ceny-v-mhd-bratislava-2011/
Pri cestovaní linkou 630 platia nasledovné tarifné zásady:
•medzi zastávkami Zlaté piesky a Čierna Voda platí tarifa MHD, použiť tu možno celý sortiment jednorazových aj predplatných cestovných lístkov,
•medzi zastávkami Čierna voda a Chorvátsky Grob, Námestie Josipa Andriča platí prímestská tarifa DPB, platia len jednorazové cestovné lístky a neplatia predplatné cestovné lístky. Naviac je na tomto úseku povolený nástup len prednými dverami.