Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vladimír

#16963 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ipo #16961:
Nemám žiadnu vedomosť o tom, že Nitra prevádzkuje Urbina. Zrejme to boli len tie Mercedesy...
Odpovedať

Andy

#16962 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mne sa pacia tie Mercedesy Connecto, co stretavam niekolko krat denne.. Jazdia z BA do NR.
Odpovedať

ipo

#16961 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Síce sa to netýka Blavy, ale včera som si v Nitre všimol kopec nových a pekných mestských busov - určite to boli nejaké Mercedesy a keď som dobre videl, tak aj nejaké to Urbino...
Odpovedať

Spectre

#16960 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Igorko #16957:
Neviem si to predstaviť - hnusný slintyhnis s logom Ikarus - aké poníženie bueeeeeeeeeeeeeeeeee.......
Odpovedať

Spectre

#16959 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Igorko #16958:
A tie povodne (prototypy) 14Tr boli celokovove tiez??? Tak sa mi asi nieco marilo.... 🙂
Odpovedať

Igorko

#16958 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #16865:
V princípe súhlas, až na to, že 14 Tr nemala nikdy laminátovú konštrukciu, to bola 13 Tr, ktorá nikdy neopustila štádium vzorky. 14 Tr rámy nepraskali ale krútili sa a torzná tuhosť bola zvýšená najprv zosilnením stĺpikov pri dverách, neskôr aj použitím stredného stĺpika predného a zadného okna, od čoho sa potom pri M-kách opäť upustilo.
I.
Odpovedať

Igorko

#16957 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #16832:
No, našťastie asi už len v minulom čase. BKV konštatoval, že Slinťáky už nechce, aj keby boli oblepené logami Ikarus zo všetkých strán...
I.
Odpovedať

Igorko

#16956 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #16832:
No, našťastie asi už len v minulom čase. BKV konštatoval, že Slinťáky nechce, aj keby boli oblepené logami Ikarus zo všetkých strán...
I.
Odpovedať

Turbo

#16955 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #16954:

Ja som na pokeci, vsak sa pod pridat, miestnost BA. 🙂
Odpovedať

Spectre

#16954 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Turbo #16953:
Skoda, som v robote a skapinam od nudy. Tesil som sa, ze aspon dakomu vynadam ohladom karosy, ale nic, ts ts ts ts .... 🙂
Odpovedať

Turbo

#16953 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Riko #16952:

Ale fakt! Normalne to tu frci lepsie ako na pokeci! 😛
Odpovedať

Riko

#16952 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
🙂 to sme dnes ale ukecaní 🙂 😃
Odpovedať

Turbo

#16951 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: surfista #16950:

Pomalicky, pomaly.. 🙂
Odpovedať

surfista

#16950 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak ako si tu zijete? Blazni...
Odpovedať

Spectre

#16949 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #16943:
No iste, ja som odbornik na ine veci a hadam som sa vyjadril menej presne 🙂 Zhodneme sa vsak urcite v tom, ze aj v DPB aj na magistrate maju pekny bordel!
Odpovedať

si

#16948 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miki #16947:
no jedna taka velka paka nad vodicovou hlavou sluzi ako prepinac zdroja stavy (zberac, predne spriahadlo, zadne spriahadlo), ale kedze tvrdis ze do toho vodici aj buchaju, tak tipujem ze mas asi skor na myslim paky ktorymi sa nastavuju zrkadla....
Odpovedať

Miki

#16947 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Naco sluzi ta paka co je na T6 na strope v kabine vodica a na T3 klonoch za vodicom tusim. Obcas je pocut ako do nej vodici buchaju a buchaju 🙂
Odpovedať

si

#16946 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Riko #16945:
myslim ze o tom tu uz niekedy debata bola - zhodlo sa v tom, ze stary most je treba nadvihnut (vyzaduje to akasik smernica kvoli plavbe na dunaji), zislo by sa ho mozno troska rozsirit a mali by po nom premavat elektricky, vozidla MHD a sanitne, poziarne (pripadne aj chlpate) vozy... Krizovatku na Safarikovom nam. prestavat na mimourovnovu (technicky to je realizovatelne) a pokracovanie trate na strane petrzalky najdes v par projektoch ktore sme uz pachali 🙂
Odpovedať

Riko

#16945 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Skúsim nadhodiť novú tému a to začať sa seriózne baviť o rekonštrukcii Starého mosta, kedže do konca roka (čo je iba 7 mesiacov) má byť hotová koncepcia nosného dopravného systému (na 99% na báze kolajového vozidla) a jediný most ktorý prichádza do úvahy je práve Starý most. Kedže za 2 roky má byť hotový most Košická, tak po dokončení by sa malo pristúpiť k rekonštrukcii Starého.
Odpovedať

Miki

#16944 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #16942:
Ano je to tak s tym protektorom 😛
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.