Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nevieš, aký mala vtedy tá linka 52 interval, prevádzkovú dobu a ako bola využívaná? Vtedy premávala tadiaľ aj linka 35, nie? Mimochodom, prečo sa má Alstrova zjednosmerniť? Sú tam problémy pri obchádzaní áut alebo je tu iný dôvod?

Linka dopravcu Slovak Lines Express do Podersdorfu sa s oneskorením objavila na www.cp.sk - v PDF je na http://portal.cp.sk/Data/L001196_110702_32768.pdf

Zaujímavé, že nikde nie je zmienka o zákaze vnútroštátnej dopravy na území SR a na území Rakúska! Pri vyhľadaní spojenia napr. z Podersdorfu do Neusiedlu na ich webe (s možnosťou kúpy lístka cez internet) sa však zobrazí:

" Ľutujeme, ale na Vami zadané kritéria nebolo nájdené vhodne spojenie, upravte požiadavku alebo skúste nájsť požadované spojenie na www.cp.sk "

Tam sa také spojenie dá nájsť - neukazuje však cenu lístka ani možnosť jeho zakúpenia cez internet.

Btw, pribudli 4 fotky na http://www.slovaklines.sk/rakusko.html

Zaujímalo by ma tiež, či je povolená preprava aj stojacich cestujúcich. Boli ste tam už niekto? Aká bola naplnenosť v prvých dňoch - hlavne 2. 7. 2011, keď to bolo za uvádzacie ceny?

Alstrova mala byť zjednosmernená už v máji, neviem na čo sa čaká ... v r.1999 po Rači premávala linka č.52 s trasou Tbiliská-Rustaveliho-Detvianska-Nám A. Hlinku-Alstrova-Barónka-Kubačova-Rustaveliho-Tbiliská /vozila starsich k zdrav.stredisku/... pri prečíslovavaní mala byť pôvodne "len" predlzena na Vychodne

Pôvodne som ju aj ja chcel dať cez Alstrovu a Barónku, no povedal som si, že to bude zbytočné, keď tam už chodí 56.

Ja by som tú trasu ťahal pod číslom 152 (156-ka jazdila len nedávno v Krasňanoch) nasledovne: Potočná-Nám.A.Hlinku-Alstrova-Barónka-Kubačova-Rustaveliho-Pri Vinohradoch-OC Rača-Detvianska-Nám.A. Hlinku-Potočná v čase od 5:30 do 18:00 aspoň raz za hodinu ... 56-ka by mohla potom premávať cez Alstrovu a Kubačovu len v smere na Studenu ul. (Alstrova ulica bude čoskoro aj tak zjednosmernená) a nemusela by zachádzať na Potočnú

co si na tom celom nepochopil? alebo som to asi zle napisala:-))))) ti soferi co jazdia cez karlovku,myslim elektrickovi , ma uz poznaju, pretoze fenečka ma uz styri a pol roka, a vodim ju kazdy den do robotky,takze s avozim v elektricke uz roky .-))))

Nie duncik, SAM si vravel, ze by BA mala kupovat busy, ktore kupuje vieden/berlin/zapad ?

Ešte presnejšie: "pretoze byvam v karlovke,a pes ma 4 a pol roka,"

SAD jazdí stále po obchádzke Šamorínska-Mramorová-Svornosti; 79 po stálej trase; a pre 70 platí http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9267 ?

to som nepovedal... ale tak keď je možnosť využívať trať, tak nezavrhnem to iba preto, že by sa spustili závory a IAD by muselo stáť ? to je úchylnosť z opačného konca typu "božechráň aby IAD musela stáť!"

sorry, 70, nie 79 ?

nevie niekto, či sa už v biskupiciach jazdí "bez obmedzenia" (SAD,79) či ešte stále sú dočasné trasy? ?

Suhlasim, postavit tam fabriku je cisty nezmysel. Taka duncovina.

A MHD je jedine co existuje?

Nuz, to nepopieram. Filialka ma ovela lepsiu polohu, ale za tie peniaze to nestoji..

Nepredstavujem. Akákoľvek krabica bez života by bola pre danú lokalitu dosť veľká rana, nielen z estetického hľadiska.

A keď sa už nebavíme o urbanizme, načo by tam išiel investor, ktorý by postavil sklad? Tie pozemky, na ktorých by staval, by musel vykúpiť za takú sumu, za ktorú by postavil na okraji mesta aj tri sklady. Prekladisko nákladnej dopravy v centre mesta, nehnevaj sa, ale rozširovanie kapacít na Pálenisku Ti je snáď málo?

Čudujem sa, že si ešte neprišiel s nápadom postaviť Filiálku po vzore St. Pancras, lebo také niečo tu ešte nemáme.

ty si asi pod pojmom výroba predstavuješ niečo ako dymiaci komín alebo veľký komplex ako je VW ? čiste by šlo iba o nejakú halu na výrobu elektroniky, alebo skladb. Kde je písané, že tam nič také nemôže byť?! Či sa musím nutne opičiť po vzore západných miest, či ako?

P.S.: Osobný problém Viedne ten SOR. Pokiaľ to nebude zakúpené do BA, tak pohoda, nech SOR zamorí aj zvyšok sveta, tam kde sú na hlavu padnutí a dokážu kúpiť pseudoautobus.

Ahoj, takže Postbus ani OeBB na mail nereagovali, ZSSK tety pri okienku taktiež nie, ale keďže už som z Rakúska aj späť, mám info:

Junior RailPlus v rámci vnútrorakúska neplatí, len keď ideš zo Slovenska do zahraničia. V Rakúsku sa teoreticky vďaka automatom na lístky dá skombinovať OeBB vlaky+Postbus na jeden lístok. Majú tieto veci prepojené.
2 osoby nie sú množstevná zľava. A 30 km Postbusom stojí približne 7,50€. Necelých 10 km napr. v automate bolo za 2,70, u vodiča 3€.

A chcel som povedať, že Dunča asi porazí. ElektroSOR jazdí na skúšobných jazdých vo Viedni, v centre historického mesta na linke 1A ?