Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

TomJ

#169150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MariaT #169148:
Dobrý deň.
Po prvé, toto nie sú stránky dopravného podniku, takže tu nikto nemôže za skrátenie linky 66. Ak chcete, môžete napísať na zmenymhd@dpb.sk
Po druhé, na klimatizovaných autobusoch je zvonku pri dverách napísané, že priestor autobusu je plne klimatizovaný. Mohli by to síce nalepiť zvnútra pod každé okno, ale aj tak si myslím, že by sa našli takí, čo by tie okná otvárali.
Odpovedať

810zssk

#169149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MariaT #169148:
My sme nezmenili nic, zmenil to DPB. Dovod je ten ze namiesto useku kde je bus vytazeny treba jazdit na Zimak kde to ale ze vobec nedava zmysel ?
Odpovedať

MariaT

#169148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobry den, mam dve poznamky:

1.) preco ste zmenili trasu linky 66tky? nemyslim si, ze pocas prazdnin bysa jej vyuzitie nejako vyrazne zmenilo, kedze skolaci ju skoro vobec nepouzivali, pouzivaju ju hlavne dochodcovia ako shuttle bus na trhovisko a pracujuci v okoli Eurovei/. Trasa k Eurovee bola podla mna vyhodna aj pre volny cas a navstevyu Eurovei, o by sa pocas prazdnin mozno dokonca az zvysilo.
2.) Navrhujem aby sa v autobucoch kde je zapnuta klima tot aj patricnym sposobom oznamilo cestujuci, pretoze je to zbytocne pltvanie kedze cestujuci na to nie su zvyknuti a nevedia o tom tak otvaraju vsade okna aj ked klima bezi a je to skoda nevyuzit to v horucavach.

Dakujem.
Odpovedať

Marek1978

#169147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ten 4846 este 1.7. bol na L59. Cize odstaveny je od 2.7 a aj vyradeny.
Odpovedať

Peon

#169146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #169144:
Aha áno, to by bolo najlepšie. ?
Odpovedať

no.ev.di.

#169145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #169142:
na ÚNS som pár krát vystúpil/nastúpil a bol som jediný, takže toľko môj postreh. Keď už je Švabinského na znamenie, tak potom sa už môže postupne začať pridávať jedna zastávka za druhou.
Odpovedať

S499.1023

#169144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #169143:
Logické by bolo, keby sa použil odveký úzus, že u medzištátnych liniek sa obmedzenia podľa štátnych sviatkov nepoužijú a na vymedzenie rozsahu premávky sa použijú výhradne dni v týždni (napr. premáva (1) až (5)) alebo konkrétne dátumy (napr. nepremáva 24.XII.).
Odpovedať

Peon

#169143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #169118:
K tým sviatkom: Informáciu o tom som nikde nenašiel, ale tuším dávnejšie som na tomto fóre čítal (a znie to logicky), že 901-ka sa riadi podľa slovenských štátnych sviatkov. Takže zrejme aj 801-ka.
Odpovedať

TomJ

#169142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #169123:
Keď tu toľko rozoberáte tú linku 66, pridám aj ja jeden postreh. Od 1.7. na jej trase pribudli 3 zastávky na znamenie (Solivarská, DK Ružinov, Nevädzová). Zaujímalo by ma, či neviete nakoľko je využívaná zastávka ÚNS, keď táto ešte nie je na znamenie. Pochybujem totiž, že tam nastupuje/vystupuje viac ľudí ako na Nevädzovej či Solivarskej. Ide zase len o nelogiku zo strany DPB?
A tiež mi príde smiešna tá trasa cez Jégého. Je nutné, aby obsluhovala aj zastávku Slovanet? Veď prestup na električky je na Saleziánoch. Od štadiónu by mala chodiť tak ako linka 78 (v minulosti už takou trasou chodila) Tým by bol zabezpečený nielen prestup na hrane pri štadióne (ako sa tu už spomínalo), ale aj prestup z linky 98 na Bajkalskej. A ak ide o zastávku Drieňová, ktorá by tak do Prievozu nebola obsluhovaná, mohla by sa vybudovať na Drieňovej ulici a zároveň by som potom zaviedol aj zastavovanie linky 78 na tejto zastávke smer DH a v opačnom smere na zastávke linky 74 smer HLST.
Odpovedať

TomJ

#169141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #169124:
?
Odpovedať

Marek1978

#169140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #169139:
Tak tam si asi nedovolia ho pocmarat.
Odpovedať

no.ev.di.

#169139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #169138:
keď je reč o MBCC videl si už nejaký počmáraný? Ja som videl zatiaľ iba jednu SORku z Juráku počmáranú vzadu. Aj keď nemám rád SOR ale čmáranie po autobuse je pod moju úroveň, neviem prečo musia ľudia cestovať v takom humuse potom kvôli sprostým taggerom ☠
Odpovedať

Marek1978

#169138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #169136:
Na tie capy nie su peniaze. Ja by som ich tiez najradsej videl tu. Co sa tyka vyroby, tak tych 15ks su schopny vyrobit do 2 mesiacov. Ja iem, ze vydrzia bezproblemov 15 rokov a viac, co sorky urcite nie. Opciu neviem dokedy treba uplatnit. Nevidel som zmluvy. Dalsia vec je, ze ci by ich vyrobili, ked len tento tyzden bol zaplateny nejaky kus z dodavky z oktobra 2010.
Odpovedať

no.ev.di.

#169137 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #169136:
beztak sú SORy predražené. Je predsa nemožné, aby SOR s takými materiálmi stál toľko, čo Solaris, ktorý je na takej úrovni, že Nemci už nemusia vyhadzovať peniaze za Mercedes a môžu si dovoliť porovnateľný komfort a takmer aj rovnakú kvalitu za nižšiu cenu. Nehovoriac o projektoch na ktorých Solaris pracuje so severskými zákazníkmi. Iba sprostým dopravcom na Slovensku nie je Solaris dosť dobrý, za to SOR je "super-duper-eňo-ňuňo-technical-progressive-uber-alles" značka. ?
Odpovedať

MiroBA

#169136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #169134:

Tých posledných 20 SORov hádam bude aj s klimatizáciou.
A keď už SORy, tak nechce DPB dokúpiť aj tých zvyšných 15MB Capacity?? Hodili by sa minimálne ešte na L98 a 83.
Však aj tak než ich vyrobia potrvá nejaký čas, hoci bude to ešte vyššie zadĺženie ale zase bude na dlhší čas pokoj.
Tie MB Capacity budú zase jazdiť aspoň 2Orokov, pochybujem, že SORy toľko vydržia.
Inak dokedy platí ešte tá opcia MB Capacity?
Odpovedať

no.ev.di.

#169135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #169134:
to radšej budem chodiť pešo alebo s tlačiť v Ik435
Odpovedať

Marek1978

#169134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #169130:
Pride 20 soriek a vsetky na 4.kolonu ?
Odpovedať

Peon

#169133 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #169132:
Btw, nechápem prečo na www.cp.sk ani http://portal.cp.sk stále nepribudol CP Slovak Lines Express do Podersdorfu. Myslel som, že Inprop ingnoruje len Blaguss do Viedne... ?

Na webe Slovak Lines nie je zmienka o zákaze vnútroštátnej dopravy na území Rakúska (aj Slovenska) - cenník na také úseky tam však nie je.
Odpovedať

810zssk

#169132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #169131:
No ved prave, tak logicky to tam niekto dal za nejakym ucelom = preprava na tom useku je povolena. Nie je co dalej riesit.
Odpovedať

Peon

#169131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #169129:
No veď to. ? Lenže vylučovacou metódou mi nevychádza, žeby v tom cenníku niečo chýbalo. Riadok "Wien Erdberg - Wien Schwechat" tam vyzerá byť naviac...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.