Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Čo kde?

Inak ja teraz nerozumiem tomu, že ak sa zavedie BID, tak zas ceny budú také, ako sú teraz. Tak teda načo je to teraz dobré zvyšovať? alebo BA a kraj bude platiť 50 centov za 15 min lístok a Slovensko 70 centov?

Kde? ?

Neviem, ... možno.

REGIONAL len pre Os, Zr, a REX vlaky.

Zakladna logicka chyba v tvojom uvazovanie je ze keby tie zapchy naozaj boli take tragicke tak cast ludi zas prejde z IAD na vlak.

Zvlastne, ze este 12 rokov dozadu to nikoho "nesralo" a vsetci zili.

Takze sa rusi priplatok?

Proste vsetci umrieme, uz to pochop

? ? ?

Prehanas. A odkial mas ze Regional zlava nebude platna na rychliky?

A kam by sa mali obracat ked na tej beznej infolinke netusia nic o operativnych odklonoch.

Asi ziadnu zlavu nedostanes. Jedine ze by si mal do 19 rokov - vtedy sa ti pri frekventovanom cestovani busmi v jednom regione oplati Sommerticket Plus - zahrna standardny Sommerticket a k nemu aj autobusy vo vybranom IDS.

Nie, u nas sa to tyka len zastavok na znamenie. Inde sa stat musi tak ci tak.

A to v ZSSK nie su schopni dat do cennika proste nizsiu cenu namiesto tejto cudnej karticky?

Ktorí prichádzajú vlakom alebo autobusom, využívajú teraz lístky, amximálne prvopásmový PCL, kedže stanice a zastávky sú už v prvom pásme. 25 € za PCL, trošku dosť. ešte pricestovať do BA. Plus ejedno euro. No nesrandujte... Zvýšenie o 40 %, nie o jedno jediné euro.
Dobre, nebude kolaps, nebude nič. Ani jeden jediný cestujúci sa nebude sťažovať, že cestovanie je drahé, či už prímestské alebo mestské. Kombinovane ani nehovorím... Pre Bratislavčanom je to jednoduchšie, vybavia si kartu, a cestujú kludne, lacnejšie, ako iní. Denne dochádzajúci zase si priplatí, ako vždy. ? Slovak Lines, ZSSK, DPB ?

Protože vlak je pohodlnější než autobus. To je snad vidět na první pohled. Po autobuse se mooc procházet nemůžu a místa na nohy tam taky moc není. Víc se kolébá a větší procento lidí tam trpí "mořskou nemocí". Všude jinde je vlak dražší než autobus.

no ver, že ani tí čo cestujú iba do prvého pásma nebudú vôbec nadšení! Poznám x-ľudí čo cestujú iba v prvom pásme a do druhého chodia tak málo, že sa im neoplatí dávať o 11€ viac na 1+2 pásmový PCL. Určite to ľudí naserie, keď zistia, že si musia kupovať PCL na celú BA a hoc cestujú iba v prvom pásme, budú dávať za PCL toľko čo niekto kto sa vezie napr. z DNV do Ružinova alebo z Dúbravky do Rače, čo je myslím si, že veľký rozdiel ak niekto cestuje do 30min (väčšinu ciest v rámci 1. pásma sa dá zvládnuť za tento čas) a ak niekto cestuje cez 45min a aj prejdená vzdialenosť je podstatne iná.

Aké autá tí z Galanty, či Šale majú? Chodia s nimi do Kauflandu na nákup, ale do Bratislavy chodia vlakom? Tak keď nemajú na cestu do Bratislavy autom, tak na ňu nebudú mať ani potom, čo sa mierne zvýši cestovné na železnici. Kvôli nejakému euru teraz snáď hrozí apokalypsa? Nesranduj.

Áno, je to trend a trendom to aj zostane. Ten, kto na to má, jednoducho vlakom, ani autobusom, ani žiadnym integrovaným systémom cestovať nebude. Ani pred zdražením, ani po ňom.

Teda aby som porovnával porovnateľné (30 dňový celosieťový PCL+nočné spoje)
súčasná cena 27,20 €
nová cena 25 €