Reakcia na: All1111 #166480:
To je iba čiastočná pravda. Tam došlo pred rokmi v spolu s nejakými zmenami org., dopravy v oblasti k dohode mestskej časti PB a slovaklines, že autobusy budú presmerované z trasy: Krajinská cesta - Šamorínska - I/63 na trasu Krajinská - Mramorová - Ul. Svornosti - I/63 a na základe rozhodnutia MČ PB (aj keď pokiaľ si pamätám opäť išlo o dohodu) bola zastávka BA,PB,cint. premiestnená zo Šamorínskej ul. na Mramorovú ul. Lebo mestská časť predpokladala, že SL (a SAD DS) potrebujú/majú zastavovať niekde pri cintoríne. Keby došli SL s iniciatívou, že chcú zastavovať pri nemocnici spolu s DPB, a. s. (tak ako smerom do mesta), podľa mňa m. č. PB by mu vyhovela..
m@rtin
Mistrovství světa v hokeji skončilo a začala okurková sezóna. Novináři nemají o čem psát a vypuštějí podobné zvratky. Ten, kdo má jen elementární znalosti o tramvajích, musí vědět, že vypovídající hodnota tohoto článku je nulová. Pan Petr Holub je znám svými "odbornými" články týkající se dopravy, ale tentokrát ulítnul tolik, že to musel psát evidentně v delíriu. Napsat - kdyby Praha nekoupila žádné tramvaje, ušetří ročně 3 miliardy se dá pochopit taky tak, že kdyby Praha zrušila celou MHD a nakoupila koňské dostavníky, ušetřila by 9 miliard. Že je Škoda 15T jedinou 100% nízkopodlažní tramvají s otočnými podvozky na světě pan Petr Holub vůbec netuší. On totiž ani neví, co to otočný podvozek je. Je to stejné, jako by německý novinář napsal, že Lufthansa kupuje předražené A380, když Air Koryo nakupuje laciné TU 204.
Každopádně, co jsem slyšel, podá DP i Škodovka na server Aktuálně.cz žalobu. Mimochodem, tady je oficiální vyjádření:
http://www.vlaky.net/upload/images/kratke//11_05_17_Vyjadreni_SKODA_TRANSPORTATION_k_clanku_na_Aktualne_cz.pdf