Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No ano tom so aj pisal, ze vozidla mame dobre ale zla udrzba je pricinou toho ze su v takom stave v akom su. Mozu prist z vyroby kvalitne, niesu vsak neznicitelne a taktiez este niesme technologicky tak vyspeli aby sa vyrabali bezudrzbove vozidla ?

Na tom je naozaj hodne pravdy, Skodovka vyrabala trolejbusy svetovej kvality, no porovnaj si stav nasich 15Tr a 15TrM. Je tam velky rozdiel aj u vozidiel bez GO.

Re #166282 S499.1023: Uznavam, s tou vypravou som sa splietol, no stav tych vozidiel je opisany pravdivo a viacery uz kritizovali 6606, ktorej VP sa naozaj nepodarila. Vyvrat mi tu 6629, to som zvedavy.

Myslíš 220? Ak sa nemýlim, tak v roku 1988.

Neviete nahodouv ktorom roku zacal chodit na Dolne Hony trolejbus linky 20?

No zrejme toho sa obavali uz predtym v new orleans kde CKD mali dodavat US verziu T6tiek, no ked sa dozvedeli otom ze na CKD vyhlasili konkurz tak odstupili od zmluvy.

A hej je jasne ze na zapadne veci sa nechytame ale aj tak viete jak som to myslel #lool#

Mohol som napísať HŇIŤ ? ?

Isteže sú pravdepodobne lepšie ako trolejbusy ZiU ale inak naše presvedčenie o ich úžasnosti vychádza len a len z toho, že sme dlhé roky nemali a, ako to tu čítam, mnohí ešte stále ani nemajú, možnosť porovnania napr. s trolejbusmi MAN/Kiepe, Mercedes-Benz/AEG, HESS/ABB, Berkhof/Traxis, VanHool/Kiepe a neviem ešte akými.

Skutočne začali hŇiť? Verzia SF s antikorovopu karosériou? Nebolo to úplne inak ? ?

Ano len v Amerike nastala situácia že vozidla začali hňiť obrátili sa na výrobcu a bum výrobca už neexistoval...

Skoda no este mohli daco pojazdit

Re #166280 Peter6607: Myslim ze tvoja kritika vozidiel a ich kvality je nespravna, ked sa pozries natu slovensku mizernu udrzbu pri ktorej stale funguju, tak zistis ze tieto vozidla su super-kvalitne. A to nehovorme otom ze Skoda trolejbusy jazdia v hojnom pocte v europe a pekna rada ich jazdi aj v amerike, cize ozaj sa jedna o tie lepsie vozy.

Oplatiť by sa možno aj oplatilo, ale DPB nemá peniaze.

A akú inú odpoveď si mohol očakávať na sovje stupídne nekonkrétne bláboly? Len tak mimochodom, vozidlá sa na poradie nevypravujú podľauváženoa výpravcov ale podĺa toho, aká osádka túto službu ten deň podľa zadelenia robí. Takže tvoje paranoické teórie nemajú žiadny reálny základ.

aha dik za info, a preco teda na nich GO vobec nerobili? neoplatilo sa to alebo DP nema peniaze?

Tuto odpoved som cakal.

Vyradené sú pre rôzne dôvody: niektoré vyradili pre zhnitý rám, alebo pre zlý technický stav (1801, 4803, 4805, 4812, 4813, 4816, 4817, 4820, 4825, 4826, 4833, 4835, 4839, 4841, 4847, 4854, 4858, 4759, 4860, 4861, 4872), niektoré sa za premávky prelomili v kĺbe (4829, 4836, 4840, 4848)...
Ikarusy sú už po životnosti a nakoľko sa im nerobia GO, tak sa tie najhoršie vyraďujú. ?

Dnes som videl na boku update o Ikarusoch, to su uz po zivotnosti? Niektore z nich boli vyradene uz po 10-11 rokoch prevadzky, preco?

Myslel som si, ze vies k veci, ale toto je uplne od veci, nevadi. Fakturu pokojne posli.

S tvojím zhrnutím nesúhlasím. Ahoj.

Taakze, aby som to zhrnul, kedze som na pomalom pripojeni..

Ivan, intony: Pokial nie sme schopni sa bavit v normalnej rovine tak to nema zmysel. Ivan, odpoved k porusovaniu predpisov som uz dal, porusuju ich samozrejme vsetci, tak to funguje. Ja bojujem proti tvrdeniu ze "cyklisti mozu". No nemozu - tak ako nemozu ostatni. Tiez mam subjektivny dojem z mojho cestovania ze cyklisti vytvaraju casto tie uplne najzbytocnejsie nebezpecne situacie. Anyway, pokial jedina vasa argumentacia bude "nerozumies tomu", zalozena najma na tom, ze s vami nesuhlasim tak sa nikam nedostaneme. Ak vsak budete argumentovat takymto sposobom tak sa nedivte ze ludia maju cyklistov za "tych zlych". Je to opat ten princip, ze presadzovat fundamentalisticky dobru myslienku znici vsetky rozumne argumenty za jej realizaciu.

tr3mp, na tvoj priklad sa pozriem o par dni ked budem doma a odpoviem potom.