Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Martyk:
1)Zástupcem Karosy nejsem. Ty jseš zástupce firmy Elektroline nebo Solaris?
Seš už trapnej. Je vidět, že neútočíš na můj názor svobodně vyslovený, ale útočíš zkrátka jenom proto, že ti vadim.

2)Oficiálně ještě studuji. Jakou má však spojitost mé studium s mým a tvým chováním, to opravdu nevím? Chovej se jak chceš, ale vykašli se na poučování ostatních. Já tě jinak než za hulváta označit nemohu, ale je to tvůj problém, zrovna tak jako mé příspěvky tady na imhd.

3)Myslet si, že v bratislavských podmínkách vydrží i Solaris je blbost. Solaris je zrovna tak jako Merceds či Citybus prošpikován elektronikou a na opravu není třeba pouze síla, ale i mozek. Ten ovšem dílenským technikům v DPB chybí. Je zajímavé, že 95% DP v ČR a SR nakupuje Karosy a jsou s nimi spokojení (vč. tvé Ostravy). Mě se nezdá, že by po sedmi letech v Karosách něco vrzalo nebo se třáslo. Ovšem jel jsem ve čtvrtek Solarisem v Plzni a plastové podhledy se pěkně klepaly.

Nepadlo zase IMHD?

hehe - no ked si to tak vezmes, tak zeny myslia tiez iba na jednu vec - a to na tu, ze my muzi myslime iba na to "jedno"... :DDD

Co je dnes? Ste si ma normalne zobrali na antidoprawnu musku?
Nie, nie som Ikarusofil Ale ako dieta som sa "zalubila" do hlasu tych vozov-vzdy som rozmyslala o tom, ze ked raz budem jazdit v beuse, ci sa mi-tak ako mojim ludom-podari premenit hlas toho voza na piesen-tak, ako im. Zo zaciatku ery B741 som si povedala.boze, fuj, automatikaaaa...beda...Ale je to vec zvyku a postoja-a dnes s rovnakou "rozkosou" nacuvam "rozjazdom a retarderom" mojich automatickych busov (a keby mi niekto pred 10 rokmi povedal, ze raz bude moj "srdcovy kral" jeden z TAMBUSOV, asi by som sa mu vysmiala do oci..) Ale clovek dozrieva a okolnostami sa meni-a ja mam rovnako rada vsetky svoje busy, ci su to Ikarusy, Karosy alebo cokolvek :o)

Je mi ta luto a smutim a sucitim s tebou, ludska blbost je este vzdy nekonecna. Ale sme na Slovensku, co si cakal? Ze sa vsetci dobre plateni pani inzinieri prastia do cela a povedia si, no ahaaa, ved nam vlastne hnije MHD a mz sme si to ani nevsimli?

Ale potom, co som precital tvoj prispevok, mi zostal uz len smutok zmiesany s nasranostou...

Z, takze aj ty si Ikarusofil . Medzi vodicmi je plno takych. Ale aj ten najortodoxnejsi moze zradit a pochvalovat si svoju novu Karosu (dokonca aj poctivu naftovu 741GO!). Ale pozor, Ikarus je nesmierne ziarlivy! Jeden odrodilec sa chcel pri otacani na konecnej opriet o radiacu paku a ...
normalne sa zrubal. Ziadna paka tam nebola ! Skoro trafil kolegu aj ludi na zastavke.
Takze pozor Z, autobus je muzskeho rodu!

Je to asi v poriadku-ale oficialnym profilom nasho webu je DOPRAVA-drzme sa jej

ja som bol vtedy sice este maly, ale bolo vidno ze som muzskeho pohlavia (a to vies tie potvory muzskeho rodu nemyslia na nic ine, iba stale na sex )

..ale myslim, ze je to v poriadku-aj ked beusom odchovana, myslim stale zensky... :o)

...Som asi bez fantazie-mna nieco take nikdy nenapadlo

Aj ked sa cervenam, myslim, ze je to celkom vystizny nazov, joj

ked budu vyradovat, radsej si skus jeden odkupit a zgeneralkovat...
a inac tie s 5stupnovou prevodovkou si pamatam aj ja, a inac mali aj pekne tlacitka na otvaranie dveri - volali sme ich ze bradavky

...Jeee, pamatam si dokonca patkvaltove... ked som sa ako dievcatko chcela stat vodickou v beuse, tuzila som jazdit prave z 280-kou... dufam, ze kym vstupime do EU a ja spravim KONECNE to vytuzene D a E, ktore mi chybaju vo vodicaku, mi este nejake v premawke vydrzia... :o)

Suhlasim-Ikarus je bezkonkurencny spolahlivy bezudrzbovy tank! Era I-kov 280 je najdlhsia era jednej pouzivanej znacky v MHD v BA vobec! Stara dobra mechanika, ktora prezila pristup ludi, posobenie prirody a dodnes ma svoje caro-a aj nezastupitelne miesto, zda sa. Nech zijuuu :o)

Moralka mojho muzstva hlllboko klesa-tu sa nadawa!

Bratislava by mala v prvom rade zacat stavat nosny system, lebo zabezpecovat vyse 60 % vsetkych vykonov autobusovou dopravou je absolutna chobotina. A takisto potrebujeme nove trolejbusy, vsak vsetky 14Tr su po zivotnosti... Poyebane gumokoly sice tiez, ale furt sa hovori iba o nich a uz mi to lezie na nervy.

Kua, nic nefunguje.... Tak teda nic, nemam naladu na to, ale je to des.

Ako to u nas bude o par rokov (mozno takych 5, ci 7) vyzerat:
Priklady elektriciek:
1,
2, 3, 4. To staci.
Priklady trolejbusov:
napriklad takto... Hmm, co takto pozriet si galeriu tu na imhd.sk? Mozno najdeme nieco podobne... Aj toto je realne...
Autobusy:
Staci si pozriet

@LL, já si myslím, že Bratislava by měla nakupovat Solarisy nebo turecké Mercedesy. Ty jediné jsou totiž konstruované na styl údržby, jaký je tam praktikován. Různá coby kdyby a podobné fantazie jsou poněkud mimo jádro problému. Ikarus zdá se zbankrotoval a nikdo jiný bezúdržbové spolehlivé tanky nevyrábí. Slepenec plechů a párátkovitých jeklů zvaný Karosa písmeno_a_čísla není i přes ten největší fanatismus některých zde diskutujících do tohoto města vhodný ani trochu.

m@rtine, ty jsi teď obchodní zástupce Karosy? Tvoje příspěvky působí dojmem, že máš 50% z každého prodaného autobusu.
Moje řízení je pořád nějak lepší, než tvoje působení na VŠ. Já totiž stále jezdím. Co ty, studuješ taky?

Vladimíre, v mých dětských letech byl v 9 Tr nápis: "Cestujícím je zakázáno mluvit za jízdy na řidiče". Je to jediný mně známý případ, kdy bylo přesně citováno ustanovení platného předpisu.