Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To akože hneď piatok hneď po skončení poobednej špičky mali ísť preliepať cp 133ky na zastávky? ? ? 32ku nemohli lebo na zastávke má visieť vždy platný cp, teda tú by teoreticky mali ísť lepiť medzi 23:30 a 4:40. Ale s ohľadom na možnosti vylepovača sa nové zcp lepia vždy večer pre dňom platnosti.

A s tým podnetom je to ťažko.. po kompetentných oddeleniach DPB, a. s. sauž na konci marca pošuškávalo, že dlhodielske zmeny nebudú od 4.4, aleo týždeň neskôr, k 11.4. Takže akoby sa všetky cp, oznamy atď snažili načasovať na toho 11.4, ale do poslednej chvíle nevedeli, či to Magistrát (v princípe max. traja ľudia) alebo dopravná komisia schvália. Možno definitíva padla fakt vo štvrtok večer. Ale ten kto dal posledné slovo že čo aako sa má zmeniť, nemohol zároveň aj prikázať, aby tie zmeny išli k 11.4. A ak aj áno (tipujem že od dopravnej komisie vyvstane ešte všeličo..) tak byť DPB tak od momentu rozhodnutia zmeny načasujem minimálne týždeň potom... lenže...

Cca 14:10 sa to mohlo stat, ja som isiel elinou oproti a uz bol zrazeny a za 7117 prichadzala este len prva elektricka (K2S, L16) a este pred jej prichodom tam uz bolo aj dispecerske auto.

Mne nejde ani tak o tu redukciu, ide skor o porusenie zakona - citaj celu diskusiu

nie, isla 2 minuty pred ? A najvacsie "terno" boli tie 2 kociky, co sa vysrali na 33 a sli 133 na Molecku ?

Ja som to nevymyslel , niekde to bolo tak uvadzane ? mne sa osobne tiez nezda, ale budiš

Len sa neposer. Nosným systémom dopravy v tej vašej lokalite je električka. Autobusmi sa k nej iba navážate !!!

vieš ako to je... posťažuješ sa, udelí sa pokuta a nakoniec kto tú pokutu zaplatí?! Pri nástupe do zamestnania by museli podpísať tlačivo, že bude voči nemu vyvodená zodpovednosť, jednak rozviazaním pracovného pomeru a ak bude daný čin "ocenený" aj finančne, tak si "priplatí". A príkazy by sa dávali písomne. Čiže ak to niekto zanedbal, alebo vydal príkaz neskoro, tak by nebol trestaný podriadený, ale ten kto príkaz neskoro vydal a druhý prípad, že ak by to bolo nakázané už, písomne by boli informovaní všetci pracovníci včas, bola by vina na tých čo neuposlúchli. Každý by sa inak obracal aby si plnil svoje povinnosti. Takto keď je podnik pokutovaný pre personálnu neschopnosť a v reále sa to platí zo štátneho, tak môže mať každý srdečne na háku, lebo : 1. on to neplatí a za 2. má isté teplé miestečko ?

Ale chápeš to, DPB túto zmenu mohol mať pripravenú hoc aj dva mesiace, ak sa nejaký úradník či najnovšie aj politik (komisia dopravy predsa chce sama navrhovať škrty) vo štvrtok poobede rozhodne že zmena bude, tak nemusí byť ani v silách DPB informovať so 48hod. predstihom.

Ok neriešim to tu lebo ty o niečom inom a ja o niečom inom. Ja riešim to, že DPB neustále porušuje zákon a nikdy neinformuje o zmene CP vopred ani na iných linkách. Presne práve takto to vyzerá ako vyzerá tu v Bratislave lebo nikto sa nikdy nesťažuje maximálne tak na fóre.
Re #164406 Valec: Teoreticky by to mali riešiť, ale je samozrejmé, že to zahrabú pod koberček ako temer všetko na magistráte. Mojim podnetom aspoň poukážem na to čo sa deje. Ale zasa musím pochváliť, že niekoľko vecí sa mi už s magistrátom podarilo dotiahnuť do úplného konca. ?

luky133 nenaraza asi len na tieto zmeny co boli, celkovo DPB ma na haku informovanie cestujucich 15 dni vopred . Nebolo to teraz po 1x. co to tak spravilo

Už vidím to správne konanie, keď si redukcie magistrát vyžaduje. Že by udelil pokutu sám sebe? ?

Re #164395 Petto: Slovo "vraj" ti to celé spochybňuje a teda počítaj radšej s maximálnou kapacitou ktorú poznáš.

33 sa nepočíta, to je pod ich úroveň ?

a za vami išla prázdna 33-ka že ? ? ? ?

Čo tu splietať? ? Ja tu splietam o tom, že DPB porušil zákon lebo neinformoval o zmene cestovných poriadkov a ty niečo o tom čo sa mi nepáči... Tebe by sa isto páčilo kebyže prídeš na zastávku a zistíš, že ti zmenili CP bez nejakého oznamu vopred? Nevravím tu o tom či aká je daná linka a aký má zmyslel, ale o tom čo porušil DPB...

Re #164399 Vladimír: To je potom chyba magistrátu a nech sa tomu zodpovedá dotyčná osoba. Osoba, ktorá rozhodla o zmene nepozná zákon a voči nej by sa mali vyvodiť personálne dôsledky. Stačilo by len napomenutie ak by to znovu spravila tak napr. zníženie platu.

uplne zrusenie 133 by som uz neriskoval, vies aby vedenie malo v poriadku auticka pred barakom na DD ?

kvôli jednej L133 chceš robiť také haló? ? si mal robiť haló inokedy, pri tendroch keď lietali stotisíce EUR do vreciak kade komu a kade-tade.

Prečo si ozaj necestoval električkou, keď sa ti nepáčilo v plnej L133? Či interval kapacitnej električky každé 2-3min z Molecky je horší ako tlačenka bus linke s 10min intervalom? ?

Re #164397 luky133: rovno radšej zrušiť L133 teda, keď sa nepáči a spraviť na L33 3min interval v špičke s tým, že v špičke budú robiť každý druhý spoj Solarisy a nebude žiadny problém s tlačenkou na linke Molecova - Eurovea. Električky to čo vezie L133 s prehľadom poberú a je po probléme s dilemou vozenia ľudí na paralelnej bus linke s električkou.

Oznamy o trasách sú jedna vec. Pokiaľ však ide o cesťáky, tak ak by mne v Nitre niekto vo štvrtok večer oznámil trasy, po akých budú linky od pondelka premávať, neviem či by na zastávkach viseli CP vôbec v pondelok. Už len to, že to DPB do pondelka stihol, signalizuje, že tam musel byť riadny frmol.

na 32ke je pridany jeden odchod o 6. a 7. hodine z Kuklova aj z HS o 7. a 8. hod. - doteraz bolo 5 odchodov/hodinu , po novom uz 6 , no bez Solarisov asi

Aj kebyže to dostali vo štvrtok večer mali dať vedieť cestujúcej verejnosti ihneď v piatok a nie, že napr. CP linky 133 zistili cestujúci až dnes ráno a v oznamoch sa o tom vôbec nepísalo... A pritom DPB sám dobre vie, že 133 sa chciať-nechciať stala nosnou linkou v rannej špičke smerom zo sídliska Dlhé diely a linka 33 jazdievala temer prázdna. A všetci dobre vieme, že pri každej zmene aj pri takej, ktorú vie dopredu nikdy neinformuje 15 dní vopred...