Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

aquila

#161284 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #161281:
aj ked ja si myslim, ze to docasne obratisko su vyhodene peniaze, nech radsej do 2015 ale komplet naraz .. tie 2 roky nas uz nezachrania .. a navyse naco velke obratisko, staci aj prepojene kolaje. najma nech sa to cim menej komplikuje ..
Odpovedať

aquila

#161283 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #161274:
mno keby urobili prvu etapu ako to co povodne chceli mat docasnu vec po bosakovu t.j. ze by na bosakovej dali kruhac a nadchody pre chodcov co by bola aj zastavka elektricky, zaroven by potiahli cestu po jednej resp druhej strany elektricky, a dalo by sa ist autami aj cez stary most, ale nie cez zdielanu osu ..

http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=63&image_id=9817
Odpovedať

Petto

#161282 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #161272:
To ideme generalkovat dalsie 14 Tr a 15 TrM ??? No mňa už picne z tohto mesta. ?
Ale ked si pomyslim ze by aj tak chodili nove 30,31 Tr SOR , tak to nemusia radsej vypisovat ziadny tender.
Odpovedať

810zssk

#161281 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #161279:
Tak toto je prva etapa, na Bosakovej bude prestup na 95... treba si uvedomit, ze finalny stav bude az Janikov dvor.
Odpovedať

810zssk

#161280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #161276:
Dikes.. cize dobre chapem, ze na Sturovej sa trat zdvojkolaji a na Vajanskeho bude stale jednosmerna (+ bez odbocky na Stary most)? Z Dubravky to bude trochu obchadzka, ale stale lepsie ako nic. A zastavka Bosakova bude teda nadzemna (ak to pojde po estakade)? A je vobec potrebna (nestaci Jantarova)?

Inak ako pozeram na tu mapu, stale mi pride strasna skoda, ze nikto nechce vybudovat odbocku do Eurovei po tej rampe + obratisko na mieste dnesneho sluzobneho parkoviska. Urcite by padlo vhod.

Este by bola celkom zaujimava alternativa, keby bola krizovatka Safarikovo namestie riesena mimourovnovo (elektricka na estakade) co by riesilo aj to prudke stupanie (aj ked podla mna sa to da zvladnut).. trochu na styl, napr. Chicaga s ich nadzemnym metrom v centre 🙂 Ale to by u nas nikdy nepovolili.
Odpovedať

Ike

#161279 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #161276:
Inak nech sa na mňa nikto nehnevá, ale nazvať hento nosný systém, pričom z priloženého plániku vidno, že to bude v pešej dostupnosti tak 1000 ľuďom v 4 činžiakoch, vyznie troška tragikomicky ?
Odpovedať

kecho

#161278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #161268:
"DPB by mal podľa nášho názoru hľadať možnosti na optimalizáciu liniek MHD"
žeby konečne prišlo k tej zmene organizácie elín + likvidácii liniek až pred vchod?

Re #161270 aquila: podľa mňa by z pohľadu cestujúceho najlepšie bolo, keby zastávky boli na úrovni okolitého terénu, aby na ne nebolo potrebné chodiť po schodoch alebo fárať do jamy (kočíky, vozíky, imobilní a pod.) lenže neviem, či by potom nebola trať ako húsenková dráha v prípade MUK s IAD, keďže priama trať pretína dosť ciest na krátkom úseku most-kaufland... samozrejme, logický predpoklad je, že by sa mala dokončiť tá "uhryznutá" časť nájazdu na Starý mostaspoň po ex betonáreň (či čo to tam je), pričom by ju využívali eliny, na to by mala byť dosť široká...
Odpovedať

810zssk

#161277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/obnova-mesta/oprava-mosta-ma-trvat-do-oktobra-2010.html?page_id=118520
Vsimol si tam niekto tu trat? ?
Odpovedať

Solider

#161276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #161275:
Na nete bolo len toto
http://bit.ly/eb4Lg5
Odpovedať

810zssk

#161275 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #161274:
Su tie projekty niekde na nete? 🙂
Odpovedať

Valec

#161274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #161270:
Ak som dobre (popri vyrušovaní) včera pochopil, tak úsek Šafko-Bosákova bude v zmysle už dávnejšie prezentovaných návrhov (teda estakáda až za Bosákovu) a úsek Bosákova-Janíkov dvor sa ešte bude doprojektovávať, takže spôsoby križovania so súčasnými cestami nie sú pevne určené. ?
Odpovedať

810zssk

#161273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #161270:
Osobne by som tipol, ze v prvej etape (po Bosakovu) sa ta krizovatka bude riesit semaformi, lebo hned za nou ma byt obratisko..
Odpovedať

Marek1978

#161272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/generalna-oprava-caka-aj-trolejbusy.html?page_id=215657
Odpovedať

Marek1978

#161271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/nazory/prva-elektricka-je-plna-dalsie-uz-poloprazdne.html?page_id=215658 ?
Odpovedať

aquila

#161270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #161268:
ja sa bojim toho co sa skryva za "povrchovym variantom" .. ze ci to bude ozaj mimourovno riesene na celej petrzalskej radiale ..

najidealnejsie by bolo keby to bol estakadovy variant aspon po stanicu bosakova, potom to moze ist na uroven a rusovska cesta by nadhadzala elektricku pri stanici haje sever.. a dalej vyuzit vykopove jamy kde by sa to dalo pre polozapusteny variant, kazdopadne s kazdou cestnou komunikaciou by bolo najlepsie mimourovnove krizenie ..

uplne to poseru, ked budu riesit krizovanie bosakovej a elektricky cez semafory ..
Odpovedať

810zssk

#161269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #161267:
Uz len kvoli tejto vete Ftacnik ROCKS ?
Odpovedať

TeBeCe

#161268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Komisia odporúča presunúť rozhodnutie o Nosnom dopravnom systéme Bratislavy
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7208&secid=1
Odpovedať

kecho

#161267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #161263:
"Slávik chce za každú cenu dokázať, že rozhodnutie električka je nesprávne, pretože chce mať metro" ? tak aspoňže Ftáčnik vie, čo je to za blba...
btw. to je akože platená správa alebo prečo je potom SITA uchvátená Združením domovníkov Slovenska?
Odpovedať

Ike

#161266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #161264:
a to nehovorím o tom že chránený areál sa nachádza pri Dolnozemskej ceste, kde nie je potreba obsluhy územia z dôvodu neexistencie zástavby, takže furt neviem o čom ten chlap mele... 🙂
Odpovedať

Solider

#161265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #161263:
"Podľa neho električka "zabíja“ územie na povrchu." - jeho by skôr mohli ubiť obyvatelia niekdajšej starej Petržalky, ktorí mali svojho času na mieste jeho cteného príbytku svoje domy a oni sú tí, ktorí môžu vravieť o nejakom "zabíjaní" územia.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.