Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Bratislava

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

jt

2.2.2011

#160538

Reakcia na: tito #160525:

Len ťa doplním, že prekrytie ľadovej plochy je možné v priebehu pár hodín. V Košiciach sa v jeden deň hral hokej, na druhý deň bolo na štadióne niekoľko kamiónov hliny a motocrossová súťaž. http://img.cas.sk/img/11/article/425401_freestyle-kings-kosice-arena-motocross-motokros-crop.jpg Podobne to bolo s euroligovým basketbalovým zápasom, koncertami a podobne. Na tréningy sa využívajú vedľajšie ľadové plochy.

Odpovedať

dopravak123

1.2.2011

#160537

Reakcia na: dopravak123 #160536:

sorry, nie toto, ale tito ?

Odpovedať

dopravak123

1.2.2011

#160536

Reakcia na: Jezo #160527:

Máte pravdu, dá sa to technicky riešiť, ale v halách konštrukčne na to prispôsobených. Chcel by som vidieť napr. posúvanie hľadiska na starom zrekonštruovanom zimáku. Alebo aj hľadisko komplet vymenili? Nezdá sa mi. A tiež ten pohyb mechanizmov (ani na také zrejme nemáme) a tých "našich" ľudí, aj keď to je zrýchlené. Prečo sme novú halu nepostavili? Možnosti boli, len nebola politická vôľa. (Ako hovoril kedysi klasik: Socializmus už by bol dávno vybudovaný, keby ho dostali pracujúci ako fušku). A ak by sme takú halu naozaj mali, nechcem vidieť to vstupné na jednotlivé akcie (viď nová SAZKA aréna v Prahe). Asi ale málo zarábame. Snáď len tenis je u nás príťažlivý, ten však má zázemie v NTC-čku a nehrá sa tu každý týždeň.
Ježo: Basketbal, volejbal, hádzaná - pri našich "špičkových" výkonoch sa sa zmesti kľudne na Pasienky a ešte tam bude ozvena... Kedysi som chodil na ženský aj mužský volejbal - Slávia UK, ČH Bratislava. Obaja hrali na veľmi dobrej európskej úrovni. Hrávalo sa v PKO, hlavne ženy. Viete, koľko tam chodilo divákov? 40 - 60, a to polovica boli príbuzní... Iná vec bola, kď tu boli ME, MS (tuším), vtedy sa snobi potrebovali ukázať a vytiahnuť.
No.ev.di. - Ty si asi vo svojom mladom veku precestoval najmenej pol sveta, keď vynášaš takéto súdy. Asi si väčšinu videl aj s odborným komentárom v televízii, ale aj to je dobrá studnica poznania.
Záverom: pardón, že som sa tak široko vyjadril, navyše úplne mimo dopravy, ale o to úprimnejšie, keď ste ma na to nepriamo vyzvali ?

Odpovedať

Martin Fundárek

1.2.2011

#160535

Reakcia na: c 744 #160511:

Opakujem: pravidlá cestnej premávky nie sú vo vyhláške, ale v ZÁKONE - pozri si zákon 8/2009 na JASPI. Nájdi si tam § 4 ods. 1 písm. f), ktorý som citoval. Písal som aj o tom, že vodič električky je vyňatý z povinnosti zastaviť vozidlo pri súbežnej jazde - a to je presne to, na čo sa pýtala otázka, ktorú cituješ (je presným znením § 4 ods. 4 zákona).

Odpovedať

Martin Fundárek

1.2.2011

#160534

Reakcia na: Peon #160480:

No, keď vezmeme do úvahy, koľko poslancov NR SR a ústavných sudcov sa asi tak vozí spojmi SL, tak by sme to mohli vykryť aj my dvaja, každý po tri centy ? .

Odpovedať

zakaznik

1.2.2011

#160533

Reakcia na: intony #160516:

Nie je. ?

Odpovedať

MatejBA

1.2.2011

#160532

http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=70057&idt=u&idg=5140&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Sa im jazdi nacas, ked nemaju cestovne poriadky ?

Odpovedať

Valec

1.2.2011

#160531

Reakcia na: Sommelier #160530:

Noooo.... pravda meškanie L87 som nejako extra neskúmal. Ale čo som za posledný rok tak cca 3x v smere do Petržalky cestoval, tak problém na trase do Ružinova som registroval maximálne tak pred Mostom Apollo (a potom až pri slávnom Vrakunskom kruháči, tak ale to je už na spoločnej trase). Skôr opačným smerom bývajú zápchy na križovatke s Ul. Svornosti.

Odpovedať

Sommelier

1.2.2011

#160530

Reakcia na: Valec #160523:

Naposledy som síce ráno po Slovnaftskej išiel roky dozadu, ale verím, že tam dnešná situácia bude mať na dodržiavanie grafikonu taký vplyv, že preklad so 78 nebude veľa platný; a v prípade, že by dpb mal spôsoby a postupy ako napr. operatívne rozdelenie trasy 87 v prípade nejakej udalosti na Prístavnom moste (premávka medzi Slovnaftom a Ružinovom), tak som aj za zrušenie 178..

Odpovedať

Sommelier

1.2.2011

#160529

Reakcia na: roman2 #160441:

jasné, presne na ne som myslel, okrem plynových aj elektrické ?

Odpovedať

Ruslan

1.2.2011

#160528

"Štyridsiatim autobusom MHD nastavovali pérovanie.
Podľa zajaca tiež skontrolovali rámy točne vozidla..."

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/styridsiatim-autobusom-mhd-nastavovali-perovanie.html?page_id=211989

Odpovedať

Jezo

1.2.2011

#160527

Reakcia na: dopravak123 #160504:

Vzhladom na to, ze v Bratislave nieje dostatok hal na ziaden sport, bude sa asi permanentne vyuzivat na hokej vsetkych kategorii. Aj ked pribudnu treningovky, ale uvidime, ci to bude stacit. Ale lad nieje problem - jednoducho sa nan polozi podlaha a netreba rozpustat. Vid: http://www.youtube.com/watch?v=_uFt-wEj7jY Takze na organizovanie vyznamnejsich podujati nieje problem upravit. Ale pravidelne slovenskoligove zapasy budu mat aj hokejisti problem naplnit, nieto volejbal, ci nebodaj basketbal....

Odpovedať

no.ev.di.

1.2.2011

#160526

Reakcia na: tito #160525:

nuž vysvetľuj to dakomu, kto nevytiahol päty zo Slovenska a pozná iba zabehaný model, že na každý šport tu treba zvlášť halu. Ono je pohodlnejšie pre všetkých nechať ľad ľadom a palubovku palubovkou namiesto toho aby tu boli 2 multifunkčné haly. Prakticky by sa dali v takej hale hrať tenis, hokej, hádzaná, basketbal, volejbal, curling, šport streľba, krasokorčuľovanie, rýchlokorčuľovanie + short track, gymnastika atď. teda okrem plávania a skokov z veže ?

Odpovedať

tito

1.2.2011

#160525

Reakcia na: dopravak123 #160504:

sa niekedy celkom smejem ako sa tu objavuju "odbornici na vsetko" ...co sa tyka vytazenosti haly tak mas pravdu...ale s tym ladom si uplne mimo...pozri si nasledujuce video a potom nieco vrav o rozmrazovani ladu...co myslis ako je mozne ze sa v jeden den kona zapas nhl a nba? alebo zapas a koncert... http://www.youtube.com/watch?v=4d1DSj1Hrcw

Odpovedať

no.ev.di.

1.2.2011

#160524

Reakcia na: Valec #160523:

to zas by ale nesedel interval na úseku s L70 a 74. Ak by to neprekážalo, tak v pohode, dobrý návrh máš.

Odpovedať

Valec

1.2.2011

#160523

Tak po dlhšom sledovaní som dospel k názoru, že ak by sa podarilo v rannej špičke skrátiť na L87 interval z 12 na 10 minút (kľudne postačí len medzi 6:30 a 7:30), spraviť na úseku Toryská - Astronomická preklad s L78 (a nedaj bože L87 aj maximálne obsadiť Solarismi - ale to nie je podmienkou), tak sa L178 môže rovno zrušiť.

Odpovedať

no.ev.di.

1.2.2011

#160522

Nevie niekto z Vás, kedy sa má vybudovať mimoúrovňové križovanie Bosákova x zjazd z mostu Apollo aby sa dalo odbočiť aj z Apolla na Bosákovu?

Odpovedať

AAA

1.2.2011

#160521

Reakcia na: Hug0 #160510:

Lenže to nie je obratisko. Tie trolejbusy stoja na jednosmernej ulici, kde majú ľudia vjazdy do garáží, je tam vjazd do pivovaru a pod.. Jedine je tu v časti ulice značka "zákaz státia" okrem MHD.

Odpovedať

810zssk

1.2.2011

#160520

Reakcia na: Valec #160519:

Asi stacilo, ale kedze kolo na tej linke by bolo beztak cez 40 minut tak by to bolo jedno, cize mohlo chodit aj takto. Milionari pojdu na Krce kde budu spravene nadvaznosti

Odpovedať

Valec

1.2.2011

#160519

Reakcia na: 810zssk #160518:

A nestačilo by, aby tá linka chodila len po Donskej? Však tí milionári, ak už pôjdu MHDčkou do práce vo VW, môžu tých 300 metrov na zastávku prejsť. ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

jt

dopravak123

dopravak123

Martin Fundárek

Martin Fundárek

zakaznik

MatejBA

Valec

Sommelier

Sommelier

Ruslan

Jezo

no.ev.di.

tito

no.ev.di.

Valec

no.ev.di.

AAA

810zssk

Valec

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme