![<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>](https://www.gravatar.com/avatar/01beee938f0a58152bdde4f32ee89de0?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Reakcia na: ear4 #159129:
Nože mi ešte raz pripomeňte aký je to ten SOR úsporný, ekonomický, konštrukčne revolučný a neviem ešte aký autobus? Aká to bola pre Bratislavu bohovská kúpa, pretože si mesto nemôže dovoliť vyhadzovať peniaze za drahšie vozidlá? Akosi tu tieto hlasy utíchli...Re #159130 no.ev.di.: Pokiaľ si dobre pamätám znenie zákona o ochrane osobných údajov, je nezákonné urobiť niečí audiovizuálny záznam ak s tým daná osoba nesúhlasí. Keby sa tí revízori nesprávali ako vypatlaní kreténi a namiesto hustých rečí zavolali políciu oni, mohol to byť práve sťažovateľ, ktorému by za jeho konanie hrozil prúser. Takto mi to pripadá ako zrážka blbcov.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ved to je na paragraf a bez srandy! A druha vec - ako moze DPB zamestanavt niekoho, kto bezdovodne napada ludi?
Mike
zatiaľ čo viem jedine u trolejbusov pozerajú zakaždým všetkým vodičom DAT-karty po každej jednej službe a automaticky za každú zastávku kde ide vodič +2 a viac má dolé istú čiastku z prémií ( po starom 50 SKK). Teda tolerovaný náskok u trolejbusov je +1min. okrem konečnej. Ale aj tu sa nájdu vodiči, ktorí si môžu bez postihovania dolviť ľubovolný náskok a podľa toho aj jazdia.
V ostatných prípadoch nemám vedomosť, že by pozerali automaticky DAT kartu všetkým vodičom. U električiek dajme tomu pozerajú karty námatkovo a čo viem v Krasňanoch sa toleruje na trase +1. Ale napr. v Juráku už strhli vodičovi prémie aj za +1.
A u autobusov prakticky čo prevádzka to iný prístup. Vzáasade platí u všetkých 4 kolón že DAT-karty pozerajú iba ak dojde na vodiča sťažnosť. Ale vtedy strhnú prémie vodičovi aj keď išiel na +1 (čo som počul kolóny 1, 2 a najnovšie aj 4) zasa na 3 DP učia že tolerovaný náskok je +2 min.