Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

ivanbuto

#158851 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #158815:
N44 prepne na N47 jedine pokiaľ je výluka na trase N72, vtedy jazdí tbus N44/N47 a autobus N72.
Podobne pokiaľ je výluka na trase N44/N47, jazdí tbus na N72.
Pokiaľ nie je výluka a jazdia oba vozy, N44 prejazduje na N47 iba pri poslednom odchode 4:25 z Hodž. do vozovne. Prejazdy sú tak ako napísal 810zssk.
Odpovedať

ivanbuto

#158850 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #158810:
Áno, je to tak, prvý je 203/8 (začína ako N72 23:35 z Hodž.), druhý je 203/9 (0:35 z Hodž.). Len drobnosť, príchody na Kolibu sú x:58.
Jazdu N47 4:25 Hodž.->Voz. Hroboňova robí 203/9 (203/8 odchádza ešte predtým ako SJ do vozovne - jeden čas sa chodilo cez Kramáre, teraz však zväčša okolo Hradu).
Odpovedať

ivanbuto

#158849 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trolleybus #158809:
vieš rozlišovať medzí číslami 44, 47, 72, 74, 77? (??)
Odpovedať

ivanbuto

#158848 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trolleybus #158808:
Ja som tomu rozumel tak, že sa bavíme o premávke NV všeobecne, nie na Silvestra.
Na Silvestra jazdí N72 osobitne, to je pravda.
Odpovedať

ivanbuto

#158847 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #158801:
Interval bol prevažne 15 min., až na nejaké malé diery, neskôr v noci 30 min.
Tento rok sa 15 min. v ozname nespomína.
Avšak podľa mojich info už sa na tom robí, takže bude v kritických časoch 15 min. aj tento rok.
Odpovedať

klasIK

#158846 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #158840:
Jasné, to je nejaký člen skupiny Lojzo. ?
Odpovedať

Peto3700

#158845 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #158844:
No pozor! Z OOHLANDu sa nakoniec aj cosi vyklulo ?
http://www.oohland.sk/#HOME
Odpovedať

Petto

#158844 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #158835:
dalsi OOHLAND ? ?
Odpovedať

MatejBA

#158843 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #158841:
Vsak neda to u nas za nejake percenta dole s 2x vyssim poctom spojov? (nechcelo sa mi to citat, len som to tak prebehol)
Odpovedať

Petto

#158842 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JariceQ #158837:
medzi napravami je to najhorsie v Sore . SOR ich ma nejako hranate v interieri - okrem toho je medzi napravami v SORe zlta farba tusim - co je zakaz statia,co mi pride dost od veci ?
Odpovedať

no.ev.di.

#158841 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #158835:
ale tak keby dokázal za 90% súčasných nákladov ešte zvýšiť kapacitu a pridať spoje, tak by to bolo super a dôkaz toho, že ZSSK v spolupráci so ŽSR sú banda zlodejských fušérov ☺
Odpovedať

MatejBA

#158840 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nejaky Tomas Fabor ... poznate ho? Na Markize bol pod taktovkov "Odbornik na dopravu" a vravel nieco o tom, aby elektricka a vlaky sli na rovnakej trati, ze to bude lepsie, nebudu si konkurovat ? ?
Odpovedať

Peon

#158839 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.region-bsk.sk/clanok/zeleznicka-pre-obyvatelov-zahoria-bude-premavat-nadalej-557574.aspx
Odpovedať

kecho

#158838 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #158826:
myslel som hlavne tie sedadlá, ktoré sú na "bočnej stene"
btw. keď pôjdeš po prvý raz v buse s kočíkom, potom uvidíš, čo si zadrel "tam si môže sadnúť matka keď má kočík" 🙂 ešte som nikdy nevidel v buse matku s kočíkom, ktorá by sedela a ani ja som tak nikdy nešiel 😉 vždy kočíkar stojí pri rúčke kočíka alebo na boku kočíka "v uličke" a drží ho, aby mu pri nejakom prekvapujúcom brzdení/náraze neuletel...
Odpovedať

JariceQ

#158837 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #158823:
No na rozdiel od SORov, v CapaCity aj ked stoji uz clovek v ulicke, nie je nikdy problem prejst ulickou. Mam to vyskusane v prednej aj zadnej casti vozu. Zato v SORe je to omnoho tazsie.
Odpovedať

Mike

#158836 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #158835:
Podľa mňa to má byť silvestrovský žart, ale to uverejnili o 3dni skôr...
Odpovedať

N/A

#158835 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://ekonomika.idnes.cz/jancura-bude-na-slovensku-provozovat-dotovane-vlaky-p01-/eko-doprava.aspx?c=A101228_173050_eko-doprava_vem
? ? ?
Odpovedať

Trolleybus

#158834 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #158831:
Ja by som skôr predĺžil N93 až Čunova (chcelo by to síce 1 vozidlo navyše, ale prakticky by to počet vozidiel na nočných linkách nezvýšilo, nakoľko by sa využilo vozidlo s linky N91). Nechám na zvážení či by bol ten nočák označený ako N93, alebo N91.
Odpovedať

TomJ

#158833 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #158815:
Ak sa nemýlim, tak odchod o 0.05 z Hodžovho robí vždy Abus.
Odpovedať

klasIK

#158832 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #158831:
Oba návrhy sú zaujímavé, no pri jednom aj pri druhom by bolo zrejme treba zabezpečiť prestup na N99. Pri "modrom" pre okolie Jiráskovej ul. a pri "fialovom" pre Ovsište. Otázne je, či väčšou prioritou by bolo vypustenie prestupu z N93 na N91 alebo z N91 na N99.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.