no.ev.di.
Reakcia na: Peon #158814:
asi tak narovnako to je, aj v jednom aj druhom ak dakto stojí v uličke je problém okolo neho prejsť. Skôr na SORke vidím ako nevýhodu v tom, že naproti štvrtým dverám tam sú nacpané sedačky, zatiaľ čo MBCC tam má priestor na státie. Keby mal hentak vyriešenú SOR 18 vlečku, tak by to bolo opäť o niečo lepšie.
no.ev.di.
Keď si zoberiem, že už pred 14 rokmi sme tu testovali NP autobus a prvý plne nízkopodlažný tu je sprevádzkovaný až v roku 2006 a potom až o tri roky 12m a najpotrebnejšie klbáky až v tomto roku, tak sme stále pozadu oproti zvyšku dopravných podnikov, ktoré sa márne snažíme dohnať, keď ešte aj kúpime kĺbové autobusy, ktoré sa rovnajú úrovni designu 18m Karosa Citybusu, ktorý už je na trhu riadne dlhý čas.