Pred casom tu odznelo zopar poznamok k udajnej smernici EU prikazujucej dopravnym spolocnostiam nakup iba nizkopodlaznych dopravnych prostriedkov (bus, elina, t-bus). Vec sa ma tak, ze EU naozaj vydala smernicu, ktora vseobecne zakazuje diskriminaciu telesne postihnutych. V tej suvislosti vznika napr. dopravcom povinnost zabezpecit postihnutym bezbarierovy pristup do vozidiel MHD. Cize nehovori sa doslova o nizkopodlaznych vozidlach, ale akosi to z celeho viac-menej vyplyva. Neviem si totiz predstavit, ze by sa napr. do T3 zacali montovat plosiny pre vozickarov
Uvedomte si, ze svet je niekde uplne inde. 
Boze...
Ale pripravil som si jednem material, ktori prednesem na 6. medzinarodnej konferencii o verejnej osobnej doprave a nesetrim kritikou ani na Magistrat ani na DPB. BigMc to cital a povedal ze v podstate je to presne o tom. A to mi potvrdili viaceri zamestnanci DPB ako aj nezavisli znalci dopravy. Ak budes mat cas, tak je to v dnoch 21 a 22 maja, SUZA, Drotarska cesta 46.
m@rtin
To jsou opět neskutečné bláboly novinářů. Samozřejmě, že některé firmy opouštějí Irsko a stěhují se do ČR a pak zase opustí ČR a stěhují se na Slovensko a takhle skončí až na Vietnamu. Jseš velký optimista, jestli si myslíš, že začnou firmy opuštět pracně a nákladně vybudované fabriky a začnou je stavět jinde. Mimochodem ČR měla v loňském roce největší podíl na zahraničních investicích v celé východní Evropě, takže bych to tak neviděl. Nejde jen o daňové zatížení, ale pobídky vlády (půda zadarmo, odpuštění některých výdajů apod.)