Reakcia na: 810zssk #158246:
"Prvá dodaná jednotka radu 671 dostane v novom grafikone tzv. výstavný obeh – turnus, počas ktorého sa ukáže na čo najväčšom kuse územia, aby obnovu vozidlového parku videlo čo najviac ľudí. Tento nápad nie je nový, stačí si spomenúť na podobný počin s Os 3302/3309, na ktorý svojho času České dráhy nasadzovali tretieho ostravského CityElefanta, aby poldňovým výletom z Bohumína do Zábřehu na Moravě ukázal aj ľuďom v Olomouckom kraji, ako môže vyzerať moderné cestovanie. Presne takúto pojazdnú prezentáciu si teraz užijú cestujúci ZSSK od Trenčína až po poľskú hranicu: premiérová 671 by mala svoj deň začínať jazdou z Púchova do Považskej Bystrice na Os 3795, následne trikrát prejde celé severné Považie a na popoludňajšom Os 3924 zamieri na sever do Čadce, odkiaľ v pracovné dni raz navštívi aj zastávku Skalité–Serafínov, poslednú na slovenskom území. Svoj pracovný deň bude Jánošík končiť večerným Os 3760 zo Žiliny do Púchova – aspoň do doby, kým dorazia ďalšie jednotky a obeh sa postupne rozšíri ďalej na východ.
"
-- http://www.zelpage.cz/clanky/slovensky-grafikon-2011-v-kocke-160-km-h-a-kozmeticke-zmeny
Viem, ze to nie je esteticke, ale je urcite lacnejsie postavit betonove stlpy a drahu, nez kopat tunel. Ale vyzeralo by to medzi domami fakt na houno asi... ? Aj ked v Sydney tak beha monorail. ? 
JeJe
Jazdim vsak hlavne metrom, ktore je samozrejme ovela rychlejsie a tiez o tretinu lacnejsie ako autobusy. Listky sa kupuju v automatoch podla poctu zastavok, ktore chcete prejst a oznacuju sa v turniketoch, a to nielen pri vchadzani do podzemia, ale aj pri vychadzani z metra. Ak ste medzitym listok stratili, tak mate smolu...
Linka metra Nanakuma Line, ktorou jazdim kazdy den, bola dokoncena iba pred niekolkymi rokmi, je priam ukazkovym prikladom, ako moze metro vyrazne zlepsit mhd v meste - podstatne klesol pocet aut nad zemou a aj pocet autobusovych liniek bol vyrazne zredukovany. Treba vsak dodat, ze cestovat tymto metrom je doslova pozitok - vozne su take ciste, ze by ste tam mohli zo zeme aj jest, sedadla v prijemnej bledozelenej farbe, ludi tak akurat, takze nikto nemusi stat a k tomu relativne lacne cestovne. Potom nie div, ze vacsina ludi dava prednost takemuto cestovaniu pred vlastnym autom. My v BA vsak o takomto niecom mozeme iba snivat. Chybaju nam k tomu hlavne tri veci - peniaze, peniaze a este raz peniaze. A tak trochu aj iny pristup kompetentnych, ktori namiesto skutocneho riesenia dopravnych problemov riesia hlavne naplnanie vlastneho vrecka...
Na zaver este jedna poznamka - dochodcovia nad 70 tu nielen nemaju dopravu zadarmo, ale dokonca ani len ziadnu zlavu. (Mozno aj preto tu nevidite zastupy sedemdesiatnikov, ktori sa vozia z konecnej na konecnu len preto, ze sa doma nudia, alebo ze inde je maslo o pat centov lacnejsie.) A pritom je Japonsko velmi slusna krajina prejavujuca hlboku uctu k starsim.
Ked sa vratim domov, hodim tu nejake fotky. Tak sa tam doma majte! (Tu to vobec nevyzera na Vianoce, v nedelu bolo vo Fukuoke 18 stupnov).