Reakcia na: S499.1023 #157633:
Myslel som, že sa to volá diskusné fórum a teda ide o diskusiu a nie o urážanie. Len tak mimochodom nielen zo železničiarskych, ale z akýchkoľvek odborárov mi naskakuje husia koža pretože nepoznám v tejto republike nikoho o kom by sa dalo povedať, že je odborár. Myslím tým odborárskych bosov. Ty len tvrdíš, že vykladám nezmysly, ale nijako to nevyvraciaš. Alebo si len chcel byť zaujímavý a pritom ani nevieš o čom to je?Pre ostatných, ospravedlňujem sa. Medzi koľajnicovým a koľajovým pásom JE rozdiel. Dúfam, že ste väčšinou pochopili ako som to myslel.
Ike
Neviem či by návrat električiek na Štefánikovu v povrchovom variante priniesol nejakú výhodu. Treba si uvedomiť, že trať na Štefánikovej bola horšia a súčasné riešenie cez I. Karvaša je v podstate "preložka" k lepšiemu. Je to ako keď porovnáš trať č. 101, ktorá pôvodne šla cez Nivy a Starý Most (akože Štefánikova) a terajšie trasovanie cez ŽST Nové Mesto (terajšie) (akože I. Karvaša).
Ak návrat na Štefánikovu, tak potom podpovrchový variant. Osobne si neviem predstaviť, akú výhodu by mala existencia dvoch povrchových súbežných tratí.