Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nie je to tak dávno (pár rokov / mesiacov), keď na 20 a 22 začali prvýkrát jazdiť Tedomy. TV Bratislava odvysielala reportáž, že nahradili staré dožívajúce autobusy.

Vtip bol v tom, že Vrakosy ani Tambusy tam už predtým nejaký čas nepremávali. Totiž Tedomy nahradili Sory BN 10.5. Ja dúfam, že sa tam Tedomy raz vrátia (z objektívnych dôvodov kvôli kapacite + z mojich subjektívnych lebo sa mi na rozdiel od hrbáčov páčia).

Na 20-ke a 22-ke sa tak často menili typy vypravovaných vozidiel, ako aj 1., 2. a 3. kolóna, ako keby mal niekto z kompetentných v tom záľubu...

Zaujímavé, že na 79-ku nie je problém až z Krasňan posielať Sor. OK kvôli nižšej spotrebe midibusu.

Tie BN 10.5 by sa podľa mňa mali vrátiť na 99-ku, kde snáď kapacitne postačovali, keď boli deponované v Petržalke.
ALEBO "hadík" obsluhujúci polikliniky, nemocnicu, obchody (s koncentráciou starších ľudí) nie je podľa DPB vhodným adeptom na nízkopodlažné autobusy?

PS: Citelisy jazdia všetky? Na ktorých linkách sa vyskytujú? Akosi ich nevídam. Na 50-ke sú väčšinou Tedomy zobraté z 20 a 22?

To čo je za blbosť, že počet dverí ako kritérium. Rovno nech napíšu vlastnícky podiel JeTiho 20%. ? ? ?

a koho teda mame volit? Smer? V com si tym pomozeme?

ale uz ta trat je raz vybudovana cez PK a Senkvice, bolo sa treba ozvat za 1. CSR....

1999 ma Capacity, ktore kupila napoly Ikea s DPB a jazdi na L96.

napis preto, lebo Svatopluk nebol kral a uz vobec nie starych Slovakov a gardisticky dvojkriz preto, lebo uz je chvalabohu 65 rokov od zaniku 1. slovenskeho statu, v ktorom posobili Hlinkove gardy, ktorych znakom bol takyto dvojkriz.

V Bratislave je móda určovať autobusy iba jednej mestskej časti viz. 25Tr.

Hej bohužiaw, rád by som si totiž pozrel schému električkových liniek v takomto prípade. To by l5 ťahali z Dúbravky do Modry napr. a mali by sme asi aj L16 Ružinov - Modra. ?

To ako už z 83-ky zmiznú Capacity úplne?! To len Petržalčania sú vyvolení mať Capacity? 83-ka obsluhuje Petržalku a naviac aj niektoré iné časti mesta... A prázdna teda nebýva! To kto o tom rozhoduje?

aspoň v interiéri by mohlo byť...

ale ani predtym som nikde cislo 1999 nenasiel na autobuse. Ono tam asi ani nebude ?

Aha takže môže dostať 4926, lebo prečo by nemal ev. č.? možno čakajú či naozaj dojdu posledné 4 MBCC ?

No, ten čo mal byť pôvodne 4921 som nevidel... a ten ikeácky včera nemal žiadne ev. číslo...

Aha tak potom sorry, ja som ju nevidel... ale v Pe už bol nový MB, ktorý mal dostať 4921, tak ten dostane asi 4922 a 1999 má v Pe isto 4921? nemá 4926?

ale potom nesedí počet vozidiel

on myslel asi celodenne poradia.

capacitová 95 nemôže byt lebo je vydaní príkaz podľa ktorého je zakázané dávať nové vozidla na delenú linku ( pokiaľ nemajú servis počas pobedného dielu) preto mal i vedúci problém obsadiť všetky vozy posádkami preto prešli niektorý vodiči od delenkarov ku celodenkarom

no na 94 by aj mna vystrelo, 68 je v pohode, tam sa zidu, ale mohli dat aj nieco na 98, ta chodi dost plna. A 83 zobrali aj ten jeden,co tam bol. Takze to bude 68/95 zadelenie ako vedla spomina Mike.

Pozri sa,mohli skoncit aj Capy na 94,co by ma asi vystrelo ? . Taka L68 je idealny adept na Capy, 95ka by bola tiez,keby zostala povodna trasa cez Stary most - odvtedy co chodi cez Apollo,chodi o co si prazdnejsia.